Ребята, мучаюсь вопросами...
Хочу посоветоваться с вами, старшими и более опытными товарищами
Есть литые диски классические AVUS r14 VW конечно же родные, из Германии привезенные с авто. На них ранее были натянуты летние 185/70 тапки, как-то ездили и я ездил, до сего времени.

И вот сейчас задача: менять ли их все или только перед? И если менять только два, то можно ли поставить 195/60? Ибо по спецификации, если правильно понял, должны стоять именно 195/60.

Но здесь возникает еще больше вопросов, чем ответов. Потому что с такими дорогами как у нас, ни одного живого километра нету, а некоторые места на каждом метре полотна ямы во всю ширину, выживут ли 195-ые на долго ли их хватит, вот в чем вопрос?

Или может всё-таки можно откататься еще лето на потрепаных 185, а то как в прошлом сезоне переобулся в это время (а ямы то никуда не ушли) так и началось, то одну пробил, то вторую, так за лето все 4 шины на ямах испытывал, не все пробоем.

Вот такие думы посещают.
Кто переобулся уже? И во что собственно?

185/65/. У вас 70 не за что не цепляют?))

Отредактировано Илья (06.04.2018 15:49)

Да в движении то нормально, это на парковке ползать тяжеловато будет
У меня  от колеса до подкрылка еще 1,5 сантиметра есть, так что и 185/80 влезли бы

Блин у меня мои 65 при повороте рулем по подкрылкам шоркают,  а 70 на бусе стоят, я не представляю как они на пассат встанут

Илья, мне проще, у меня подкрылков нету, хахаха:)) а не, вру спереди стоят, и места тоже полно до колеса

Cogito
Если дырки есть, конечно лучше залатать)) А так ничего делать не надо, если кромка арок целая, просто помыть ее, а саморезы, которыми будешь крепить подкрылки, окунуть в кузовной герметик

У меня родные, а поверх них москвичевские