втулки рессор от волги вместо сайлентов передних рычагов
полиуретан втулки
Сообщений 1 страница 30 из 70
Поделиться123.10.2014 21:56
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8001
- Уважение: +1291
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:06
Поделиться223.10.2014 22:45
а сайленты от б4 без полиуретана служили дольше стоковых ромашек?
Поделиться323.10.2014 22:58
- Старожил
- Откуда: Смоленская обл.
- Зарегистрирован: 12.11.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3236
- Уважение: +399
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-12-20]
- Провел на форуме:
1 месяц 25 дней - Последний визит:
05.10.2021 09:35
а и те и те это сток
Электро, извращенец, ты выжег НОВЫЕ сайленты?
Поделиться423.10.2014 23:11
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8001
- Уважение: +1291
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:06
Dgippo1 написал(а):
Электро, извращенец, ты выжег НОВЫЕ сайленты?
новые , проверенные , рвутся на первых км с перегрузом по горам . это специально - на показ ( цена ок 100 руб / шт ) , у меня Сваг когда рвется , наружную обойму пилить приходится - иначе не вылезает ( короче в рычагах уже есть что надо ) , внутренних втулок десяток легко найти
Поделиться524.10.2014 15:48
- Активный участник
- Откуда: РОССИЯ -=Севастополь=-
- Зарегистрирован: 11.04.2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 144
- Уважение: +11
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1985-05-08]
- Провел на форуме:
1 день 16 часов - Последний визит:
08.01.2016 12:38
на таких сайлентах наверно жестко и шумно ездить. Не зря ведь немецкие инженеры резину ставят туда, а не полиуретан.
Какой же перегруз нужен, чтобы сайленты рвались 
.
У меня ромашечки стояли без корпуса металлического и ничего не рвалось с перегрузами и без.
Поделиться624.10.2014 19:30
Крутяк!! хм.. у меня усиленные от SWAG (не ромашка). FEBI на сегодняшний день в основном шлак (в 7 из 10 случаев), полеур это почти вечно ИМХО
Поделиться724.10.2014 21:41
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8001
- Уважение: +1291
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:06
Alexsevas написал(а):
на таких сайлентах наверно жестко и шумно ездить.
У меня ромашечки стояли без корпуса металлического и ничего не рвалось с перегрузами и без.
сток пасат Б2 с гур - как раз металл ( у меня от б4 ауди ) . не жестко а очень даже управляемо ( пока не порвутся )
Поделиться824.10.2014 21:48
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8001
- Уважение: +1291
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:06
Магнат написал(а):
Крутяк!! хм.. у меня усиленные от SWAG (не ромашка). FEBI на сегодняшний день в основном шлак (в 7 из 10 случаев), полеур это почти вечно ИМХО
я давно на Сваг от Б4 ауди , рвутся гады все равно ( почти каждый год менять приходится )
Поделиться925.10.2014 09:36
конечно можно раскошелиться на LMI но полеур наверное надежнее
Поделиться1025.10.2014 18:57
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8001
- Уважение: +1291
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:06
лемфердер давно уже в кетае - полное Г . дольше всего держатся Сваг и Кортеко ( из неоригиналов ) .
в теме сайлент - колхозный , сборный . ему рваться некуда )
Поделиться1125.10.2014 20:55
- Активный участник
- Откуда: РОССИЯ -=Севастополь=-
- Зарегистрирован: 11.04.2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 144
- Уважение: +11
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1985-05-08]
- Провел на форуме:
1 день 16 часов - Последний визит:
08.01.2016 12:38
Всё читаю, читаю и думаю - как надо эксплуатировать машинку, чтобы сайленты порвать - может мне везло или надо быть гонщиком?
Поделиться1225.10.2014 21:16
elektro просто по горам прыгает))
Поделиться1325.10.2014 21:21
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8001
- Уважение: +1291
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:06
Alexsevas написал(а):
Всё читаю, читаю и думаю - как надо эксплуатировать машинку, чтобы сайленты порвать - может мне везло или надо быть гонщиком?
