Форум владельцев Volkswagen Passat B2 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » #Двигатель » Замена ремня ГРМ
Ну тут цепь-цепи рознь. На фиатовском 1.3 мультиджет тоже цепь, менять ее неудобно, но не хуже чем грм Пежо 1.9 Д. Так вот комплект цепи (цепь, звездочки, прокладки, 7 предметов) по дейко стоит 60$. Правда нужен еще маленький набор для фиксации распредвалов и коленвала, но зато не нужно выставлять метки и не ошибешься. Да и комплект ремня грм на многие авто стоит дороже. Вспоминается 2.5 ТДИ на Джампере, где только ролик стоит 300$...
Отредактировано Romatrush (06.07.2018 15:04)
Привет форумчанам
Подскажите кто знает ...
Суть проблемы такова - после замены зубчатого ремня и натяжного ролика появился не большой металлический скрежет, думал притереться, сейчас звук усилился. Звук идёт со стороны натяжного ролика, его замена результата не дала, поменяли подшипники на генераторе - результата нет, снимали ремень с генератора - скрежет .
Пропадает только когда даю обороты или при разгоне. Натягивая ремень натяжным роликом скрежет увеличивается.
В чём может быть дело ?
Отредактировано Саныч (13.04.2020 11:06)
Саныч
Изношена передняя втулка промежуточного вала. 100%
Спс за оперативность
Ну и ещё вопросик :
Замена этой втулки проводится только на снатом блоке, я правильно понимаю ?
Совсем снимать не обязательно, достаточно приподнять и немного повернуть вбок, чтобы промвал вышел через окно в передней панели кузова. По центру идёт траверса, которая мешает (где замок капота стоит).
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » #Двигатель » Замена ремня ГРМ