Вот пара цитат:

Ну хотя бы вот, для начала не разобравшемуся ещё в этих двигах человеку уже отбивает желание брать 5 горшков))

А нее, я не просто так тут зарегился, очень мне визуально из сараев нравится именно пассат б2

Отредактировано Макс (07.09.2017 16:18)

Вот вариант есть, фоток мало правда и мелких, оцените если не лень, может опытным глазом кто-что заметит.

Я попрошу пока выслать доп фоток.

https://www.avito.ru/kaliningrad/avtomo … 1020665165

Отредактировано Макс (07.09.2017 17:03)

гыЫб а так легко это делается? И карб встанет только пассат или ауди тоже? Короче трудно будет найти или нет?

ссылку вкрутил в предыдущий пост))

продавец говорит стояла в гараже 14 лет)))))))

как думаете это хорошо или плохо?

А если лазили то чего можно ожидать? Стандартные проблемы джедаев это вроде вечный засёр потрохов и соответственно корявая работа пихла, потеря мощности и тд? или в пассате есть свои приколы у джедая?

вот ещё насчёт вязкомуфты, она вечная что-ли? новую вообще реально достать?

и как у кого ощущения по поводу езды зимой, безопасно - ли с учётом особенности полного привода? не охота зимой дрифтить по всей дороге...

часто встречаю подобное в сети :

"В отличие от системы Quattro на Audi и других полноприводных системах на Syncro благодоря VISCO – муфте, водителю не приходится ничего делать для подключения задней оси.( и это не всегда удобно — зимой, иногда подкидывает неожиданные сюрпризы, так как машина по своему желанию из "передне" становится "полно" или даже "задне"приводной )
Существует разница в передаче крутящего момента в системе Syncro от других полноприводных систем. Для Quattro например первоначальным распределением момента между осями являются пропорции 50/50 , то есть каждая ось получает 50% момента двигателя. В случае с Syncro — изначально на переднюю ось передается 93% момента, остальное отдается задней оси и на потери в трансмиссии. Как только появляется разница вращения между задней и передней осью, блокируется visco-муфта, позволяя передать момент двигателя на заднюю ось до 93%.(вот тут и случаются сюрпризы — в грязи и сугробах хорошие, а на льду не очень)"

впечатления после осмотра -

Красилась она 15 лет тому, как прикатила из германии. Единственное место где поржавела это дверь багажника в месте нижней резинки окна.

Стаканы и кузов вообще в хорошем состоянии.

Приборка с тахометром, после того как завестись - горела лампа аккумулятора. Дали газу - потухла.

Из плюшек - был кондёр - не подключена помпа ремнём. Люк электро. Работает, но туговато ему, надо разбирать - смазывать.

Из плюсов по ощущениям - мягкость ходу по кочкам отностительно моего эклипса г1 на 18 колёсах и 40 профиле. Прям каеф.

И очень не шумно и ровно шелестит движок. Приятно прям.

Из минусов: может в сравнении конечно, но динамики никакой. Едет неспеша, как вол. Но там же 2 литра.. Бывают проблемы с тягой? Может джедаю что-то не нравится и он вату катает?

Пинает когда газу дам после переключения скоростей. Говорят - крестовина и что это в 1,5 тысячи рублей укладывается.

Колхозинг по салону есть и недостаточки небольшие. Даже фигня какая-то на саморез в панель прикручена.

Пропеллер радиатора включается замыканием проводов в салоне)) говорят фишку на бордюре вырвало от датчика.. Ну это вроде поправимо.

Вот фотки что пофотал, оцените кто что может.

провода от пропеллера через реле в салон для замыкания

"вакуумные трубки" заколхожены не родными

дверь водительская

стакан

провода высокого давления? Как определить их состояние чтоб не потекли? или сразу заменить?

второй стакан

форсы

радиаторы

потёртый ремень посередине. отчего интересно

и вот ещё странно лупансы наружу смотрят... вроде не замечал такого эффекта раньше... это норм или меняли чего-то не так?

снова дверь

приборка. нижний ряд кнопок для чего?

диски странные, резина новая- КАМА!)))

салон

колхоз

кузов

ну вот. жду критики

А ещё не могу нигде найти чем отличается рестайл и дорестайл. Фары дальнего только есть прямоугольные а есть со скосом, больше и не вижу по фоткам отличий. Что из них рестайл?

Что за дырявый овал на торпедо? как будто динамик там в недрах должен быть?