может протекать на сварочном стыке  под крылом, а может по стеклу двери - не плотно прилегает резинка - нижняя бархатка к стеклу и вся вода течет во внутрь двери, часть ее стекает через дренажные отверстия, а часть затекает на низ обшивки двери, а потом по порогу в салон.
У меня второй вариант был с водительской дверью.
А вообще Dgippo1 подсказал верный путь как найти откуда течет - бери напарника, сам в салон а он пусть льет воду, а ты смотри.

Такая же ситуация. С середины правой внутренней арки в салоне на утеплителе все мокрое и лужи после дождя.
Раньше были дыри возле дренажного под капотом. Засмолил.
Сейчас - хз. На уплотнитель лобовухи не похоже...

у кого-то была сквозная дырка под шумкой родной - квадратики с песком приклеены на смолу ,сверху по ним вода с лобового текет (под капотом )

я то думал у меня проблема с бассейном Ж)) у меня в люке забиты сливы били и вода в салон заливалась - по спортивному Ж)) почистил - перестало ... только пришлось снять обшивку потолка

я так понимаю у Вас люка нет?

а где именно там сливы? Ибо подозрение на люк, так как снимал его для перетяжки потолка...
У меня люк на герметике, снизу затягуется рамкой по контуру (на саморезах) а стекло на уплотнитель ложится (открывается вверх под углом).

Отредактировано Alex0908 (09.09.2012 11:17)

Судя по фото потолка в соответствующей теме люк у Alex0908 не штатный.

Обычно когда в ногах у пассажира (да и у водителя тоже) стоит вода после дождей и прочих мокрых процедур, то кузов в местах водостеков сгнил и пропускает воду в салон. Проверяется так: залазишь под капот (карыто под лобовым стеклом) и здираешь смолу или прочую мастику в районе водостеков и простукиваешь молотком.
Результат: гниль под мастикой осыпается в салон открыв взору дыры.
Лекарство: на место штатных дыр-водостеков ввариваются трубки по 5 см длинной и по кругу обваривается латка металла.
..... про другое лекарство, как то: замазал мастикой, смолой пеной и т.п. и т.д. слышал много и часто, НО!!! всегда хватало не на долго и течька возобновлялась вновь(((
    .... как-то так...

У меня была такая же ситуация, причем течь была  и со стороны водителя и со стороны пассажира. Искал долго, мазал, лудил - ничего не помогало. Потом взял шило и начал им тыкать в районе сливных отверстий на полке - и действительно в самом шву нашел дырочку ( с обеих сторон) причем не проржавевшую, скорее всего от усталости металла пошла деформация, а шов там не цельносварной а точечная сворка, вот там и текло и потеки четко было видно в салоне на выступах подкрыльника. Заварил, на некоторое время помогло. Но затем снова та же беда. Оказалось под резиновым уплотнителем лобового стекла прогнил металл, хотя визуально видно не было, помогло все тоже шило. Опять поварил, попутно поменял треснутое стекло. Это было три года назад - до сего дня все нормально. Но есть еще одно проблемное место - стекла в дверях, по ним затекает внутрь двери, а там дверь имеет большое окно, которое получается ввогнутым во внутрь двери, вот там вода и попадает на обшивку а с нее часть в салон, но тут четко видно место течи, если задрать возле двери половое покрытие. У себя наклеил на ту дырку (окно) полиэтиленовою пленку а нижний ее конец заправил во внутрь двери. Но вообще то нужно новые уплотнители на стекла, кстати может кто-то может подсказать из чего можно подобрать?

Отредактировано slavuta (23.12.2012 02:19)

С завода там пленка и должна стоять...

....Блин, течь будет до тех пор пока не поработаешь сваркой!!!!....подними капот, сними в корыте под стеклом в местах дренажных отверстий мастику с смолу до голого металла, если под смолой будет ржавчина - вот твоя проблема, попробуй шилом или отверткой проткнуть - будут дырочки. А вообще, разбери низ торпеды слева и справа, убери пол под торпедой и лей на лобовик воду переодически заглядывая в салон под торпеду, когда вода дойдет до того места где проблема, то увидишь в салоне подтеки, ну а там уже соорентируешься по месту....самое главное найти где затекает, а там уже можно думать как заделать....ЧУДЕС НА СВЕТЕ НЕ БЫВАЕТ!!!

Можно ссылочку на тему? Плиз...

Дней десять назад купил В2 Вариант.
Начал мыть-чистить салон и обнаружил, что протекают карты дверей.
Снял карту и попытался заклеить несколькими кусками полиэтиленовой пленки отверстия на двери, но результатом остался недоволен - протечка значительно уменьшилась, но не прекратилась полностью. А кроме того, некоторое количество воды стало задерживаться на выштамповках.
На двери остались следы, вероятно, заводской заклейки. Так вот они идут просто по периметру. Кроме того, оригинальные "запчасти"- куски пленки тоже выглядят целыми.
В общем, любопытно было бы поглядеть на образец заводской заклейки.