Илья
Ты же писал, что ставил солекс на 1.8 . мне же гонки не устраивать ,главное расход. И ещё: как говорится "дело было не в бабине"- 10 км езды плохой накат у машины, поэтому и жрэть бензу, а потом нормально. Буду разбираться

Илья
Ну не знаю, зимой у меня с пирбургом проблема всегда.

У нас новые карберы с заводской диагностикой на рынке по 120$стоят а в китае как то дороговато получается

Допускают, но нужно завязать его с дроссельной заслонкой как у солекса

Пирбург чувствителен к подсосу воздуха. 3хпб если дохлый можно заглушить. Холостые выставил болтом на лапке. Главное чтобы работали пулдаун, пружина биметалическая и тензодатчик...

И вы говорите, что он простой. У нас любая часть от него б/у стоит 30 $

А высечки отверстий есть?

Ясно

коллектор подогревавется ОЖ ?

переделать жаровню  чтоб сильнее нагревался воздух

Сегодня задался вопросом, а когда же открывается 2-я камера на солексе. Оказалось что в самом конце, сантиметра два до пола. Это норма? У меня там педаль никогда не бывает!!

Так не в тросе дело вроде. На самом карбе так. Может там провернуть что надо?

Ага.... Ясно

Трос подсоса от жиги, классика. На солексе провернул родную пружину на один виток, стало норм.

ну зло не зло но делать нефиг родной помер окончательно, ремонт обойдется дороже машины
трос газа коротковат родной придется сращивать , вот ток не знаю пароотделитель выкинут из топливной или обратку через тройник вешать.
и вакуум корректор от куда лучше брать с основной системы или с карба.

Отредактировано крокодиловод (07.04.2019 02:10)