elektro большое спасибо действительно втягивающие мозги делала. Заменил и всё супер.

И в гаражных условиях перепаять можно? Там так хитро спаяно

Я перепаивал сам щетки эти, но оставлял куски старых и припаивался к ним. Аккуратно только с количеством припоя, лучше меньше, но лучше. Прошёл год, полёт нормальный.

Вот и прекрасно, Артем! Расскажешь потом как заработает стартер.

- Ты это, заходи, если что
- Аха!

То что стартер лучше сейчас разобрать, это к бабке не ходи. Потому как станут морозы, заводиться перестанет совсем, потом срочно придется искать новый стартер или чинить этот. С таким стартером я бы кататься не стал, потому что сам намучился со своим стартером, знаю о чем говорю. Вези его к доктору, желательно электрику

12x14- это что?

я в этом году менял втулку весной правда она мне не подошла впихнул 16x12

О как!!!! без снятия коробки, как её вытащить

Отредактировано Артем (27.11.2017 08:30)

Ясно

Артем

Я забил туда соответствующий трехгранный напильник и вытащил. Можно тупо бородком разбить и выковырять. Способов масса.

была такая-же беда.разобрал стартер-разбит магнит на статоре.пришлось менять.

нет, 9 лет без него, и до меня х.з. сколько

и я когда  сочинил себе сборную команду  из кусков мерса ,  бмв и опеля  тоже не ставлю  заднее крепление .
да оно теперь и не подойдет ))

У меня новая втулка надевается на ротор свободно, даже есть люфт в пару десяток. Когда ставишь втулку в коробку, она там немного сжимается, и ротор уже плотнее в ней сидит.
С ГРМ всё может и в норме, а вот как с зажиганием дела? Если будет слишком раннее, стартер будет рывками крутить. Ещё из экзотики - может быть заклинен редукционный клапан маслонасоса, из-за этого мотор очень тяжело прокрутить на холодную.