Форум владельцев Volkswagen Passat B2 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » #Наши авто » сарай с приветом ‡от гансов ‡undefined
Макс
Вооот, посмотри Бро, сколько отзывов за оригинал 
Альпенайс отличный цвет, кстати тоже один из наименее марких. В отличие от моего например, на котором каждая пылинка как грязь смотрится, я уже забил:)) потому что нравится родной цвет.
Тем более эклипс у тебя темный, а этот белый, отличная компания роялей
Макс
Вооот, посмотри Бро, сколько отзывов за оригинал
Альпенайс отличный цвет, кстати тоже один из наименее марких. В отличие от моего например, на котором каждая пылинка как грязь смотрится, я уже забил:)) потому что нравится родной цвет.Тем более эклипс у тебя темный, а этот белый, отличная компания роялей
Подпись автора
Similia similibus curantur
да просто чего гадать то, вот я тоже было заморачивался с женой, в какой цвет поло обливать? А давай такой? а нет, давай такой, нет это уг, давай другой. Все эти выкрасы и тд не покажут тебе всей полноты цвета на авто. Так что просто намешали по коду и задули под серый грунт, цвет стал чуть темнее оригинала, он был под белым грунтом) белый цвет конечно геморойный как по мне, но он того стоит. Главное чтобы в синеву не ушел!
Отредактировано Александр (29.01.2018 13:47)
белый цвет конечно геморойный как по мне
не геморойней черного 
Александр написал(а):
белый цвет конечно геморойный как по мне
не геморойней черного
Ну не скажу что черный прям уж такой геморойный.
Вооот, посмотри Бро, сколько отзывов за оригинал
Альпенайс отличный цвет, кстати тоже один из наименее марких
ага, я вот тоже офигел когда понял что белый - почти самый не запарный! В жизни поездить пришлось на огромном количестве разных машинок почти всех цветов радуги. Так вот я пассата мою раз в 5 реже чем бордового эклипса. На чёрном ездил - капец. В общем, точно не прогадаешь, если ездишь на машине цвета высохшей дорожной грязи своего региона конечно, но белый не намного хуже, сам удивляюсь всё ещё. Хотя в Калининградской области вообще другое дело в сравнении с Москвой и уж подавно Омском.. Тут вроде как и не грязь толком а так, водичка летит. Машин покрытых слоями грязи тут вообще не видел толком. Все чистые. Ну и моек самообслуживания на каждом шагу, мне помыться хорошо выходит 6 минут и 60 рублей. Даже 50 с картой. А уж мега хорошо отмыться 100 руб.
да просто чего гадать то, вот я тоже было заморачивался с женой, в какой цвет поло обливать?
ну вот, а я всё морочусь 
у меня вообще вкусы своеобразные достаточно.
не геморойней черного
согласен 
согласен что черный цвет геморойный в особенности летом в машине жара стоит! у меня синий цвет почти попали в родной когда перекрашивали
Блин, я говорю о покраске как о технологии. ТО есть например покрасить черным легче чем белым, и на черном меньше будет видно косяков нежеле на белом.
Блин, я говорю о покраске как о технологии. ТО есть например покрасить черным легче чем белым, и на черном меньше будет видно косяков нежеле на белом.
Неа, на черном видны все косячки
Неа, на черном видны все косячки
Подтверждаю, словами нескольких товарищей авто-маляров один из сложных цветов, особенно для переходов, это черный, а если черный металлик, вообще туши свет. Но самый-самый это чисто металлик серебристый, вот где жопа.
А белый перекрыть нефиг делать, или в переход покрыть тоже норм.
Потому что черный не прощает косяков, на нем видна любая хрень невооруженным глазом, даже клиенту.
Ребят, поможите информацией. Сколько ищу, не нашел.
Нужно подобрать на мою синхру:
1 сальник кардана, тот что из коробки выходит.
2 подвесной подшипник.
И если у кого в хозяйстве есть - то куплю:
3 колпачок на ступичную гайку на ориг диск.
4 крышку запаски
5 рейлинги ориг
6 левая задняя фара (сам пластик без потрохов)
7 гофра идущая от фильтра на впуск целая
8 диск ориг 6JX14H2 один штука
9 патрубки радиатора живые (5 горшков)
10 пепельница
11 подфарные молдинги
Отредактировано Макс (16.03.2018 17:47)
Вот, докуплю к этому решетку, бампер, отбойник и молдинги-реснички и буду собирать морду)
Вот, докуплю к этому решетку, бампер, отбойник и молдинги-реснички и буду собирать морду)
Красота, Бро!
Особенно мне нравится оригинальная защита! 
а есть ли на ней резиновая прокладка в центральном отверстии?
Прошлой зимой моя защита пала в нервном бою со снежным покровом, когда сдавал назад, она зацепилась за что-то под снегом и хрясь пополам, ну это еще от того что она уже была ломаная до меня.
А ты в курсе, что на 5 ц своя морда, а точнее нижняя часть телевизора?
Красота, Бро!
Особенно мне нравится оригинальная защита!
Прошлой зимой моя защита пала в нервном бою со снежным покровом, когда сдавал назад, она зацепилась за что-то под снегом и хрясь пополам, ну это еще от того что она уже была ломаная до меня.
пасиб [взломанный сайт] защита не ориг, это поляки делают. резинки нету [взломанный сайт] а по что она там?
Жалко что свою сломал. надо одевать новую!
А ты в курсе, что на 5 ц своя морда, а точнее нижняя часть телевизора?
неа не знал [взломанный сайт] не встанет что-ли? в чем там разница?
