Для корпуса фильтра использовал карпет. Материал толстый, но с рыхлой структурой. Поэтому пропитывается отлично. Проблема в том, что под покраску его выводить дольше, чем стеклоткань, да и прочность ниже. Я этот материал использовал при изготовлении корпуса салонного фильтра, элементов центральной консоли и накладок на подлокотники обшивок передних дверей. Для изготовления бамперов и различных накладок я бы не стал его ипользовать.