ему наоборот надо увеличить зазор!

дабы не создавать еще больше тем про пирбург - напишу здесь. Вроде все работает замечательно - ускоренные обороты- есть, прогревочные-есть, хх - есть, тяга - вроде тоже есть. Но после ночи, очень долго нужно крутить стартером чтобы запустить двигатель. Как я понимаю двигатель должен запуститься от того топлива что остается в камере пока бензонасос не накачает, так еще + испаритель стоит до карба, который тоже является своеобразным отстойником бензина. Даже до бензонасоса и фильтра поставил обратный клапан от ваза - не помогло. Значит не от топлива это зависит? После часа простоя - двигатель заводится хорошо

alan_derua

Отстутсвие подогрева - отсутствие жаровни?

Грубо говоря да. Я мыслю так - жидкий бензин неравномерно распределяется между всасывающими патрубками, отсюда и "троение", а точнее крайне неравномерная работа цилиндров из-за разного качества смеси. Я спецом на холодную проверял - работают все цилиндры, но двиг делает так: ты-дык-ты-дык Больше всего бензы видимо достаётся 2 и 3 цилиндрами, а 1 и 4 голодают. Не зря же ежей навтыкали...

У меня ещё один глюк наблюдается - если на холодную плавно добавлять газ на холостых, то на определённых оборотах такой расколбас начинается - машина подпрыгивать начинает, в то же время если ехать - вроде всё нормально, т.е. все цилиндры работают, а двиг не прыгает на подушках, потому как прижат моментом...

Так что жаровня нужна всегда и летом и зимой, разве что когда за +30...

Отредактировано Mongoost (22.04.2016 12:47)

Раиль
закрывается 100%

Чудес не бывает. Или смесь в нужной пропорции не поступает или искры нет. Только поэтому не заводится. При других неисправностях и прогретый глючит. Может подсос где?

Не факт. Небольшой подсос не виден в работе, может быть скомпенсирован регулировкой СО на холостых и не давать обогатиться холодной смеси при старте.

Искру проверь. Может хитрый глюк коммутатора иль катушки. Но это экзотика...

И попробуй после ночи линуть ложку бензы в диффузор. Если сразу схватит, то точно бензин уходит и не хочет накачиваться быстро по каким то причинам. Если не схватит - лишний воздух 99% или искра.

Раиль, проверь зазор ВЗ и зажигание. Еще когда я ездил без 3х пб приходилось на холодную перед запуском один раз педаль жамкнуть, тогда без проблем заводилась..

Отредактировано Илья (22.04.2016 19:35)

долго -это секунд 20-30. Хорошо, буду педальку топтать)))

У меня на 1В3 ниче никуда не испаряется)) А качать педалькой 2-3 раза перед стартом надо обязательно - для старта на холодную требуется сильное обогащение смеси, что мы и делаем нажатиями на педаль.