младший брат осилит наши автобаны ? :
такие повороты прохожу 80-90 , на таком автобане до 120 обычно по прямой
Поделиться1425.10.2014 21:26
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8001
- Уважение: +1291
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:06
знаки видели ? значит автобан )) правда я справа чуть выше поехал - там если присмотреться , колея наблюдается 
спросите зачем ? а красиво там очень : 
Поделиться1525.10.2014 21:54
Красиво, а на дороге асфальт или так накатано просто.?
Поделиться1625.10.2014 21:59
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8001
- Уважение: +1291
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:06
асфальта там нет . это перед учениями МЧС чуток присыпали дорогу песком и щебенкой ( камушки проглядывают )
Поделиться1725.10.2014 22:53
Я по таким дорогам еду на второй почти на холостых... Очень уж жесткая подвеска, кузов жалко 
Поделиться1825.10.2014 22:58
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8001
- Уважение: +1291
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:06
eremite написал(а):
Я по таким дорогам еду на второй почти на холостых... Очень уж жесткая подвеска, кузов жалко
расстояния большие .( относительно )
например от асфальта до водопада 35 км , из них последние 5 даже я еду на 1 передаче в основном ))
при нормальной подвеске больше скорость - меньше ям . надо тренироваться (и подвеску прокачивать )
Поделиться1926.10.2014 09:55
- Активный участник
- Откуда: РОССИЯ -=Севастополь=-
- Зарегистрирован: 11.04.2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 144
- Уважение: +11
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1985-05-08]
- Провел на форуме:
1 день 16 часов - Последний визит:
08.01.2016 12:38
Тоже всегда по такой дороге ездил на Б2 на второй передаче, ну если очень хорошо накатано, то на 3-й около 50км/ч - жалко ведь машинёнку.
Отредактировано Alexsevas (26.10.2014 09:56)
Поделиться2026.10.2014 09:59
- Активный участник
- Откуда: РОССИЯ -=Севастополь=-
- Зарегистрирован: 11.04.2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 144
- Уважение: +11
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1985-05-08]
- Провел на форуме:
1 день 16 часов - Последний визит:
08.01.2016 12:38
Надо в ваши края наведаться - путь к красотам наш теперь лежит на кавказ, т.к. западная украина для нас закрыта. Сейчас подрастет мелочь моя вторая и будем выбираться куда-то подальше, а то дальше леса и "за грибами" никуда не ездим. А вообще мечта - на лыжах хочу покататься на кавказе. 
Вот развели тут дискуссию в теме про сайленты )))))
Поделиться2126.10.2014 10:33
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8001
- Уважение: +1291
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:06
за машинкой приходится следить, чтоб не подводила .сейчас сайленты - слабое звено ( после замены стоек на монро рефлекс и пружин от б4 2.8 , верхние опоры тоже повыше Сваг,) честного лимфердера в продаже нету - он ходил достойно
другие не выдерживают фирмы , до оригинала пока не дозрел
Поделиться2217.03.2016 22:53
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8001
- Уважение: +1291
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:06
вот состояние после двух зим и очень жестких покатушек где только жыпы с тракторами катаются 
все еще не болтались и не порвались . рядом специально новье положил - чтоб сравнили сами .
Поделиться2324.03.2016 09:17
Ребят, а как вы определяете, что сайленты в рычагах сдохли? Я вот не пойму, живы мои или нет. У меня обычные резиновые "ромашки". На вид целые, снаружи никаких трещин не вижу, да и рычаги не шатаются. За 3 года ни разу не менял, при этом проехал 40 тысяч км, а дороги у нас ужасные.
Поделиться2424.03.2016 19:25
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8001
- Уважение: +1291
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:06
eremite написал(а):
Ребят, а как вы определяете, что сайленты в рычагах сдохли? Я вот не пойму, живы мои или нет. У меня обычные резиновые "ромашки". На вид целые, снаружи никаких трещин не вижу, да и рычаги не шатаются. За 3 года ни разу не менял, при этом проехал 40 тысяч км, а дороги у нас ужасные.
шатай дом труба ( ну или рычаг за колесо вперед /назад ) - смотреть с ямы как рычаг там шевелится .
а вообще мелкий стук от них и неуверенная рулежка , машина как бы плавать начинает .
