Форум владельцев Volkswagen Passat B2 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » #Наши авто » САНТАНА ИЗ ЯПОНИИ ‡Праворульный фолькс сантана ‡undefined
Ты имеешь в виду оригинальную японскую? Так у меня ее небыло я имею заднюю часть с фонарями и бампером как на большинстве сантан с левым рулем.
Вот такую имею ввиду =)
Отредактировано JolyRoger (24.06.2019 16:26)
Да как я уже писал у меня её нет и не было, очевидно старый хозяин себе оставил.
Сегодня снял водительское кресло (раньше было пасажирское) и нашел под ним монетку 100 японских копеек очевидно, неужто за 26 лет что автомобиль живет в России никто туда не долез, еще была старая ржавая зажигалка BIC но это я думаю кто то из наших мне " подогнал". Завтра сниму
правое переднее кресло , может там тоже есть "подарки".
Почемуто два фото в одном сообщении неудалось разместить, если что это фото первым быть должно
Отредактировано Pawlo (02.07.2019 17:13)
Оч интересный автомобиль,жаль что ты его лишил так сказать девственности теперь он ничего не стоит...без обид ,но так делать нельзя с почти раритетными авто.Удачи в воплощении своей мечты,хотя она мне как ножом по сердцу.
Оч интересный автомобиль,жаль что ты его лишил так сказать девственности теперь он ничего не стоит...без обид ,но так делать нельзя с почти раритетными авто.Удачи в воплощении своей мечты,хотя она мне как ножом по сердцу.
Полностью поддерживаю..
А я поддерживаю топикстартера: в РФ движение правостороннее, и прулям на наших дорогах, имхо, не место.
А я поддерживаю топикстартера: в РФ движение правостороннее, и прулям на наших дорогах, имхо, не место.
Не, так то оно так, но! Мы имеем дело и так с почти раритетными авто, а праворукая сантана ваще раритетище, и переделывать руль когда есть уже готовые леворукие, загубить изюминку и ценность данного экземпляра мягко говоря не разумно.
Другое дело если куча праворуких, а леворуких хрен, тогда имеет смысл переделки...
Ну товарищи я конечно понимаю всех кто негативно относится к тому что я сделал с автомобилем. Обьясню чем был продиктован выбор именно этого автомобиля - акпп, кондиционер, электро зеркала и стекла ну и конечно то что автомобиль был с правым рулем т.к. у меня была давно навязчивая идея переделать на левый. Сантана из японии была самым дешевым вариантом и самым легким в плане переделки и в плане финансовых затрат самым минимальным. Купить Пассат Б2 с левым рулем и таким колличеством опций мне не представлялось возможным да и кондиционер в Пассатах Б2 редкость. И лично мое мнение - живешь в России , так и ездий с левым рулем. Я так думаю что в Японии или Англии нет автомобилей с левым рулем или если и есть то единици, а ни как у нас толпами ездят особенно манипуляторы.
Вот забыл добавить, бывший владелец 1,5 года продавал эту Сантану, че то ни кто из вас не взялся за этот "раритет", да и на авито выскакивают эти сантаны праворукие. В Рязани продается покупайте делайте будете ни как все, а я уж так и быть буду "серой мышью"
Вся эта "ценность" и "эксклюзивность" надуманная.
бывший владелец 1,5 года продавал эту Сантану, че то ни кто из вас не взялся за этот "раритет"
Это лишний раз подтверждает, что раритетом наши машины считаем только мы сами 
А для обывателя со стороны всё это - неликвидная рухлядь и металлолом.
Да и к понятию "раритет" у меня лично отношение весьма холодное. Ценность большинства старых автомобилей, считающихся раритетами, чаще всего раздута из ничего. Как и многих других вещей в нашей жизни, особенно всего, что помечается такими понятиями, как "эксклюзив", "VIP" и т.п. [взломанный сайт]
Вся эта "ценность" и "эксклюзивность" надуманная.
