Недостаток - газовый балон занимает место - либо ниша под запаску, либо часть багажника, который в гольфе не так уж и велик.  Ну и в холодное время требуется наличие бензина для запуска двигателя.

Наличие бензилина требуется в любое время года-ибо при запуске на газе обмерзает редуктор(даже летом),газ поступает в жидкой фракции и двиг глохнет.А в остальном:газ дешевле,при "пенсионерском"стиле езды можно отрегулировать расход вровень с бензом-экономия налицо.

В тяжёлые времена приходилось ездить на газу. Оборудование первого поколения было куплено бу и установлено самостоятельно.  Доков никаких не было и обучение естественно не проходил. До - 5 градусов заводил авто сразу на газу без бенза. При более низкой температуре с утра выливал на редуктор чайник кипятку и после заводил авто. Это конечно вредно для мембрам редуктора, но при копеечной стоимости ремкомплекта для новогдского гбо на это не обращал внимания. Бензобак у меня отсутствовал напроч.  Карб должен быть с подачей газа ниже воздушной заслонки = всякие верхнии подачи не дадут   нормально завести холодный авто на газу. На газу двиг работает мягче, при нормальной настройке ресурс двигателя больше. Если пожать голову можно добиться ещё большей экономичности.

Отредактировано Ыйожыг Фтумане (21.02.2014 22:10)

Нужно ли проходить специальное ТО для газового оборудования? Нужно. У автомобилей с ГБО раз в полгода на станции, имеющий сертификат на такие работы, делается осмотр системы на предмет утечек. Если система электронная, то проводится и диагностика блока. Обязательно проверяются баллоны: первая проверка делается через 10 месяцев со дня продажи, а затем – каждый год-два (согласно обозначенной в талоне дате). Как проходят ТО автомобили с газобаллонным оборудованием? Для прохождения техосмотра для автомобиля с ГБО нужно иметь дополнительные документы. Это свидетельство о проверке баллона; документ об установке, выданный станцией; копия лицензии станции-установщика. Если ГБО куплено самостоятельно, то нужна будет и копия сертификата на оборудование. Все эти документы рекомендуется всегда возить с собой.

Источник: http://auto.ironhorse.ru/gbo_27.html © IronHorse.ru

все никак не присобачу себе запорожский бенз.насос в режиме  . и насос есть, и технология отработана...  где же времечка то взять в гараже поковыряться  (((((

Может хрен с ним - с газом? Мне кажется вполне можно найти бензу подешевле. Они часто пристают на заправках " купи бензин, купи бензин" . Заправляются по безналу, по талонам( Государева служба) а излишки реализуют как могут. Я больше года "работал" с таким челом. Так он сам привозил, в своих канистрах, по 20 р. да ещё ждал когда я освобожусь и подъеду ( какой я поганый  ). Жалко уволили паршивца!

Я думаю если он в достойном состоянии , да ещё  по такой цене - думать долго не надо.Пусть супруга набирается опыта, а газ не есть - необходимость, научится - найдёшь другую( машину). По такой цене я бы и сам взял, даже с целью перепродажи.

тогда, че тут думать... трясти надо!