Вероятность этого очень низкая)) Надо начать с проработки других подозрительных моментов, а это уже в последнюю очередь. Кстати, коленвал воротком легко крутится?
Отредактировано eremite (14.12.2017 14:07)
Стартер
Сообщений 121 страница 150 из 206
Поделиться12214.12.2017 14:24
Ну да. Но в одном месте останавливается. С разгону пролетает. Вот это меня и смущает. Возьму эндоскоп и загляну в цилиндры.
Поделиться12314.12.2017 14:28
Голову пока не хочу снимать. Померяю компрессию, чтобы исключить загиб клапана
Поделиться12414.12.2017 21:10
- Старожил
- Откуда: Ессентуки
- Зарегистрирован: 28.03.2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1040
- Уважение: +173
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-22]
- Провел на форуме:
28 дней 4 часа - Последний визит:
18.06.2022 21:20
После замены втулки тоже стартер еле воткнул, и тоже не хотел крутить. Но потом разработался.
Вполне может быть её тоже нужно развёрткой проходить как направляющие клапанов.
Поделиться12514.12.2017 21:55
Ну я бы не сказал что у меня плотно сидит ротор во втулке
Поделиться12622.12.2017 20:13
eremite написал(а):
может быть заклинен редукционный клапан маслонасоса, из-за этого мотор очень тяжело прокрутить на холодную.
Как этот клапан осмотреть? Где он?
Поделиться12722.12.2017 21:15
Снять и разобрать маслонасос. Там будет цилиндр с окошком для масла и в нем поршень с пружиной
Поделиться12822.12.2017 21:45
Иииии... Там снаружи заглушка. Она вынимается?
Поделиться12922.12.2017 22:56
Да, она завальцована, можно выковырять аккуратно
Поделиться13010.04.2018 12:20
Всем доброго времени суток. Ребят подскажите пожалуйста кто нибудь ставил на наши авто безопорные стартера? От какого авто можно поставить JK мотор 1.6 дизель. За ранее спасибо.
Поделиться13102.05.2018 08:46
- Активный участник
- Откуда: Гомель
- Зарегистрирован: 27.05.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 238
- Уважение: +20
- Провел на форуме:
10 дней 9 часов - Последний визит:
03.01.2024 19:28
Подвел стартер сегодня,легкое постукивания по боку и завелась.
Щеткам кранты или втягивающему?
Поделиться13202.05.2018 09:02
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7931
- Уважение: +1261
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 9 дней - Последний визит:
Сегодня 19:02
Zonder написал(а):
Подвел стартер сегодня,легкое постукивания по боку и завелась.
Щеткам кранты или втягивающему?
плохой контакт от щеткодержателя на заднюю крышку , от втягивающего к обмотке
если щетки еще остались конечно
Поделиться13302.05.2018 09:15
- Старожил
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 14.05.2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3648
- Уважение: +476
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
Сегодня 18:33
Zonder написал(а):
Подвел стартер сегодня,легкое постукивания по боку и завелась.
Щеткам кранты или втягивающему?
Если легонько постучал, то щетки, есди сильно надо стучать, то втягивающее
Поделиться13406.05.2018 21:02
- Активный участник
- Откуда: Гомель
- Зарегистрирован: 27.05.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 238
- Уважение: +20
- Провел на форуме:
10 дней 9 часов - Последний визит:
03.01.2024 19:28
Вскрытие показала щеткам кирдык,замена на новые все ок
Поделиться13506.05.2018 21:14
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7931
- Уважение: +1261
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 9 дней - Последний визит:
Сегодня 19:02
Zonder написал(а):
Вскрытие показала щеткам кирдык,замена на новые все ок
вот и хорошо что победил
Поделиться13625.05.2018 12:51
как найти и заменить реле стартера.
не нашел что то в интернете картинок.
а то раз в неделю оно щелкает но контакта дальше нет.
(менял: стартер, контактную группу замка зажигания, втягивающее)
Поделиться13725.05.2018 13:24
С завода реле стартера на наших машинах нет, нужно ставить самому. В районе аккумулятора проходит красный провод с разъёмом, который надо рассоединить и поставить реле в этом районе. На силовые контакты реле подаётся тот конец провода, который идёт на стартер, и плюс с аккумулятора. На управляющие контакты подаётся масса с ближайшего болта и тот конец провода, который идёт из салона.
Поделиться13825.05.2018 14:04
все понятно.
что ничего не понятно.
если нет реле, тогда куда копать?
заменено все что можно, раз в неделю не але.
причем на "холодную" с утра всегда заводится.
а вот в средине дня, когда мотаешься по делам по городу разок может не схватить .
потом неделю нормально.
Поделиться13925.05.2018 15:26
- Старожил
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 14.05.2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3648
- Уважение: +476
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
Сегодня 18:33
Чистить контакты провода силового и ставить реле как написал миша еремейт
Поделиться14025.05.2018 15:28
Так в том и дело, что нету реле. Ток к втягивающему реле идёт очень длинным путём - сначала от аккумулятора к блоку предохранителей, потом от блока к замку зажигания, от него снова к блоку, от блока к втягивающему по длинному проводу, идущему по правому стакану около аккумулятора. Вот на всех этих контактах и проводах идут потери, и в результате втягивающему не хватает, чтобы замкнуть пятаки и запустить стартер.
