Всем привет замучал впрыск. то форсунки поменял то насос а толку никакого двиг 1.8 jn 1985 гв. сейчас холостые обороты повышеные в городе никто за них не берется очень старая машина.Думаю поставить карбюратор кто знает что делать какие детали нужны пожалуйста опешите поподробнее
как поставить карбюратор
Страница: 1
Сообщений 1 страница 9 из 9
Поделиться209.11.2014 20:29
- Старожил
- Откуда: Смоленская обл.
- Зарегистрирован: 12.11.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3236
- Уважение: +399
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-12-20]
- Провел на форуме:
1 месяц 25 дней - Последний визит:
05.10.2021 09:35
впускной коллектор, заглушки вместо форсунок, корпус воздушного фильтра
трамблер с вакуумом?, нужен с вакуумом
Поделиться309.11.2014 21:29
если что могу забрать старые запчасти по впрыску)))
Поделиться409.11.2014 23:32
коновалл написал(а):
.Думаю поставить карбюратор
немецкий или отечественный ?
Поделиться510.11.2014 02:33
коновалл написал(а):
в городе никто за них не берется очень старая машина
Друг, укажи где живешь!
Поделиться610.11.2014 22:31
Я поставил восьмёрочный карб и доволен
Поделиться713.11.2014 00:14
как почитал здесь на сайте то карб и наш солекс неплохо ходит но пока ненашол впускной коллектор. да тут мне посоветовали посмотреть корпус воздушного фильтра и клапан дополнительной подачи воздуха может он незакрывается так что пока есть жилание востановить впрыск а живу в Рыбинске Ярославской обл.
Поделиться816.11.2014 23:39
Привет кто знает что делать форсунки новые .корпус воздушного фильтра целый подсоса нет. а обороты хх примерно 1500винт хх закручен полностью а обороты непадают.куда еще можно залесть?
Поделиться917.11.2014 00:13
коновалл написал(а):
примерно 1500винт хх закручен
посмотреть закрыта ли дроссельная заслонка-ее может держать натянутый тросик газа или болтик на ее корпусе.Из-за выкрученного болтика co,неправильно выставлено зажигание,большое диф.давление,ток эгрд большой,дтож не рабочий(последние два пункта применительны если на горячую все ок),неправильно выставлен пнд.может заклинило клапан аварийной подачи воздуха или подачи дополнительного воздуха.Впринципе это не долго все посмотреть.
Страница: 1