Эти резинки двух видов :тонкие и толстые
Ты купил тонкие

в стоке  кольцо       003-930          Подвес глушителя (резина) 26x54x14мм

ну если у тебя нет  30 руб нашими  на новое кольцо , тогда конечно придется рэзать кого то   

а ты купи  один раз   то что надо .
может ты забыл где я катаюсь ?  у меня глушитель работает силовым элементом ( иногда ) . а резинки все держатся и держатся   
одну порвал  когда с Костей катались  на Джилы су  - и то ее камнем перебило      Джилы Су
а больше и не менял  )))

то есть ты не читаешь что я пишу ?   

У меня одной резинки не было где резонатор с правой стороны, так отъездил 3 года, было что черпанул рельсу от ворот глушаком, так труба из соединения с пламегасителем вышла, а резинки целые остались

В большем да но есть и другие фирмы недавно я  2 воздушных фильтра купил патроновский и германский все стоили на ваши деньги 120р

фильтр обязательно  ставить .
у нас опилки железные попадаются  даже  в топливе

Попробуй поставить от инжекторной классики фильтр

У меня летом под Архипо-Осиповкой тамбовская березовая серёжка попала в жиклер частичных нагрузок. Время было 11 вечера, темно, искали ночлег... Приходилось трогаться с 4-5 тысяч оборотов и ехать на них же на 1 передаче с педалью в пол - работал только распылитель максимальных нагрузок, который над воздушной заслонкой висит. И ведь до этого 1100 км проехали, все это время сережка была в карбе, а тут ей приспичило в жиклер попасть))

осле насоса выкинь, в один момент лопнет, были случаи.. или оба до насоса ставь или жиговский инжекторный тули

Ну, за почти 10 лет не порвало....  Я как поставил их при первом обслуживании, так и не менял. Исхожу из принципа, чем дольше фильтр работает, тем лучше фильтрует