Поделиться14125.05.2018 15:43
кидаем новый толстый провод
Поделиться14225.05.2018 15:59
- Старожил
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 14.05.2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3648
- Уважение: +476
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
Сегодня 18:33
зеленый крокодил написал(а):
кидаем новый толстый провод
И ставь реле, забудешь проблему,и контактной группе легче будет
Поделиться14325.05.2018 17:06
зеленый крокодил написал(а):
кидаем новый толстый провод
Ты на каждом участке менять собрался? Да ещё каждую клемму почистить не забудь, они же окислились за столько лет.
Поделиться14402.06.2018 12:06
- Активный участник
- Откуда: Гомель
- Зарегистрирован: 27.05.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 238
- Уважение: +20
- Провел на форуме:
10 дней 9 часов - Последний визит:
03.01.2024 19:28
Zonder написал(а):
Вскрытие показала щеткам кирдык,замена на новые все ок
На будущие,с дизеля стартер с редуктором без проблем становится,кронштейн двигателя не мешает?
Поделиться14502.06.2018 21:27
- Старожил
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 14.05.2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3648
- Уважение: +476
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
Сегодня 18:33
Новые нормально становятся
Поделиться14603.06.2018 00:35
- BIG DEN DIESEL
- Откуда: Kursk reg.
- Зарегистрирован: 12.09.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1352
- Уважение: +168
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
11.09.2024 23:10
Илья написал(а):
Новые нормально становятся
Становятся они нормально, но есть одно жирное НО. Обязательно менять втулку стартера, что в коробке стоит. Иначе, колбасит стартер и плохо крутит, и куча других проблем будет.
Честно, оторвать бы руки тому кто придумал такую конструкцию с этой втулкой внутри коробки, её ещё умудриться надо вытащить. Ловкость рук и никакого мошенничества:))
Поделиться14703.06.2018 03:29
Вытащить то легко, а вот запрессовать новую сложнее)) У меня со второго раза получилось, при помощи двух головок - длинная на 7 в качестве направляющей и короткая на 12 в качестве оправки, давящей на втулку.
Поделиться14803.06.2018 13:40
- BIG DEN DIESEL
- Откуда: Kursk reg.
- Зарегистрирован: 12.09.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1352
- Уважение: +168
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
11.09.2024 23:10
eremite написал(а):
Вытащить то легко, а вот запрессовать новую сложнее)) У меня со второго раза получилось, при помощи двух головок - длинная на 7 в качестве направляющей и короткая на 12 в качестве оправки, давящей на втулку.
Да, Миша, согласен.
Когда вытаскивал свою, думал наконец-то, самое сложное позади, хахаха:)) заииипался потом запихивать новую. Пока более опытный товарищ не помог, так бы я до утра следующего дня пихал бы:)))
Поделиться14904.06.2018 23:06
- Опытный участник
- Откуда: Бульбостан
- Зарегистрирован: 18.08.2015
- Приглашений: 0
- Сообщений: 848
- Уважение: +69
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-06-01]
- Провел на форуме:
11 дней 7 часов - Последний визит:
Сегодня 19:31
eremite написал(а):
Вытащить то легко, а вот запрессовать новую сложнее)) У меня со второго раза получилось, при помощи двух головок - длинная на 7 в качестве направляющей и короткая на 12 в качестве оправки, давящей на втулку.
Не знаю у меня втулку поставить получилось быстро болт нужного диаметра и 2 гайки вытаскивал старую при помощи метчика на 12 все про все ушло 35 минут
Поделиться15016.12.2019 21:41
Доброго всем времени суток! Давненько не заглядывал на форум.😊 У меня в последние года, наверное, два-три вылазит странная проблема с запуском двигателя. Итак, по порядку. Аккумулятор стоит у меня Титан Арктик с 2011 года и никак не может умереть🤣. Уже и трещинка где то в районе плюсового контакта видимо появилась, кислота немного "травит" через неё и всё равно исправно работает. Все провода вблизи клеммы разъело и к ому же сама накидная клемма развалилась. Пришлось купить от ВАЗа и заменить все плюбсовые соединения. "На холодную" заводится с полоборота, вплоть до -20-25, автоматика запуска работает как часы. То есть с утра ни одного сбоя, никогда! НО! когда машина уже полностью прогрета может внезапно тупо не завеститсь! Зашёл в магаз, вышел, сел, повернул ключ и коленвал с натугой еле еле ворочается с частотой 0,2-0,5 об\с при этом наблюдаю сильное падение напряжения (сильно тухнут все контрольные лапмы). Если машина постоит, немного остынет, заводится, как ни в чём не бывало. Крутит весело и шустро. Такое может случиться раз в месяц, иногда в полмесяца. В чём может быть проблема? Ничего в ум умного не идёт. Абсурд какой то. [взломанный сайт]