Форум владельцев Volkswagen Passat B2

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Дизель 1.9TDI(AAZ) <

Страница: 1

Сообщений 1 страница 24 из 24

1

  • Автор: Серега DIESEL
  • I like PASSAT B2 :)))
  • Серега DIESEL
  • Откуда: Чернигов
  • Зарегистрирован: 04.01.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 425
  • Уважение: +77
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1986-04-18]
  • Провел на форуме:
    6 дней 0 часов
  • Последний визит:
    30.03.2022 00:43

Вот наконец приехало новое сердце для моего "зубастика":)))
Двигатель что надо!!!Донором стал PASSAT B4.Теперь,вот,дело остается за малым-установить этого силача в мое подкапотное пространство!
Только машина еще на покраске.Но ничего,подождемссссс:)))А пока займусь сборкой всех деталей и аксессуаров для финальной сборки машины.
Продолжение следует...
http://s018.radikal.ru/i508/1201/ae/21055d6cda09.jpg
Правда,пока не все понятно...Есть некоторые нюансы с проводкой.Но,это ничего.разберемся!Литература соответствующая уже найдена!

0

2

  • Автор: Серега DIESEL
  • I like PASSAT B2 :)))
  • Серега DIESEL
  • Откуда: Чернигов
  • Зарегистрирован: 04.01.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 425
  • Уважение: +77
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1986-04-18]
  • Провел на форуме:
    6 дней 0 часов
  • Последний визит:
    30.03.2022 00:43

А вот еще фото...
http://s15.radikal.ru/i189/1201/11/7b2df2f92503.jpg

0

3

  • Автор: CY.
  • Администратор
  • CY.
  • Откуда: Магнитогорск
  • Зарегистрирован: 01.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2170
  • Уважение: +504
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1986-08-19]
  • Провел на форуме:
    5 месяцев 7 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 04:20

Не совсем понятно. На сколько я знаю, AAZ не является TDI. Форсунки там такие же как и на наших дизелях.

0

4

  • Автор: Серега DIESEL
  • I like PASSAT B2 :)))
  • Серега DIESEL
  • Откуда: Чернигов
  • Зарегистрирован: 04.01.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 425
  • Уважение: +77
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1986-04-18]
  • Провел на форуме:
    6 дней 0 часов
  • Последний визит:
    30.03.2022 00:43

Форсы там точно не такие,давление впрыска больше.
http://s009.radikal.ru/i310/1201/00/9f7547cc41e0.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1201/e1/6f4150e80025.jpg
http://s018.radikal.ru/i509/1201/1b/83bcf814819c.jpg

0

5

  • Автор: КАКТУС
  • I love diesel smoke
  • КАКТУС
  • Откуда: город-герой Ленинград
  • Зарегистрирован: 04.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 131
  • Уважение: +23
  • Провел на форуме:
    3 дня 6 часов
  • Последний визит:
    08.05.2014 13:14

cy знает че говорит))))) это не разу не тди. впрыск тот же, мотор форкамерный.
давление на ааз меньше - 155бар против 160 на 1.6.
ААЗ вообще является задушенным двигателем по сравнению с 1.6, мотор sb например 80 сил против 75 ааз-товских. НО все ровно из-за объема у 1.9 потенциал больше. С проводкой проблем быть не должно там также два провода на весь мотор как и на 1.6.

PS. для установки мотора нужно поменять прямой кронштейн масляного фильтра на наклонный кр-н от В5-го пассата

0

6

  • Автор: Серега DIESEL
  • I like PASSAT B2 :)))
  • Серега DIESEL
  • Откуда: Чернигов
  • Зарегистрирован: 04.01.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 425
  • Уважение: +77
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1986-04-18]
  • Провел на форуме:
    6 дней 0 часов
  • Последний визит:
    30.03.2022 00:43

По контрольным датчикам мне все ясно.А вот есть некоторые отличия-отсутствует механический привод опережения впрыска топлива.На этом двигателе установлен електромагнитный клапан приводящий в действие механизм опережения.Два датчика на давление масла вместо одного,как на родном дизеле.
Ну вообщем есть отличия,но движек все равно оживет:)))
А кронштейн маслофильтра нужен от дизельного В5???

0

7

  • Автор: Серега
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 15.03.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 5
  • Уважение: +0
  • Провел на форуме:
    6 часов 1 минуту
  • Последний визит:
    08.03.2013 17:03

Можно узнать, а где взять эту литературу по установке двигателя?

