Форум владельцев Volkswagen Passat B2

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Система подачи топлива » На холодную очень тугая педаль ‡1,8 DS карб 2е

На холодную очень тугая педаль ‡1,8 DS карб 2е

Страница: 1

Сообщений 1 страница 20 из 20

1

  • Автор: czFlip
  • Участник
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 10.02.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 78
  • Уважение: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1989-11-12]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    29.03.2017 12:57

Двигатель 1,8 бенз DS, карб 2е. После ночи простоя очень тугая педаль газа. Причем независимо от того, прогрета машина или нет. Проедешь километра 1,5-2 становится нормальной. Можно на холостом прогреть до нормальной температуры, но педаль все равно тугая 1,5-2 километра. Потом если глушить заводить - то норм, если машина постоит часов 6-7, то снова история повторяется.
Как предыстория, лопнула пружина, не знаю, как правильно называется, которая возвращает дроссельную заслонку и педаль газа обратно. ее заменили на неродную и теперь даже на холостом больше 5,5 тыс оборотов не выдает. Но это к делу не относится.

Пробовал снимать тросик газа и гонять вхолостую, на горячей машине все отлично. Один раз попробовал на холодной, вроде туговато ходил. Тросик заменил, старый визуально нормальный.

Общался с челом, который вроде в карбюраторах шарит, он говорит, что в карбе нету никаких приводов, которые бы так влияли на поведение педали.
У кого какие идеи есть, в какую сторону рыть?

0

2

  • Автор: czFlip
  • Участник
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 10.02.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 78
  • Уважение: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1989-11-12]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    29.03.2017 12:57

С новым тросиком педаль тоже тугая. ВЫходит дело в карбе.

0

3

  • Автор: elektro
  • Старожил
  • elektro
  • Откуда: Нальчик
  • Зарегистрирован: 07.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7936
  • Уважение: +1264
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 месяца 9 дней
  • Последний визит:
    Вчера 18:58

а смажь маслом ось ДЗ

0

4

  • Автор: czFlip
  • Участник
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 10.02.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 78
  • Уважение: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1989-11-12]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    29.03.2017 12:57

elektro
туда реально подлезть, не снимая карба? я представляю где то и что это, даже вдшкой бырзгал, но попадет ли смазка на ось, если снаружи смазывать. В принципе снять карб с подушки не проблема, а дальше длины патрубков хватит, чтобы его немного повернуть и наклонить

0

5

  • Автор: Zonder
  • Активный участник
  • Zonder
  • Откуда: Гомель
  • Зарегистрирован: 27.05.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 238
  • Уважение: +20
  • Провел на форуме:
    10 дней 9 часов
  • Последний визит:
    03.01.2024 19:28

Длины хватит,но я бы открутил шланги тасольные.Откинь шланги,болты на 10 вместо заглушак.С тензодатчиком осторожней штуцера береги если в пластике

0

6

  • Автор: Александр
  • Старожил
  • Александр
  • Откуда: Москва, Хамовники
  • Зарегистрирован: 18.01.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1248
  • Уважение: +51
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    11 дней 4 часа
  • Последний визит:
    10.02.2024 20:36
czFlip написал(а):

Двигатель 1,8 бенз DS, карб 2е. После ночи простоя очень тугая педаль газа. Причем независимо от того, прогрета машина или нет. Проедешь километра 1,5-2 становится нормальной. Можно на холостом прогреть до нормальной температуры, но педаль все равно тугая 1,5-2 километра. Потом если глушить заводить - то норм, если машина постоит часов 6-7, то снова история повторяется.
Как предыстория, лопнула пружина, не знаю, как правильно называется, которая возвращает дроссельную заслонку и педаль газа обратно. ее заменили на неродную и теперь даже на холостом больше 5,5 тыс оборотов не выдает. Но это к делу не относится.

Пробовал снимать тросик газа и гонять вхолостую, на горячей машине все отлично. Один раз попробовал на холодной, вроде туговато ходил. Тросик заменил, старый визуально нормальный.

Общался с челом, который вроде в карбюраторах шарит, он говорит, что в карбе нету никаких приводов, которые бы так влияли на поведение педали.
У кого какие идеи есть, в какую сторону рыть?

пролей трос силиконовой или иной смазкой(сделай воронку на конце троса изолентой и лей туды жижу) если есть повреждения троса ты сразу почувствуешь рукой, так же проверь от руки ход заслонки с пружиной. может дело в ней, где подкусывает ее. а так 60 процентов это трос. может в педали газа втулка износилась кстати!

0

7

  • Автор: Александр
  • Старожил
  • Александр
  • Откуда: Москва, Хамовники
  • Зарегистрирован: 18.01.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1248
  • Уважение: +51
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    11 дней 4 часа
  • Последний визит:
    10.02.2024 20:36
czFlip написал(а):

С новым тросиком педаль тоже тугая. ВЫходит дело в карбе.

