Форум владельцев Volkswagen Passat B2 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » #Курилка » Курилка (тема обо всём) ‡разные мелкие вопросы и обсуждения
в своего я грузил тонну
фигасе! я думал 350 - максимум! как резина то выдержала вообще?
205 - это абсурд
вчера 185 поставил. пока норм, но по снегу ещё не ездил. нету его нифига.
фигасе! я думал 350 - максимум! как резина то выдержала вообще?
.
резине пофигу , я накачал где то 2.8-3 бар .
но у меня подвеска не сток , все пружины усиленные ( не родные от пасса но родные от ВАГ ) , соответственно и амо жестче под них .
но у меня подвеска не сток , все пружины усиленные
ага, тут ясно, но резина всё-же удивительно что не бомбанула.
у меня сейчас 86т тобишь 530 кг на штуку. Сама тачка + тонна = предельная нагрузка без учёта распределения. есть ещё более грузоподъёмные шины в нашем размере вообще?
ага, тут ясно, но резина всё-же удивительно что не бомбанула.
у меня сейчас 86т тобишь 530 кг на штуку. Сама тачка + тонна = предельная нагрузка без учёта распределения. есть ещё более грузоподъёмные шины в нашем размере вообще?
есть конечно .
грузовые с индексом С в конце
вчера 185 поставил. пока норм, но по снегу ещё не ездил. нету его нифига.
без снега-то пофиг на размерность...
я накачал где то 2.8
я всегда на таком давлении езжу
я всегда на таком давлении езжу
У меня бы позвоночник в трусы ссыпался...
У меня бы позвоночник в трусы ссыпался...
Поддержу 
я больше чем 2.1 не качаю летом перед 2 а зад 2.1
еще у меня сзади стоят пружины "передние усиленные от ауди-80 с двигателем 2.8")) А спереди по две межвитковые резиновые проставки)
...но больше 600кг никогда не грузил)))
высокий профиль + большое давление = защита от ям
еще у меня сзади стоят пружины "передние усиленные от ауди-80 с двигателем 2.8")) А спереди по две межвитковые резиновые проставки)
...но больше 600кг никогда не грузил)))
амортизаторы тоже надо другие - от Венто чашка выше стоит и сам корпус и вылет штока тоже больше .
отбойники самые короткие , пружины от Б3 седана ( Суплекс )
но за много лет и они подсели на пару см 
eremite написал(а):
У меня бы позвоночник в трусы ссыпался...
Поддержу
ога, это на эклипсе у меня так. вообще на нём ездить перестал теперь.. до этого был mgf - там гидроподвеска, тоже злая штука. А позвоночник один.
блин, обожаю вместительность этого аппарата. можно было ещё пару на эти положить, но они бы над подголовниками были уже. спереди от паллетов примерно сантиметров 15 и сзади куча места. жаль не получилось втыкать их один в один, ширины чуть не хватало. Но в любом случае - впихнуть в эту тачку можно много разного.
А кто подскажет как бы мне проверить обе блокировки?
Что должно измениться на поднятых колёсах при первом и втором выдвинутых положениях кнопки? По глинам я наездившись могу сказать что гребёт всеми, и пробуксовывает тоже всеми одновременно. но при этом верхний индикатор не горит а нижний горит. может диод не горит а блокировка работает, а может не загорается потому как блокировка не сработала. Может соединение с трубкой не герметично к примеру.
Отредактировано Макс (16.12.2017 01:52)
А кто подскажет как бы мне проверить обе блокировки?
Что должно измениться на поднятых колёсах при первом и втором выдвинутых положениях кнопки? По глинам я наездившись могу сказать что гребёт всеми, и пробуксовывает тоже всеми одновременно. но при этом верхний индикатор не горит а нижний горит. может диод не горит а блокировка работает, а может не загорается потому как блокировка не сработала. Может соединение с трубкой не герметично к примеру.
1 положение включается блок межосевого диффа в коробке, 2 блокируется задний дифф.
Вопрос по SYNCRO ‡Как проверить блокировки дифференциалов?
Система полного привода Syncro. Описание
https://www.avito.ru/ekaterinburg/zapch … _633859419
Может надо кому на дизель?
https://www.avito.ru/belgorodskaya_obla … 1175190441
и что все головки на столб 8клапов подходят без переделки?
Все 4-цилиндровые блоки и головки по сути отличаются только одним нюансом - наличием/отсутствием третьего сливного маслоканала и диаметром канала вентиляции картера. На старых дизелях и бензинках 1.6 л до 1982 года были моторы с маленьким каналом вентиляции и с двумя сливными каналами, а дальше все моторы стали делать с более толстым каналом вентиляции и тремя сливными каналами.
Но и это не мешает поставить разные ГБЦ и блок друг с другом, только нужные каналы придётся завтулить и заглушить.
Разбил свой пассат, если что пишите в ЛС, распродаю по запчастям, могу целиком отдать. Цвет красный, 1987 год, перед битый. Пока ничего не продал.
Разбил свой пассат, если что пишите в ЛС, распродаю по запчастям, могу целиком отдать. Цвет красный, 1987 год, перед битый. Пока ничего не продал.
Ёмаё, мужик, сочувствую. Погоди так сразу горячиться-то, мож ещё передумаешь!?
Ёмаё, мужик, сочувствую. Погоди так сразу горячиться-то, мож ещё передумаешь!?
Он меня затрахал если честно. Не хочу тратить время и деньги на него, сейчас смотрю гольф 3.
Этот все, на упокой)
Он меня затрахал если честно. Не хочу тратить время и деньги на него, сейчас смотрю гольф 3.
Этот все, на упокой)
Ну тогда да, коли так. Отличного и скорого приобретения нового коня! 
А с упокойного задние фонари живые, можешь показать?
Ну тогда да, коли так. Отличного и скорого приобретения нового коня!
А с упокойного задние фонари живые, можешь показать?
Один разбитый чутка(правый) второй живой, оба оригинал фоток пока нету. Позже закину
Ты б написал, где находишься. 
eremite
Казасхтан, Караганда
УУУУУУУУУ для меня это далековато будет
Ну если что пишите в лс
Один разбитый чутка(правый) второй живой, оба оригинал фоток пока нету. Позже закину
Спасибо за ответ, коллега. Скинь потом фоток, можешь в ЛС, хотя наверно можно, а то и нужно, сюда
не синкра?
Нет 
А пепельница у синхры своя или одинаковая везде?
Мне нужна очень.
Да и вообще пластик под торпедой из за синхро-стойки выходит тоже свой?
Отредактировано Макс (20.12.2017 22:42)
88funt88
эхх, жалко агрегат, хоть и надоел, а когда тачка в разбор идёт 30 летняя, слеза наворачивается...
теперь вообще пешком)) пока гольф хороший не подвернётся.
1 положение включается блок межосевого диффа в коробке, 2 блокируется задний дифф.
Вопрос по SYNCROКак проверить блокировки дифференциалов?
Система полного привода Syncro. Описание
Спасибо. Я уде ознакамливался с этим, но сейчас перечитал ещё раз и попался пропущенный ранее пост с ответом на вопрос.
Спрашиваю потому что не понимаю включается задний блок или нет. Лампочка не загорантся. Одна горит а вторая нет. Но шипят вроде оба положения. Хотя гребёт четыремя когда буксую. Но что ему - диоду - то перегорать? Значит есть может утечка вакуума по пути к блоку или ещё чего.
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » #Курилка » Курилка (тема обо всём) ‡разные мелкие вопросы и обсуждения