теперь словами :
сверху- ключ 17х70 град , ключ амортизаторный ( жигули кажись )
снизу - 17 и 17
пружина от б3 седан ( 10 лет стоит и не села почти )
амо - от венто ( чашка чуть ниже стока ,длина цилиндра больше , взят для увеличения рабочего хода подвески )
монро рефлекс - газмасло , одни из самых жестких , но эффект нелинейности характеристики творит чудеса - я спокойно перезжаю открытые люки на дороге ,при достаточной скорости колесо даже не успевает опуститься , управляемость машинки такова что новые современные с трекинг контролем нервно курят в сторонке . из минусов - цена в два раза выше чем у коябы
Отредактировано elektro (02.01.2014 16:29)