Это лишний раз подтверждает, что раритетом наши машины считаем только мы сами А для обывателя со стороны всё это - неликвидная рухлядь и металлолом.
Да и к понятию "раритет" у меня лично отношение весьма холодное. Ценность большинства старых автомобилей, считающихся раритетами, чаще всего раздута из ничего. Как и многих других вещей в нашей жизни, особенно всего, что помечается такими понятиями, как "эксклюзив", "VIP" и т.п.
Полностью поддерживаю. Как бы я не был влюблен в эту машину, она так и останется просто старым Пассатом, который увы далек от слова комфорт.
Отредактировано leo (07.07.2019 18:19)
я сам поглядываю на японские микроавтобусы хотя и с левым рулем есть . а убивать живой экземпляр кощунство
Сегодня снял водительское кресло (раньше было пасажирское) и нашел под ним монетку 100 японских копеек очевидно, неужто за 26 лет что автомобиль живет в России никто туда не долез, еще была старая ржавая зажигалка BIC но это я думаю кто то из наших мне " подогнал". Завтра сниму
правое переднее кресло , может там тоже есть "подарки".
У меня тоже была находка, год назад, за бардочком нашел договор купли продажи, и квитанции об оплате при переоформлении, между двумя немцами датированный 1991 годом, хотя машина с 1998 года колесит по молдавии))
На счет высказывания про кощунство, так я же не убил машину, не разобрал на запчасти, а просто дал машине другую жизнь более подходящую для нашей страны. Вот когда я был за границей я тоже чувствовал себя не в своей тарелке, т.к. языка не знаю, а вот если бы знал тогда был бы совсем другой кампот. Ну это все болтовня , сегодня ездил в организацию где обслуживают кондиционеры, сказали ждать до осени т.к. возни с моей Сантаной много, а сейчас у них и так работы хоть отбавляй. Но я конечно же буду пробывать своими силами изготовить две трубки идущие к испарителю, но вот с осушителем засада надо где то искать новый. За то сегодня вдоволь накатался на машине , это была моя первая полноценная поездка, боялся закипеть , но все отлично даже и не слышал как срабатывал вентилятор. По трассе авто конечно дохлое 100 км/ч это более менее приемлемая скорость 3000 оборотов , 120 км/ч уже 3400 оборотов да и шумновато становится. Но зато дешево, так что мне очень понравилось , всего я затратил на автомобиль где то 63 тыс.руб. неспеша в свое удовольствие возился с машиной и пока она мне нравится я доволен результатом своего труда, а дети вообще в восторге такого заднего дивана сейчас не найдешь один велюр чего стоит - просто супер.
Отредактировано Pawlo (11.07.2019 22:02)
да главное чтоб тебе самому нравилось , поздравляю !
а мнений ровно столько , сколько людей на планете живет))
моя 150 давит и это как я понял не предел. просто нет таких дорог где мог бы безопасно на такой скорости летать!
Сегодня установил бороду и магнитолу вот представляю вашему вниманию
Отредактировано Pawlo (02.08.2019 17:07)
Так то колхоз..)
Да безусловно колхоз, но в родном месте дисплей магнитолы не выдвигался как надо, а прикуриватель убрал т.к. я не курю, а если надо подзарядить телефон то USB есть в магнитофоне, на месте прикуривателя теперь кнопки подогрева сидений они нужней. Я думаю что когда все соберу и провода не будут торчать то выглядеть будет хорошо.
Немного фоток, раз я научился их выкладывать.
Сиденье водительское - низ родной, спинка от Опель Вектора 2005 года чуток удобнее чем родное, есть поясничный упор, можно поднять , опустить да и подогрев присутствует. Зеркало правое пришлось поменять на немецкое - угол отражения неудобный был, под левое подложил 6 мм трубочку и все окей, а вот сами элементы оставил японские т.к. сферические в них больше видно.
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » #Наши авто » САНТАНА ИЗ ЯПОНИИ ‡Праворульный фолькс сантана ‡undefined