0

8

  • Автор: КАКТУС
  • I love diesel smoke
  • КАКТУС
  • Откуда: город-герой Ленинград
  • Зарегистрирован: 04.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 131
  • Уважение: +23
  • Провел на форуме:
    3 дня 6 часов
  • Последний визит:
    08.05.2014 13:14

о чем речь?

0

9

  • Автор: Серега
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 15.03.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 5
  • Уважение: +0
  • Провел на форуме:
    6 часов 1 минуту
  • Последний визит:
    08.03.2013 17:03
Серега DIESEL написал(а):

Правда,пока не все понятно...Есть некоторые нюансы с проводкой.Но,это ничего.разберемся!Литература соответствующая уже найдена!

0

10

  • Автор: КАКТУС
  • I love diesel smoke
  • КАКТУС
  • Откуда: город-герой Ленинград
  • Зарегистрирован: 04.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 131
  • Уважение: +23
  • Провел на форуме:
    3 дня 6 часов
  • Последний визит:
    08.05.2014 13:14

там ничего сложного нет. в наших старых дизелях три провода, если уж и в них не разобраться то не стоит браться за переустановку движка вообще.

+1

11

  • Автор: Серега
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 15.03.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 5
  • Уважение: +0
  • Провел на форуме:
    6 часов 1 минуту
  • Последний визит:
    08.03.2013 17:03

сложность в том что сейчас стоит бензиновый двигатель, и не совсем понятно как работает система свеч накала. включаются они вручную или автоматически?

0

12

  • Автор: -=VedmiD=-
  • Активный участник
  • Зарегистрирован: 25.01.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 186
  • Уважение: +9
  • Провел на форуме:
    6 дней 12 часов
  • Последний визит:
    07.04.2018 16:41

.

Отредактировано -=VedmiD=- (07.04.2018 04:12)

+1

13

  • Автор: Серега
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 15.03.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 5
  • Уважение: +0
  • Провел на форуме:
    6 часов 1 минуту
  • Последний визит:
    08.03.2013 17:03

и как же собрать эту схему? может подскажете?

0

14

  • Автор: elektro
  • Старожил
  • elektro
  • Откуда: Нальчик
  • Зарегистрирован: 07.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7946
  • Уважение: +1264
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 месяца 10 дней
  • Последний визит:
    Вчера 18:39

а сделай вручную - мощное реле под капот подает плюс на свечи накала ,управление в салон - маленькую кнопочку пока держишь реле подает на свечи.

+1

15

  • Автор: -=VedmiD=-
  • Активный участник
  • Зарегистрирован: 25.01.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 186
  • Уважение: +9
  • Провел на форуме:
    6 дней 12 часов
  • Последний визит:
    07.04.2018 16:41

.

Отредактировано -=VedmiD=- (07.04.2018 03:49)

0

16

  • Автор: КАКТУС
  • I love diesel smoke
  • КАКТУС
  • Откуда: город-герой Ленинград
  • Зарегистрирован: 04.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 131
  • Уважение: +23
  • Провел на форуме:
    3 дня 6 часов
  • Последний визит:
    08.05.2014 13:14

присмотревшись к 2-му фото стало понятно что это натуральный 1Z. Собирай мех. ТДИ и будешь гонять как чумачечий)))), хот че там собирать там уже и так мех насос вкарячен судя по фото

Отредактировано КАКТУС (19.03.2012 13:21)

0

17

  • Автор: Серега
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 15.03.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 5
  • Уважение: +0
  • Провел на форуме:
    6 часов 1 минуту
  • Последний визит:
    08.03.2013 17:03

возможно ли на двигатель ТДИ установить обычный мех ТНВД, и как быть с поддоном и креплением выхлопной трубы?

