Новая ифна по ремонту моей машины.
Мастер который начал делать авто покинул пределы нашей области, а возможно и страны
У него какие-то семейные(как говорят) дела приключились и он исчез, с половиной суммы за ремонт, телефон не берет, связи с ним нет.
Машину за него начал собирать другой мастер, нехотя, но деваться некуда. Собрал он её, а она не заводится 
Говорит все выставил как надо - ни в какую. Померил компрессию - ноль    во всех цилиндрах. Как такое может быть не знает. Поршневую не трогали, голову наоборот привели в порядок. Только клапана не отрегулировали.
Может компрессия пропасть до 0 после замены направляющих и притирки седел клапанов? В чем может быть причина такого результата?
Сам он клапана отрегулировать не может, т.к. у него нет ни шайб, ни инструмента. Придется тащить авто к тому кто может отрегулировать. Вот только быть бы уверенным что компрессия появится после этого.
Как-то грусно...

Продолжение истории:
Обзвонил утром автосервисы что делают регулировку клапанов, 5 отказались, в одном засомневались что от ВАЗ-09 шайбы подойдут, я сказал что точно подойдут, тогда  согласились.
Поехал забирать авто и тащить в другой сервис на тросу. Залили воду на время вместо антифриза, чтобы зря не переводить антифриз. Выкатили из бокса а под ней лужа сразу натекла. оказалось шланг на печку забыли поставить 
Уехал в общем от них я, даже платить оставшуюся половину суммы не стал.

Отвез машину в другой сервис, через полтора часа звонят, забирай )
Пару раз заглох, и заводилась с трудом, но чуть трамблер покрутили и вроде нормально стало, надо конечно еще покрутить найти оптимальный угол. Но машина едет.
Поставил у дома, завтра если утром пораньше проснусь пойду собирать до конца воздухан карбюратора, проверять трубки и прочую мелочь. Проверю что с маслом, не течет ли где-то, и не попадает ли в него вода из системы охлаждения? А то не знаю уже чего ожидать, после таких ремонтов.
Еще и спидометр перестал показывать  похоже или из приборки выпал трос или самое плохое они мне его из коробки вырвали.

Надо еще промыть систему охлаждения от накипи. Что в воду можно добавить чтобы помыть изнутри? Советуют лимонной кислоты пачек 7-10 сыпануть. Можно такое сделать?

П.С.: если завтра получится скину фотки одной обновки которую на эмексе откопал.

Открутил бампер, он у меня пережил уже 2 аварии    слева и справа на углах вмятины были и запаено, обломаны крепления бампера к крылу оба, держался на саморезах. И к тому же был потерян один из 4 болтов, которыми усилитель бампера крепится к кузову, из-за чего бампер ходил вверх-вниз.

Авто без бампера:

Неплохо смотрится кстати, жене понравился вид без бампера 

А вот что я на эмексе нашел:



Бампер за 3 недели приехал, цена чуть меньше 2т.р.

Подскажите чем можно выгнуть усилитель бампера? левый край край чуть вверх смотрит, из-за этого поворотник немного не ровно стоит. метал там крепкий думаю даже кувалдой фиг погнешь 

Стукнул 2 раза кувалдай по нему, и решил купить новый. 
он вроде ровный, но места где крепятся поворотники чуть не ровно стоят. решил раз уж бампер новый, то и усилитель надо новый, ровный. А потом подумал новый бампер, новый усилитель, а поворотники старые    Не порядок. Ну и заказал новые по 350р за штуку.    Правда они оранжевые, а у меня белые были. Они по интересней смотрятся. Но можно переставить белые стекла, наверное.
Как все придет - поставлю, сфоткаю что получится.

А теперь о грустном.
Катался сегодня на машине после ремонта, работает не ровно, на холостых подергивается. Хотя заводится хорошо. На педаль отзывается. Что проверить можно? Или пока 1000км обкатки не проеду не лезть? Потом еще раз регулировать клапана, и еще масло надо поменять.

В карбюраторе заменил мембрану ускорительного насоса.
Поставил новый тросик капота, теперь не нужно отверткой поддевать 
Залил лимонной кислоты, через 200-300км солью и залью чистой воды, посмотрю что получится. Потом уже антифриз лить буду.

Свежие новости! )))
Проехал 200км на воде с лимонной кислотой, слил воду. Вода красновато-коричневая. На дне в расширительном бачке сантиметровый слой грязи, такого же красновато-бурого цвета. Все почистил, бачок помыл, залил снова воду. Через 200км еще раз солью, надеюсь будет чище 

После ремонта ГБЦ воду через крышку перестал выкидывать. наливаю по максимуму, жарко, вентилятор часто срабатывает, но вся вода на месте. Это радует, раньше если вентилятор сработал, то вода уходила через крышку расширительного бака до отметки минимум и ниже.
Также появилась приятная тяга на разгоне. Едет машинка бодрее. На второй передаче, после открытия 2камеры карба идет подхват и раскручиваясь к 4-5тыс оборотов еще чувствуется как будто один подхват. Раньше так не ехала. На трассе легче едет на 5 передаче, и обгонять стало легче. В общем мощности прибавилось. 
Но подергивания на холостом ходу и при езде с отпущенной педалью газа пока есть. Очень неприятные. Буду карб и зажигания после обкатки проверять.