Вот всероссийские интернет-магазины запчастей:
https://www.autodoc.ru/
https://emex.ru/
https://adeo.pro/
Обычно я сравниваю цены и заказываю в том магазине, где цена ниже.
Единственный недостаток - живущим на периферии неудобно забирать товар, ибо магазины находятся в областных центрах.
А вот удобный каталог с картинками, по которому можно искать артикулы всех деталей:
http://catalog.autodoc.ru/audivw/

Экзистом уже давно не пользуюсь, потому что цены у них всегда самые высокие.

я заказываю в магазине .
цены оптовые  , еще дешевле чем в тырнет магазинах

Отредактировано elektro (17.02.2020 21:08)

О, масленица пришел.

С ТАКОЙ СКОРОСТЬЮ КРОКОДИЛЫ ВХОДЯТ В КРУТОЕ ПИКЕ!

а теперь ужастики  на сон грядущий ))

Вот вам и доказательство, что машины гниют изнутри...
Как будешь латать?

как обычно  - латками из оцинковки  на клепки .
твоя попытка чего то заварить сваркой не увенчалась успехом  ( насколько я понял ) .
а те места которые  я уже сделал , стоят  и не отваливаются

Отредактировано elektro (01.03.2020 23:00)

вот и нефик лезть  без настроения )))
я тут пролистал кучу отчетов по сварке  - так не хочу делать  как в отчетах .
целиком менять надо  с  поддомкратником  , аркой крыла внутренней и наружной  плюс порог .
только запчасти если новые брать выйдут как  несколько пассатов  по цене .
так что будем  колхозить  !
кстати  металл там совсем мягкий , 1.5 мм  всего - а после сварки  и присирания к родному  лопнут остатки родного.

Это точно, ели и варить, то надо целиком лонжерон отсверливать и приваривать новый по точкам...
Интересно только, как ты будешь обрабатывать внутреннюю часть стыков латок. Через пульверизатор что-нибудь жирное туда заливать?))

Блин, я думал у меня ж..а. Металл там снизу уже даже если и внешне вроде живой, то фольга. Выгнивает изнутри. Стоит чуть слегка зачистить вроде "живой" металл обычным щеточным кругом, как сразу дыры насквозь. Китайским эндоскопом через телефон можно глянуть. Я у себя так по пару см. отрезал, пока на срезе не был ровный блестящий металл, отрезал хороший запас вроде внешне "живого" металла. Ну и я бы не заморачивался со шпильками, а делал бы "каркас" от скобы балки к "живому" металлу лонжерона в обе стороны, делая ее "несъемным монолитом", там металл на скобах хороший. А то шпильки и металл вокруг них может быть тоже трухой и вырвать потом скобу вместе со шпильками.

не знаю как с наличием и ценами у вас, у нас наружная арка 15$, самый дешевый новый порог из оцинковки 15$, клокерхольм один в один как родной 25$, все остальное из подручного металлолома

честно не знаю, одно дело не несущую кузовню, другое дело несущий лонжерон и тем более в месте крепления балки.