новый не значит лучше. на заводе мажут их на отъе..сь

0

8

  • Автор: czFlip
  • Участник
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 10.02.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 78
  • Уважение: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1989-11-12]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    29.03.2017 12:57

Оба троса нормальные и смазанные. Втулки новые. Полез на холодную под капот и убедился, что 100% карб. Т.к. газую вручную, без участия троса газа, и очень туго ходит дз. Буду пробовать смазывать ее

0

9

  • Автор: Cemcem
  • Опытный участник
  • Откуда: Украина,
  • Зарегистрирован: 17.01.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 515
  • Уважение: +42
  • Провел на форуме:
    15 дней 15 часов
  • Последний визит:
    01.01.2018 17:03

Ну, а при сбросе газа- она свободно возвращается на место?

0

10

  • Автор: czFlip
  • Участник
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 10.02.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 78
  • Уважение: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1989-11-12]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    29.03.2017 12:57

Cemcem
на место педаль всегда возвращается исправно и хорошо:):)

0

11

  • Автор: czFlip
  • Участник
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 10.02.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 78
  • Уважение: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1989-11-12]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    29.03.2017 12:57

Трос Linex 47.20.19 успешно разогнулся в месте, где вставляется в педаль газа. Не ожидал такой подставы:)

0

12

  • Автор: elektro
  • Старожил
  • elektro
  • Откуда: Нальчик
  • Зарегистрирован: 07.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7936
  • Уважение: +1264
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 месяца 9 дней
  • Последний визит:
    Вчера 18:58

он должен вставляться в резиновое кольцо с дырдычкой ( от ауди , Б3 пассата такое-же )

0

13

  • Автор: czFlip
  • Участник
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 10.02.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 78
  • Уважение: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1989-11-12]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    29.03.2017 12:57

elektro
так да, не такой я дурак:)

0

14

  • Автор: elektro
  • Старожил
  • elektro
  • Откуда: Нальчик
  • Зарегистрирован: 07.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7936
  • Уважение: +1264
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 месяца 9 дней
  • Последний визит:
    Вчера 18:58

немейкая резинка крепче  кетайского троса оказалась ? ))

0

15

  • Автор: czFlip
  • Участник
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 10.02.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 78
  • Уважение: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1989-11-12]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    29.03.2017 12:57

резинка стоит оригинал от б3, сегодня осмотрел трос(когда он разогнулся и соскочил брат за рулем был), он реально разогнулся, не полностью, но градусов на 45. Вот это реальные китайские изделия:)

0

16

  • Автор: czFlip
  • Участник
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 10.02.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 78
  • Уважение: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1989-11-12]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    29.03.2017 12:57

Для чего там в месте соединения тросика и педали газа стоит переходник такой?в каталоге не мог найти, но смысл его таков, что трос цепляется в переходник,  переходник к педали газа,  ведь в некоторых машинах тросик напрямую к педали цепляется?

0

17

  • Автор: czFlip
  • Участник
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 10.02.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 78
  • Уважение: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1989-11-12]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    29.03.2017 12:57

Нашел нормальную пружину, но пока не было возможности ее поменять. Заодно почищу смажу там все!
С наступлением холодов, стал больше прогревать машину и заметил  закономерность - если завестись после ночи и греть на холостом до того, пока стрелка датчика температуры дойдет до начала белой зоны или больше, то педаль жесткая буквально метров 500. Если же прогреть меньше, то она жесткая как 1,5 -2 км

Отредактировано czFlip (03.11.2014 20:21)

0

18

  • Автор: czFlip
  • Участник
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 10.02.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 78
  • Уважение: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1989-11-12]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    29.03.2017 12:57

В общем:) при изначально, когда лопнула родная пружина и поставили что-то другое, мастера ее криво подогнали и конец пружины торчал. В итоге этот конец цеплял механизм, который делает смесь богаче на холодную. Когда машина прогревалась - механизм немного поворачивался и пружина могла дальше проскользнуть!

0

19

  • Автор: elektro
  • Старожил
  • elektro
  • Откуда: Нальчик
  • Зарегистрирован: 07.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7936
  • Уважение: +1264
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 месяца 9 дней
  • Последний визит:
    Вчера 18:58

ужастик ))  сам ремонтируй  ! чтоб криво не ставить

0

20

  • Автор: czFlip
  • Участник
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 10.02.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 78
  • Уважение: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1989-11-12]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    29.03.2017 12:57

elektro
иногда машина ломается, когда на ней едет брат:) и физически нет возможности самому сделать

0

Страница: 1

Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Система подачи топлива » На холодную очень тугая педаль ‡1,8 DS карб 2е

Рейтинг форумов | Создать форум бесплатно