Обычный рожковый ключ там не поможет, так как вокруг головки болта места очень мало, а накидным градусов 20 поворот можно сделать.
Только не думаю, что там надо что-то зачищать - если болт затянут как следует, контакт там хороший. Всё-таки болт то большой, и площадь контакта петли массового провода с болтом большая.

Спасибо за подсказку, Дружище! а то думал цеплять рядом со старой массой, в смысле на движок где-то. А так-то на стартер еще проще

Маловато будет, прям на гране...

Я обычно с ямы...

Дубль на гену даст зарядку, стартеру опять же - маловато будет...

Сдаётся мне всё же аккум будет виноват. В любом случае - активно наблюдаем, держи в курсе

Парни, всем огромный привет!
Сегодня с утра запустил с 7 попытки, ибо мороз -15, и потому что не починил.))

А когда таки добрался до гаража, решил еще раз замерить показания на аккуме на ХХ и вообще привык делать это регулярно. Так вот, писец подкрался незаметно, на ХХ -12,5В, под нагрузкой вообще 11,9В,я чуть в осадок не выпал.

Начал с прозвонки проводов, потому как их намедни перетряхивал/зачищал контакты, провода были в норме. Значит гена, но еще вчера был норм, да вот так бывает.

Раскрыл гену и опа, отпаян внутри контакт возбуждения. Ну вернул всё как было, запаял. Воткнул, есть снова зарядка, ХХ-14,2В, в нагрузке-13,7В. Еще замерял напругу при запуске падает до 11,7В.
Самое интересное, что он там так и держался на честном слове, просто был контакт и ладно, а потрясло туда сюда, и нету контакта.

Ещё сделал приятное. Заменил обе клеммы, старье выбросил, а поставил новые посеребренные, мощные такие:)

Вспомнил тут ещё вот что. Не знаю рассказывал или нет. Было время, имело мне мозг втягивающее, перебрал его тогда. Уже в какой-то ветке рассказывал свои опыты с ним.

Так вот есть у меня смутные сомнения на счет  него (втягивающего) и своих опытов с ним.
Наверное мне придется улыбнуться покупая новое втягивающее
Скажите, кто что думает, и может варианты вытягивающего, какие лучше брать?

У меня cargo за 600 рублей, полтора года трудится вроде

Если крутит в холостую, то что бендекс под замену.

да там все копеечное, 500-800р меняй все по очереди

Ребята, снова здравствуйте!
Сегодня в рубрике стартер дизеля Bosch 1,7kW отремонтированный, 1штука:))
Рассказываю.
1. Поменял втягивающее реле(Krauf-860р), осталось про запас родное, развальцованое иногда работающее.
2. Чтоб два раза не вставать/не вынимать стартер, поменял бендикс (Patron-500р). Ибо имел он мозг своими проскакиваниями, регулярно и систематически.
Всё что касаемо непосредственно замены и зачистки проводов, проверки аккума и гены, сделал еще ранее.
Итог. Имеем отличную проводку, замечтательные контакты на механизьмах (гена, аккум итд), отреставрированный стартер.
Завтра вроде обещают морозец, проверю, расскажу как заводится. Сегодня небольшой мороз, двиг запустился с полоборота
Огромное, всем вам Друзья, спасибо за помощь и содействие. Не переключайтесь

Отредактировано Cogito (12.12.2016 19:21)

Таки получилось фото с телефона выставить

Вот что со старым бендиксом сталось ясен пень, что это совсем не рабочий механизм.))
Конечно надо было его менять еще раньше, но проблема всплыла только по холоду.

у тебя  не поломана КГ  замка зажигания ?  если хоть раз не откинет ключ  из положения стартера то наблюдаем твою картину  - мотор заведен . стартер тоже  крутится  и хочет сгореть .
так что весь твой ремонт стартера может пойти ф топку

повторяю - достаточно одного раза  .
пластик на бендексе расплавился  именно в таком случае.
сама КГ  недорого стоит  , лучше поменять .идентична с Гольф 2

elektro
Ладно, ладно понял Спасибо большое
А так-то она вроде не замечена была ни разу в таких грешных делах. Ну видать пришла пора и ей на покой.
Скажи, а могло это случится от передержки ключа в этом положении? И сколько по времени надо ей, что бы совершить сии злые деяния?

elektro
Ога, понятно. Большущее человеческое спасибо, Игорь! Значит бум посмотреть, а скорее всего завтра или на днях поставлю таки кнопку. Да, да, понимаю что это не совсем выход из положения, но за неимением кухарки:))

А ещё вот чего хотел спросить. Визуально то видно будет, что КГ не отбросила ключ?

Отредактировано Cogito (13.12.2016 00:49)

Вот и меня настигла та же участь Вчера бахнуло -23, еле завёлся, стартер крутил рывками. Взялся за голову, всю силовую проводку заменил. Пустил везде медь 10 квадратов. С плюса на стартер и генератор отдельно, с массы на двигатель, кузов и корпус генератора (тоже отдельные). Сегодня стартер крутил шо дурной, и при включении всех потребителей напруга в салоне теперь падает только на 0,1 В