а чего её отключать? масло гонит? она когда сдыхает сама отключаеться)

патрубки масляные заглушить можно но ей придёт полная хана. у нас в Беларуси 250$ стоит полная замена внутриностей турбины, если чисто сальники и подшибники скольжения поменять то в 100-150$ да и б\у стоит 100-150$

Отредактировано Димонович (06.02.2015 07:41)

ну обычно самый быстрый это заглушить патрубки, но турбина заклинит. Некоторые глушат патрубки , снимают тубрину, из неё извлекают лопасти и вместо вала с лопостями- гайка с длинным болтом, чтобы если надумаешь сам её потом перебрать( поменять сальники) можно было собрать назад и ставят обратно чтоб не переделывать систему выхлопа. но учти мотор всётаки сделан под турбину , так что могут быть небольшие нюансы когда будешь ездить

Всем привет!
Ну вот началась эпопея, турбина если газ в пол или кого буксируешь выкидывает маслице, кто что подскажет дальше делать: реставрация, покупать б\у или раскашеливаться на новую? есть у кого какой опыт?
Может с какого другого пассата подойдёт с немного большим давлением?