то есть диаметр одинаковый? не было разновидностей??

мейли самый кетайский кетай .
разорись на  NTN\ SNR  или  FAG

тема про замену  без кувалды и пресса  там :
https://www.drive2.ru/l/3485795/

Денис Валуйки
Да, износ ступицы проверяй обязательно, 90% что он будет.

Сетка в самой клапанной крышке, где отвод газов в корпус воздушного фильтра.

Спасибо большое, Миша за твою невероятную скорость!
И что это говорит, что всё-таки капиталить, или на какое-то время можно обойтись малой кровью?

Капиталить или нет - решать только хозяину машины, то есть тебе Если устраивает, как машина едет, то катайся пока. Как будет возможность, померь компрессию и на основании измерений принимай решение, что делать дальше.
Я бы конечно сразу вскрыл мотор, потому что для меня это уже как зубы почистить
А сеточку можно почистить так: взять газовую горелку с баллончиком в супермаркете, снять клапанную крышку, хорошенько прожечь сетку изнутри, чтобы вся копоть высыпалась оттуда трухой, а потом ещё пролить бензином, чтобы остатки сажи смыть.

Денежку придется отвалить приличную, учитывая, что это дизель... Ведь в любом случае нужно будет как следует проверять голову на наличие трещин и прогибов плоскости. Да и от состояния поршней и цилиндров тоже многое зависит. Если просто кольца поменять надо будет, то тысячи в 3 уложишься - комплект колец и всяких прокладок с сальниками. А вот если расточка понадобится, то там уже и поршни нужны следующего размера, и расточникам платить (расценки вроде как в районе 600-700 р за один цилиндр, хотя я давно не спрашивал). А ещё может быть так, что износ в цилиндрах не вышел за пределы допустимого, а в поршнях канавки разбиты - это опять же поршни менять. В общем, вскрытие покажет

eremite Миша, огромнейшее тебе спасибо за помощь и такие развернутые ответы. Я так понимаю, и наверное не один такой, что дешевле будет найти такой или похожий двигатель и купить/поставить, чем капиталить этот чахлый 1,6.
Илья честно говоря, хавал до меня и со мной примерно в пределах нормы (по одной из книжек) именно про дизель там читал, что до 1л на 1000 это норм. Вот у меня так же, и даже чуть меньше.

От немцы хитропопые.) Понятно что не норма, надо делать, когда-нибудь. Короче с этим мотором могу встрять штук на 10-15 руб.

Спасибо, Миша за помощь и советы!

Отредактировано Cogito (20.10.2018 11:28)

к нам в последнее время с россии приезжают чинить движки и то что посерьезней со своими деталями. Работа у нас  почемуто дешево обходиться перебрать движок в 150 уе обойдеться

СЕгодня сидел в вк и наткнулся на то как наиль делал карбер пассату вот видео

Я бы себе черный мат заимел. Глянец на дверях - точно моветон.

Привет, куда пропал?

нну я год уже в такси работаю, соответственно, всё только на арендных грантах-логанчиках. Антиквариат весь не ездит, заниматься некогда. Да вроде как, по большому счету, сейчас и не нужна мне собственная машина... От дизелей надо уходить, - только газ, только газ. реббята. На Д-шку щас учусь, шоб було. Всё-таки такси - сфера постепенно помирающая. В деревне гараж-сарай на 70м2 построили, летом яму надо будет делать...