Эту красавицу я купил в 2012 году. На тот момент конечно она выглядела не так. Жаль нету фоток на тот момент. Машина выпущена в марте месяце 1988 года.С апреля начали выпускать Б3.
Двигатель 1,8 90 лошадок.
5-и ступка. МКПП
С того времени в эту машуну вложено очень много труда и души.Была полностью перебрана,отремонтирована и поменяно всё,что можно поменять. Сегодня эта ласточка выглядит так.Первый год владения я почти был прописан на разборках.Таких машин на разборках очень мало.Даже если есть,то из-за малого спроса запрятано,заброшено подальше от глаз.Многочисленные часы поисков давали свои результаты(увы не всегда). Но даже сейчас раз в месяц езжу на разборки(может сдавал кто-то раненного АЛЛИГАТОРА )
Мой «АЛЛИГАТОР»
Сообщений 91 страница 120 из 232
Поделиться101.07.2014 20:39
Поделиться9114.11.2016 18:59
зато теперь блестит !
я не углядел в запчастях - втулки пром вала тоже надо менять
Куплено
Поделиться9214.11.2016 19:00
я не углядел в запчастях - втулки пром вала тоже надо менять
плюсану, они изнашиваются и появляется дизельный призвук, как у меня)))
Поделиться9616.11.2016 00:23
практически не вмятый поддон - какая прелесть
у меня оно скоро расходником станет
Поделиться9716.11.2016 06:15
практически не вмятый поддон - какая прелесть
у меня оно скоро расходником станет
А у тебя защита не стоит разве? [взломанный сайт]
Поделиться9816.11.2016 22:29
А у тебя защита не стоит разве?
нету
скоро уже подрамники будут расходниками .
но с шерифовской сплошной защитой греется летом по трассе масло сильно
Поделиться9916.11.2016 23:00
нету
скоро уже подрамники будут расходниками .
но с шерифовской сплошной защитой греется летом по трассе масло сильно
вопрос:
1.где купил шерифовскую защиту? МОЖНО ФОТО
У меня стоит от двенашки защита,очень толстая.
Поделиться10016.11.2016 23:03
вопрос:
1.где купил шерифовскую защиту? МОЖНО ФОТОУ меня стоит от двенашки защита,очень толстая.
шериф тоже толстая , ок 2 мм сталь .брал б\у , но похоже она от ауди 80 была , чуть дорабатывал . снял и подарил давно , с ней грелась летом на трассе машина.
вот пробей этот номерок : http://karter.ru/catalog2/3370/
фото с тырнета такое только :
там : http://www.avtodobryak.ru/avtoaksessuar … f-26-0454/
Отредактировано elektro (16.11.2016 23:08)
Поделиться10518.11.2016 23:27
СПАСИБО ЗЕМЛЯК. Только ГИДРИКИ оставил старые,думаю их в любое время можно поменять. Чуть чуть слышно их
Отредактировано Заур (18.11.2016 23:28)
Поделиться10718.11.2016 23:54
нифига не понял - у тебя кузов от дизельного мотора . на арке крыла кронштейн водушного фильтра приварен
Поделиться10819.11.2016 06:49
нифига не понял - у тебя кузов от дизельного мотора . на арке крыла кронштейн водушного фильтра приварен
Вот ответ на твой вопрос. До кап.ремонта форсунки два года торчали в башке
Два года назад никто не смог мне помочь (17 л на 100км)и пришлось поставить карб. Сейчас по трассе 7литров-95,.
Поделиться10919.11.2016 17:51
инжектор хорош пока работает . а потом лучше карб конечно - там по сравнению ломаться и глючить нечему
Поделиться11019.11.2016 19:18
инжектор хорош пока работает . а потом лучше карб конечно - там по сравнению ломаться и глючить нечему
Согласен 👍
Поделиться11316.03.2017 13:58
какая прелесть))
Поделиться11416.03.2017 15:49
Кстати, со мной мой Бруно катается третий год. Бывает прыгает и на переднюю панель, и на дверь со своими когтями ... И ни фига не царапается в наших машинах. Что не скажешь о новых. В новой остались царапины после одной поездки. Вози смело! Классный пес.
Поделиться11608.05.2017 19:40
пыльники зря резиновые взял....
вот такие от ваз-2108
переживают шрус
Поделиться11708.05.2017 21:54
пыльники зря резиновые взял....
вот такие от ваз-2108переживают шрус
А размеры подходят?
Поделиться11808.05.2017 22:04
На палку привода туговато надеваются, а по шрусу один в один.
У меня и резина долго ходит, надеваю маленькое отверстие в пыльнике не до конца, оставляю его как бы чуть ближе к шрусу - так пыльник меньше растягивается.
Поделиться11917.01.2018 13:24
Привет всем.
Давно не был на форуме.Надеюсь все в здравии.
Хочу рассказать о своих приключениях. После переборки двигателя к 2-ум тысячам появился стук.Как раз ехал с Ростова домой. [взломанный сайт]
Пришлось снимать поршни.По краям поршни были потерты не там .
Мастер который точил блок,сказал что поршни подделка.Поэтому их повело.
Купил кольца и всё остальное .собрали заново. Через тысячу такая же ерунда.
Вспоминая все хорошие слова русского языка опять разобрали мотор.взяв блок и мастера по расточке блока проехали по другим сто.
Вердикт::НЕДОТОЧИЛ блок.
Вина доказана. [взломанный сайт] [взломанный сайт]
Купил мастер все запчасти и оплатил все расходы.
Уже проехал 2600. Надеюсь дай Бог все будет нормально.
Отредактировано Заур (19.01.2018 12:46)