Разница в нижнем усилителе, на 5 ц он узкий(практически нет) и есть окошки, через которое осуществляется доступ к гайке шкива кв. Защита твоя тоже от 4ц, под 5 ц немного доработать придётся. Короче сними бампер и сам все увидишь. Даже так из под капота видно разницу
Отредактировано Илья (22.03.2018 22:07)
Разница в нижнем усилителе, на 5 ц он узкий(практически нет) и есть окошки, через которое осуществляется доступ к гайке шкива кв. Защита твоя тоже от 4ц, под 5 ц немного доработать придётся. Короче сними бампер и сам все увидишь. Даже так из под капота видно разницу
Спасибо, Илья. Натурально разница приметная, сравнил фотки свои без бампера. Резать её смысла нет, буду пытаться продать значит. Кстати в каталоге она была в разделе синхры((
А защиту просил в магазе на синхру. может и встанет, но если нет то буду иметь под рукой то - чем дорабатывать! так что ещё раз пасиб за информацию. [взломанный сайт]
Отредактировано Макс (22.03.2018 22:14)
Макс
На сколько мне известно, защиты эти ставились только на дизеля в исполнении сарай так что ничо страшного, поработаешь напильником и все будет как в лучших домах
Макс
На сколько мне известно, защиты эти ставились только на дизеля в исполнении сарай
век живи век учись значит. накупил я добра а половина не подходит. а ещё лежит куча зч, фиг пойми встанут ли))
Спасибо, Илья. Натурально разница приметная, сравнил фотки свои без бампера. Резать её смысла нет, буду пытаться продать значит. Кстати в каталоге она была в разделе синхры((
А защиту просил в магазе на синхру. может и встанет, но если нет то буду иметь под рукой то - чем дорабатывать! так что ещё раз пасиб за информацию.
Отредактировано Макс (Вчера 22:14)
Так в том-то и дело что синхро и 4х котловые были, поэтому можно сказать не обманули )
А защиту на синхро лучше уже из металла делать. На форуме кто-то размеры скидывал.
Защиту (по крайней мере у нас) в продаже видел только одного вида (вроде как от дизеля) пластик.... но продают на все движки. У меня она тоже уже несколько лет валяется. Но по моей езде, стрёмно ставить, не надолго пластика хватит.
Отредактировано Viktor (23.03.2018 13:04)
Так в том-то и дело что синхро и 4х котловые были, поэтому можно сказать не обманули )
А защиту на синхро лучше уже из металла делать. На форуме кто-то размеры скидывал.
Защиту (по крайней мере у нас) в продаже видел только одного вида (вроде как от дизеля) пластик.... но продают на все движки. У меня она тоже уже несколько лет валяется. Но по моей езде, стрёмно ставить, не надолго пластика хватит.
хм, да вот сделаю со временем металл, а пока и эта не помешает, хоть грязи будет меньше лететь туда. Размеры поищу тут, раз делал кто-то то велик второй раз изобретать не буду)
а на сколько её хватит это вопрос конечно. я тоже не для прикола полный привод искал. Оно хоть и не вездеход из-за высоты, но проехать можно всё-же по таким грязям что не снились моноприводу. а самое главное - по личному 14 летнему опыту покатушек по природе на моноприводе понял такую штуку - раз моно привод то не лез в откровенные болота, но застревал чаще всего на глинистых и илистых почвах когда те чуть влажные. Короче говоря садился тогда, когда до брюха ещё куча места. а потом за счёт неудачных попыток выехать - ложил уже и на брюхо. А прикол синхры в том - что мало шансов её уложить, если застрял. а если и уложишь, то ещё будет шанс выехать без танцев.
но у меня всегда с собой вытягивалка, шипастые площадки под колёса и лопатка. когда еду кататься по грязи, беру ещё кол стальной, кувалду и лопату крепкую.
Единственное что огорчает - отсутствие бездорожной резины на наш размер колёс.
Макс
На сколько мне известно, защиты эти ставились только на дизеля в исполнении сарай так что ничо страшного, поработаешь напильником и все будет как в лучших домах
у меня стоит, машина бенз..
У меня самодельная защита металл от старого хозяина досталась как будет время сфотографирую и выложу
У меня самодельная защита металл от старого хозяина досталась как будет время сфотографирую и выложу
ждёмс!
Кто нибудь реализовал распыляющие брызгалки на стекло?
ждёмс!
Кто нибудь реализовал распыляющие брызгалки на стекло?
Где то была тема , веерные форсунки от шкоды.
Так вот, на форуме.... форсунки стеклоомывателя
Отредактировано Viktor (02.04.2018 07:34)
Макс написал(а):
Кто нибудь реализовал распыляющие брызгалки на стекло?
Где то была тема , веерные форсунки от шкоды.
Так вот, на форуме.... форсунки стеклоомывателя
Отредактировано Viktor (Сегодня 06:34)
вай вэээй, спасибо! уже заказал. как же это я проглядел то..
вай вэээй, спасибо! уже заказал. как же это я проглядел то..
Макс, какие заказал, шкодовские или те которые универсальный комплект?
я на рынке универсальные купил на 2 сопла брызгают нормально
шкодовские рулят
шкодовские рулят
За такие деньги, еще бы они не рулили [взломанный сайт] [взломанный сайт]
шкодовские
шкодовские, надеюсь с родным насосом будут работать норм [взломанный сайт]
шкодовские рулят
йеа. судя по видосам - самое оно. А то стремаюсь лишний раз щётки запускать. 
Отредактировано Макс (02.04.2018 22:17)
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » #Наши авто » сарай с приветом ‡от гансов ‡undefined