По шрусу вроде с 41 москвича подходят, а так...и там и там резьба стандартная болты классом не ниже 8.8 любые....

болт суппорта N 0100653 M10X35

болт шруса    N 91108201 Болт с внутренним многогранником M8X48

http://forum.vagma.ru/uploads/monthly_0 … _thumb.jpg
от б3 , б4 . а 80 , гольф 2-4  и тд , новые в любом нормальном магазине по немцам есть
старый вариант - 6 гранник , новый 12 зубов звездочка , на форуме разок обсуждали и номера выкладывали

Отредактировано elektro (01.10.2013 21:20)

Лично мне диплом о высшем образовании пригодился.

После окончание ВУЗа убрал диплом на полку и пошел работать в автосалон. 2008 год, кризис, продажи упали, зарплата тоже, плюс задержки. Промучившись почти два года и поменяв несколько работ, пошел работать в школу (вот тут то диплом и пригодился). Да, зарплата не самая высокая по городу. Но платят ее всегда вовремя, большой отпуск, домой я приезжаю в 16-00. Плюс еще нашел работу переводчиком в интернете, а это еще около 10 тыс к зарплате, как я говорю, не слезая с дивана.

Еще плюсану к "вышке" на нашем градообразующем предприятии, без высшего технического образования выше бригадира не поднимешься. Лично давал частные уроки английского людям, которые были вынуждены в сорок с лишним лет идти заочно учиться.

Еще бы правительство в нашу работу не вмешивалось, а то детьми скоро некогда будет заниматься...

Хотя тут каждый волен сам выбирать, а говорить, что высшее образование однозначно нужно, или однозначно не нужно, не корректно.

Саш,у тебя чисто пед.образование или как?

а это  я считаю правильно-получаешь образование, когда понятно что оно тебе нужно..., да и карьеризм не у всех в крови...

Отредактировано Dgippo1 (04.10.2013 21:41)

Да, "Теория и методика преподавания иностранных языков и культур"

легко - любой регулятор напряжения , лучше импульсный

Есть ВО! корочка не пригодилась ни разу... только знания и то с техникума так как в ВУЗ ходил только на зачеты и экзамены...сдавая энюшки)))

выход на мотор - последняя скорость ( у меня 3 ) , второй провод уже на массе . из готовых девайсов - регулятор оборотов для гайковерта ( 12 в ) , импульсный регулятор яркости подсветки ( старый бмв 5 какой-то ) ,регулятор скорости вентилятора радиатора  ( можно типа климы сделать - там есть вход температурного датчика )

таки есть разные и есть и одинаковые по длинне.... деталь 17(1)-резинка есть в ремкомплектее супорта,детали 17(2)-разрезная втулка из фторопласта в ремкомплекте нет...
болты у мну представляют из себя  -   втулка+болт М8 под внутренний шестигранник.... вроде как так... давно ковырял супорта....

давно было.... сантимов 6-7

к вопросу о выщем образовании

на всем что движется ))  - удовольствие получил не от езды на ауди S 8   и не от мерса ML 500  а от Газели на метане  - прокатился 200 км ,так столько всего красивого по бокам разглядел ! она больше 80 не разгонялась )))