Пользуюсь уже 2 года https://autonom.ua
Цены нормальные, описание товара, фото или чртеж в зависимости что предоставил поставщик и выдает как орегиналы по космоценам так и большой асортимент аналагов.

"Не хоооодиииитеее, девки замуж!.." обходите мужики, стороною "автоТО" (такой странный магазин запчастей, типа сеть) Курские из представители, это лютая ересь и тупость, граничащая с маразмом, застрявшие в 90 люди. Если кратко — сервиса у них нет никакого, да и каталог запчастей криво собран.
Так мало того, они им ещё и пользоваться не дают%)) Просто ржал, когда недавно делал у них заказ на 10 позиций, и в процессе поиском по сайту активно пользовался, а они мне бац: "вы превысили возможное количество проценок! Для разблокировки обратитесь в клиентский отдел с заявлением" (ну хорошо хоть электронным)  Но ляаааать, ребятаааа, что это за дичь! Спрашивал у них, они как тупые роботы отвечали мне, что у них так работает автоматическая система и они ничего не могут изменить.
Но это может и хрен бы с ним, но вот как люди работают с клиентами на местах, это конечно дичь🙈 Тупо заучили инструкции, что как кому говорить, и прут по некопаному😂

Кто хочет спокойно ремонтировать своего пепелаца и радостно жить, обходитесь без этих проходимцев. Это мне ещё с ними не пришлось бодаться за возвраты, потому что по мелочи там покупал. А с таким подходом, чувствую они бы вычудили.

А теперь интересное!
Как говорил здесь где-то ранее, нашёл случайно в магазине "autopiter_ru" две планки распорные, за космическую сумму 108 руб:))
Так вот, сегодня приехала левая, реально толстая такая планка, крепкая на вид и на ощупь.

Отредактировано Cogito (15.12.2018 15:58)

Вот прикупил ништяков
порвался трос ручника,решил все поменять

Да секаса был,пришлось удлинять тягу ручника,когда колодки снимал завоздушил тормоза,сломал штуцер цилиндрика прокачки.

Не знаю парни пару дней что там делать..  Вот в синхре есть гемор с приводом ручника, а в монике вроде все просто

Обычно при ремонте задних тормозов все упирается в тормозные трубки, которые крутятся вместе со штуцерами, так что лучше заранее запасаться ими.
Хотя когда я в прошлый раз менял цилиндр, догадался просто утопить его в сторону колеса вместе с трубкой, а потом открутить от трубки, крутя цилиндр, а штуцер придерживая ключом. Таким же образом и новый цилиндр прикрутил))
Ну а если менять только трос ручника, то там вообще никаких проблем возникнуть не может, окромя отломившейся шпильки, которая присоединена к рычагу ручника. Тут или сварка нужна, или плашка с длинной гайкой и шпилькой-удлинителем.

Отредактировано eremite (27.03.2019 02:14)

Миша, вот видно опыт
У меня именно описанные тобою случаи и произошли, кроме отломавшейся трубки, выкручивал по твоему методу. ))
А шпильку удлинил плашкой и болтом))) придумывал на ходу из того, что нашёл вокруг себя.

Эээх, Илья, дружище, спасибо тебе за практичный совет и помощь! Да если б мог приварить, сделал бы, а так не умею, да и не чем.
На излом, ты имеешь ввиду весь этот шток идёт на излом или именно в этом месте, где дуга с тросом?
Уж и так и сяк примерял, там ход большой был, вот так и прикрутил.
А вот пружинки и на тросе, и те что в барабане, мозг мне вынесли пипец конечно. Так это ещё потому что без тисков их собирал. Думаю с тисками побыстрее бы пошло.

в последний раз я пользовался тонкогубцами с ними намного проще было главное не забыть что куда идет а то с памятью хреново иоей

Впервые в жизни всё страшно и непонятно Зато потом опыт приобретается

Где то было, но инфы мало. Так и не понял от чего тросы подходят,  у меня у самого троссы более или менее,  а вот суппорта поставил новые типо восстановленный оригинал jp group, а они сцуко если на ручник поставить не отпускают,  так и забили на этот ручник. А сейчас братан иногда капает типо давай с ручником что нить  думай. Мне еще не понравилось что кроншиейн ручника это кузов, а не отдельный как на монике, и чтоб снять поставить рычаг ручника для восстановления пришлось по возиться.

рычаг куда трос ручника заводится па максам должен в лево стоять,а по фото у тебя колодки уже разжаты

Причин может быть несколько, как мне видится.
Слизало насечки на боках клинышка, это раз. В моём случае клинышек вообще был установлен не верно.
Слабые поперечные пружины, это два. От старости и ржавости.
Ещё конечно работоспособность цилиндра очень влияет. Это три...
Минимум, что проверил бы в подобном случае.