а если спокойно катаешься то этот момент можешь и не прочувствовать пока не начнет резину жрать
Поделиться2531.03.2016 20:21
- Новичок
- Откуда: г Майкоп
- Зарегистрирован: 27.01.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9
- Уважение: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1966-07-02]
- Провел на форуме:
1 день 7 часов - Последний визит:
31.10.2021 15:31
elektroНу други мои.Тему прочитал.Обмозговал.Вопрос такой - втулки в сайлент-ах закреплены насмерть,а как ты решил эту задачу?Вопрос следующий-горы только в Нальчике? Адыгея тоже не равнинная республика.Кто не верит может приехать.Встретим,покажем. Горы,водопады,шашлык,снег(летом),ущелья,реки(всё включено).Наши понты тоже обоснованные. Да прибудет с нами Сила.
Поделиться2631.03.2016 20:31
- Старожил
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 14.05.2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3726
- Уважение: +492
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
Вчера 12:00
как раз седня менял на синхре, резина от туда не выковыривается полностью, потом понял что это корпус сайлента, пробывал выбивать-ни але, пришлось смять и зубилом покрамсать, тогда вышел, ставлю новые, лупил кувалдой через ключ 24 лезут очень неохотно... убил пол дня на один рычаг, на выходных предстоит вторая сторона...
Поделиться2731.03.2016 20:53
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8001
- Уважение: +1291
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:06
ezdok_01 написал(а):
elektroНу други мои.Тему прочитал.Обмозговал.Вопрос такой - втулки в сайлент-ах закреплены насмерть,а как ты решил эту задачу?Вопрос следующий-горы только в Нальчике? Адыгея тоже не равнинная республика.Кто не верит может приехать.Встретим,покажем. Горы,водопады,шашлык,снег(летом),ущелья,реки(всё включено).Наши понты тоже обоснованные. Да прибудет с нами Сила.
шашлык - это хорошо )))
когда работа подвески в штатном режиме то сайлент втулка стоит и не шатается . а вот когда вывешиваем колеса в воздухе при езде и приземляемся , сток сайлент рвется , а втулка прежде чем порваться находит возможность провернуться .
точно так и работают штатные дорестайловые сайленты "ромашка " , но они мягче намного чем полиуретан , передок как бы плавает на них .
на драйве кто то нарвался - в бывшие кетай сайленты пытался поставить , а там диаметр внутренней железной втулки почти на 1.5 мм меньше .
надо чтоб 18 мм была втулка и тогда все будет хорошо
Поделиться2831.03.2016 22:06
- Новичок
- Откуда: г Майкоп
- Зарегистрирован: 27.01.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9
- Уважение: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1966-07-02]
- Провел на форуме:
1 день 7 часов - Последний визит:
31.10.2021 15:31
elektro Да простят меня новаторы,пошёл по пути старому,проторенному.Купил Lemforder(на всё).На рычаги, и на балку.Установил.Обратил внимание на мягкую резину сайлентов.(Инструкцию читаем когда уже поздно).Получается после сборки,,Моя Мечта", по трассе,плавать будет?
Отредактировано ezdok_01 (31.03.2016 22:11)
Поделиться2931.03.2016 22:17
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8001
- Уважение: +1291
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:06
ezdok_01 написал(а):
elektro Да простят меня новаторы,пошёл по пути старому,проторенному.Купил Lemforder(на всё).На рычаги, и на балку.Установил.Обратил внимание на мягкую резину сайлентов.(Инструкцию читаем когда уже поздно).Получается после сборки,,Моя Мечта", по трассе,плавать будет?
теперь чуть назад вернемся ))
я про сайленты рычагов тему выложил , а сайленты подрамника легко дорабатываются чтоб не лязгать при пролете леж ментов - колечко (" экспандер " ) от крепления глушителя надо подложить :
с ними теперь нифига не происходит - просто катаюсь на сток сайдентах подрамника и не рвутся и не лязгает
Поделиться3017.04.2016 22:46
ezdok_01 написал(а):
Адыгея тоже не равнинная республика.Кто не верит может приехать.Встретим,покажем. Горы,водопады,шашлык,снег(летом),ущелья,реки(всё включено).Наши понты тоже обоснованные.
Я через Майкоп стабильно 2 раза в год проезжаю, в июне маякну, покажешь свой аппарат))