Последние лет 10 при резком кручении-качании руля влево был стук, если усилие прикладывать при кручении вправо то стука не было, люфтов тоже никогда не было. Сейчас заметил, что при прикладывании усилия при качании руля влево стук усилился и иногда проскакивает как бы металлический лязг. При кручении вправо все отлично. Люфтов как не было так и нет, руль не "закусывает". Наконечники, сочленения тяг, опорники все в нормальном состоянии. Аммортизатор рейки потек еще лет 15 назад:-) и вроде это не он. На что грешить? Рейка? Никогда ее не разбирал и не представляю как она внутри устроена и что может в ней стучать только при повороте налево. Если рейка, то можно ли ее снять без особых проблем, учитывая, что болты крепления на конце придется срезать?

да нет, за эти последние 10 лет, я где-то раза три менял опорники и один раз пружины, ничего не менялось. Когда руку прикладывать к рейке, а второй человек крутит, то как бы стук от сочленения вала и рейки.