провал бывает только когда бенза мало прыскает

Всем доброго времени суток.Может и не в тему,но...Вопрос по младшему брату)Джетте. Двигатель 1.6 EZ Карбюратор 2е2.85 год. Всяя беда в этом блоке,кправляющим минусом. Минуса нет. Равно как и неизвестно местораспложение этого блока.Кидаю фото блока предохранителей и реле. Прошу помощи.

Мужики, подскажите пожалуйста! Не получается выставить холостые обороты. Заводиться только если нажать на газ, сам не хочет. Заводиться, набирает обороты прогревочные, работает, потом обороты падают, начинает глохнуть и шток из 3хПБ выдвигается и приоткрывает дросельную заслонку, мотор набирает обороты и снова пытается заглохнуть и всё по новой. Все трубки подсоединены верно на карбе; груша,трамблёр,чёрно белый клапан... всё как положено; электроклапан работает(щёлкает:дуется-не дуеться), термоклапан тоже работает(грееться:дуется-не дуется), пулдаун приоткрывает заслонку(правда мембрана похоже дырявая), спиралька тоже целая- ВЗ исправно открывается по мере прогрева.
Крутил по всякому винт под шестигранник который регулирует ДЗ(где тросик газа) и винт который упираеться в шток 3хПБ - результатов не добился: либо не заводится, либо сразу глохнет.
Перед этим недавно ездил к карбюраторщику( как это обычно бывает - его все расхвалили, Я и понадеялся что он мне чудо сотворит) он его разобрал, чето там ковырял иголками,брызгал, двигал. сменил резинометаллическую проставку на новую. Короче после него стало ещё хуже,еле добрался до дома - глохла на нейтрали и особенно при нажатии на тормоз. Карбюраторщик грешит на подсос воздуха
И ещё объясните про регулировку СО, закручивать или выкручивать этот винтик и что дают(должны давать) эти действия. Как и чем измерять это СО в домашних(гаражных) условиях - на глаз, на слух, на нюх...?

когда на тормоз жмешь" пшыка" не слышна под торпедой?

ведешкой можно

кто подскжет стоимость полностью рабочего пиербуг 1б3 с автоподсосом?   собрал из металолома 2 штуки  1 поставил на ниву бате  2й намереваюсь продать одноклубникам либо местным благо их много )) оговорюсь что стоял на ауди 100  двиг 1.8

ну а как еще  если у нас так и ненаучились делать карбы. В общем нивка то теперь на асфальте всеми 4мя в свист  колеса пускает как инжектор стала.

На холодную когда резко жмешь на газ машина туповатая,плавна жмешь едит нормально.
Как только температура на середине глюк пропадает,это нормально или с карбом что то?

термопривод чуть крутануть надо чтобы бипластина натянулась?

Понял не буду жать

Сказано, скупой платит дважды, год назад ставил карб 21083, мотор трусило как каматозник, сегодня установил 21073, шепчет, даже не ожидал. На ход не проверял, с амортами заморочился.

Явно что-то не то было с тем 21083. Или диапазона регулировки состава смеси ХХ не хватало, или где-то воздух подсасывало.

Живой найти проблематично,да и езжу я на газу, а 083-го было недостаточно из-за диаметра дифузоров. Бензин только для прогрева, изредка на бензине.

Могут, если менял жиклеры. Посмотри на воздушную заслонку карба- может би-металическая пружина сломалась, или заслонка заедает. (Предварительно проверь накат- что б ничто не притормаживало). Может клапан частичных нагрузок порван, может поплавок- переливает.....