VW Santana Tecno II

Tecno II представлен в 1985 году в Сан-Бернарду-ду-Кампу. В автомобиле использовались основные узлы  Фольксваген Сантана.
Автомобиль получил шестнадцатиклапанный двигатель VW Scirocco объемом 1,8 литра мощностью 139 л.с. с двумя распредвалами, разработанный немецкой фирмой Zender.
Особенностью автомобиля также стала трансмиссия с постоянным полным приводом как в Audi Quattro и Passat Variant Syncro с тремя дифференциалами, два из которых (центральный и задний) с возможностью блокировки.
Tecno II оснащался такими опциями, как цветная электронная панель приборов, бортовой компьютер, который выводил данные о времени, времени в пути, дальности поездки, средней скорости и среднем расходе топлива на 100 км. Также выводились сообщения о каких либо отклонениях (начиная от индикации незакрытой двери и заканчивая предупреждением о падении давления масла в двигателе) с помощью световой и звуковой индикации в стиле «автомобиль, который говорит». Кроме того предлагались такие опции, которые и сейчас встречаются не часто: электрические приводы окон с доводчиками и противоугонная система с автозапуском.
Установлены также телевизор, телефон, компьютер (Hewlett-Packard 12С) и кожаный салон Recaro.

Двигатель:

Рядный 4-цилиндровый
Диаметр цилиндра - 81,0 мм
Ход поршня - 86,4 мм
Объем - 1781 куб. см
Степень сжатия - 10,0:1
Два распредвала, четыре клапана на цилиндр
Мощность - 139 л.с. (102 кВт) при 6300 об/мин
Крутящий момент - 160 Нм при 4500 об/мин
впрыск - K-Jetronic
топливо - 20% спирта, 80% бензина

Трансмиссия:

Механическая 5-ступенчатая
Постоянный полный привод
Передаточные числа трансмиссии:
1-я - 3,60:1
2-я - 2,12:1
3-я - 1,46:1
4-я - 1,07:1
5-я - 0,83:1
Задняя - 3,50:1
Главная - 4,11:1

Тормоза:

Спереди - дисковые вентилируемые
Сзади - дисковые

Максимальная скорость - более 200км/ч
разгон от 0 до 100 км/ч - 9 сек
разгон от 0 до 140 км/ч - 18 сек

В продолжение темы:

Volkswagen IRVW II (1981)

Отличительные черты данного автомобиля:

Улучшенная пассивная безопасность. Усилены пороги, колесные ниши, лонжероны в местах крепления бамперов, центральная часть рамки окна (все двери). Установлены 3-точечные ремни безопасности с преднатяжителем.
Благодаря улучшенной пассивной безопасности водитель и пассажиры защищены даже при фронтальном ударе на скорости 64 км/ч
Аэродинамика. Доработаны передняя и задняя части автомобиля. Сw = 0,33

Двигатель. Непосредственный впрыск, степень сжатия 13:1,усовершенствованная камера сгорания и система газораспределения. Мощность - 55 кВт (что сопоставимо с мощностью двигателя объемом 1,6л)

Трансмиссия. Механическая, 3+Е. Передаточные числа: 1=3,45; I2=1,75; I3=1,03; I4=0,80 (главная передача I = 3,89).

Расход топлива согласно стандарту DIN 70030:
Город: 8,0 L/100 Km
90 km/h: 5,3 L/100 Km
120 km/h: 7,4 L/100 Km

Улучшенная шумоизоляция моторного отсека, коробки передач, усовершенствованная выпускная система  позволили снизить уровень внешнего шума до 75 Дб. Уровень шума в салоне ниже, чем в любом другом автомобиле аналогичного класса.