Отредактировано Серега (21.03.2012 12:57)

0

18

  • Автор: mafia-1
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 02.05.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 18
  • Уважение: +0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-02-15]
  • Провел на форуме:
    5 часов 6 минут
  • Последний визит:
    23.03.2015 19:59

Серега
поддон двигателя AHU становится без проблем , а выхлоп самодельный - нужна сварка , без нее - трудновато )

0

19

  • Автор: 5511passat
  • Участник
  • Откуда: гомель
  • Зарегистрирован: 30.09.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 85
  • Уважение: +6
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1984-04-14]
  • Провел на форуме:
    1 день 20 часов
  • Последний визит:
    26.09.2013 22:52

Серега DIESEL
да моторец хороший у моего тестя такой на б3 стоит так пулька такая хорошая даже некаторые бензинки делает без натяга а что по поводу проблем с установкой могу датьпару напутствий
по поводу кронштейна крепления масленного фильтра загнутого--подойдет с твоей бензинки тока не забудь поставить масляный охладитель
еще не забудь в коленвал поставить игольчатый подшипник для первичного вала кпп
наверняка придется поменять передние пружины так как на бензинки они слабее чем даже для штатного дизеля а у тебя турбо
да еще могут возникнуть заморочки с маховиком корзиной и диском сцепления надо ставить дизельные со второго пассата
а вообще удачи в установке у меня есть тоже двигатель 19 тока атмосферник собираюсь поставить его вместо своего 16 думаю будет круто у меня есть еще третий пассат с таким двиглом так я должен сказать хватает а тут на второй 19 так вообще пулька будет
ждем новых фоток и вообще интересно все как пройдет процесс установки

0

20

  • Автор: 5511passat
  • Участник
  • Откуда: гомель
  • Зарегистрирован: 30.09.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 85
  • Уважение: +6
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1984-04-14]
  • Провел на форуме:
    1 день 20 часов
  • Последний визит:
    26.09.2013 22:52

Серега DIESEL
а еще прошу прощения за любопытство сколько обошелся двигатель в соседней ридной украине притом что я из гомеля а ты из чернигова я раньше у вас каждую неделю тусовался---это так просто так вспомнилось взгрустнулось -классно у вас

0

21

  • Автор: ISOpter
  • Старожил
  • ISOpter
  • Откуда: Н.Новгород
  • Зарегистрирован: 06.03.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1654
  • Уважение: +46
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    22 дня 17 часов
  • Последний визит:
    05.11.2024 18:04

а 2.5ТДИ с ауди насколько стыкуется с коробасом от пятицилиндровика?

0

22

  • Автор: MMaster
  • Активный участник
  • Откуда: г. Москва, м. Беговая
  • Зарегистрирован: 28.10.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 153
  • Уважение: +7
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    4 дня 1 час
  • Последний визит:
    28.10.2022 16:57

КАКТУС

ISOpter написал(а):

а 2.5ТДИ с ауди насколько стыкуется с коробасом от пятицилиндровика?
Подпись автора
Syncro 1986г. - на восстановлении, Volvo-245 vag-turbodiesel 2.4L 1981г. - на восстановлении
Passat WN, акпп, 1983г., Passat CY, мкпп, 1986г.
FIAT Croma sofim-turbodiesel 2.5L 1993г.

Я тут тоже думал про 2,5 TDI, и вот что придумал.
Наверно не надо его туда ставить даже на синхру.  Он очень тяжелый, его ставили на 100/A6/Transporter, там куда его ставили ходовая реально в 2 раза толще чем на В2.

0

23

  • Автор: MMaster
  • Активный участник
  • Откуда: г. Москва, м. Беговая
  • Зарегистрирован: 28.10.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 153
  • Уважение: +7
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    4 дня 1 час
  • Последний визит:
    28.10.2022 16:57

Вот кстати то о чем мы думаем уже воплотили:

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pa … 2/krylovv/

Переднюю ходовку он всю поменял, но кузов у б2-го тоже слабый по сравнению с audi 100/A6

0

24

  • Автор: ISOpter
  • Старожил
  • ISOpter
  • Откуда: Н.Новгород
  • Зарегистрирован: 06.03.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1654
  • Уважение: +46
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    22 дня 17 часов
  • Последний визит:
    05.11.2024 18:04
MMaster написал(а):

Вот кстати то о чем мы думаем уже воплотили:

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pa … 2/krylovv/

Переднюю ходовку он всю поменял, но кузов у б2-го тоже слабый по сравнению с audi 100/A6

а что, 2.4 сильно легче 2.5?
Вон вообще V8 ставят...
Я так и не понимаю, что за двигатель он поставил. 2.4 на транспортер были только бессильные атмосферники в 82 лошади/160 нм. Если он в атмосферник вкрячил наддув - это нецелесообразно сложно, с моей тчк.зр
Наиболее реальной кандидатурой остается по-прежнему двигатель NC.

0

Страница: 1

Рейтинг форумов | Создать форум бесплатно