Форум владельцев Volkswagen Passat B2 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Электрооборудование » стартер - DS 1.8 - 95W
вчера окончательно - доломался мой стартер bosh 12В 95вт ...закал новый на экзисте
но старый . из соображений рачительности - читай жадности - буду восстанавливать - кто-нить знает каталог с китайскими аналогами стартерных деталей Bosh? может что от вазиков приколхозить можно Ж)))
bosh 12В 95вт - лучше фото с номером на корпусе обмоток а то совсем непонятно.
З/Ч сопадают с а80-а100 "селедка -сигара",гольф2 мотор 1.3 ,ну еще куча есть.
фотки сделаю ... чуть позже
блин - сегодня в бесплодных попытках открутить обмотки статора собственно от корпуса - провел цельный час ... я так понимаю что эти 4 больших болта на которых крепятся обмотки залиты какой-то дрянью ... герметик ... лак ... или может быть клей - чтобы самопроизвольно не раскручивались
может попробовать нагреть в пром.печи градусов до 200С и по горячей попытаться скрутить? или как-то по другому это делается?
Если куча стартеров то просто просверлить середину болта д 5-6 и ударной отверткой .Греть нельзя сильно -изоляция расплавится.
папробуй залить wd 40 или керасином. пагреть можно только пром феном точечно и ударной отвёрткай пробывать. какой стартер заказал редукторный?
заказывал на экзисте jp-group 911046001
по поводу планетарный или нет - не знаю
Если куча стартеров то просто просверлить середину болта д 5-6 и ударной отверткой .Греть нельзя сильно -изоляция расплавится.
да как-бы обмоткам уже полный ... изоляция частично сгнила частично поплавилась
старый владелец постарался Ж))) поэтому про печку и подумал
Отредактировано roman (22.01.2012 16:23)
Будет жить хоть и не редукторный -типа как твой.только металл слабоват у кетайцев - бендекс быстро (относительно )ломается.
подарок на 23 : доноры Омега Б 3 л БМВ крышка Мерс бендекс и куча редукторов разной высоты для подбора вылета.После обрезания крышка отлично становится по родному только сквозными болтами М8.Крутит очень достойно ,дизелистам можно брать на заметку.
Отредактировано elektro (21.02.2012 21:17)
не представляю каким образом можно перебрать - обычный стартер в редукторный ... по сути нужно поменять почти все детали - кроме литого корпуса - да и с ним повозится нужно будет ... стоит ли овчинка выделки?
Здесь не переборка а переделка готового редукторного от омеги Б обьем 3 л.Передняя крышка от БМВ ,редуктор тож другой кокой-то ,бендекс такой короткий только от мерса или от вектры С.Смысл есть когда куча з/ч валяется - если все новое покупать то проще машинку поменять. [взломанный сайт]
Подскажите пожалуйста номерок (модель) стартера на двигатель 1.8 JN. По сумме потяну скорее всего китайский.
А также номерок втулки которая должна вставляться в колокол,вроде так это называется?
http://www.bendiks-shop.ru/starter/car/ … n-32b/5028 - стартер самый дешевый не редукторный,втулка 14х12 мм
2-3184-2W
Здравствуйте подскажите кто знает пассат 2 сантана 1985г двигатель jn стоял китайский стартер с двумя клеймами на втягивающем, китаец перестал работать есть бошевский но на втягивающем одна клейма,зачем вторая клейма и подойдёт ли с одной или покупать новый
вторая клемма на втяг - на ней появляется плюс при вращении стартера ,сигнал с нее идет на пусковую форсунку инжектора . Обычно не надь
Спасибо но всётаки если я поставлю этот стартер он будет работать и какие могут быть последствия ?
подскажите пожалуйста. втягивающее срабатывает но стартер не крутит. думал накрылся . купил новый . тожэ самое что делать
подскажите пожалуйста. втягивающее срабатывает но стартер не крутит. думал накрылся . купил новый . тожэ самое что делать
Это как? мотор не крутится или двигатель не проворачивает?
проверить целостноть провода от + акб к стартеру....
второй вариант - масса отвалилась акк-мотор ,третий вариант - коленвал заклинило .Так что проверь провода и акк получше
двигатель в порядке стартер тоже перегорает выключатель стартера в замке зажигания за неделю 2поменял
большой ток потребления на втяг реле стартера - очень много народу поставили разгрузочное реле стартера - с замка идет на управление реле ,которое уже коммутирует мощный сигнал на втяг .Ну или поставить достойное втяг ( оригинал столько тока не жрет )
стартер новый производитель ATL сказали что плохая масса на стартере .пока ещё не смотрел .на выходных.
при плохой массе на стартере (двигателе) ток потребления втягивающим реле не увеличится [взломанный сайт]
спасибо за совет проблема найдена.провод от втягивающего на замок зажигания коротит на массу при выключеном зажигании.буду менять провод или поставлю кнопку
народ,поставил стартер в декабре новый,немецкий,но не бош.вот пол года отгонял все нормально было,а теперь как а горячий двигатель заводить,то туго крутит..типа как акум сел,но акум в норме.что может быть?может че где я с зажиганием накрутил не то..
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Электрооборудование » стартер - DS 1.8 - 95W