по порядку - масса двигателя=масса коробки=масса стартера идет с кузова от точки куда минус акк прикручен на болт коробки к дрыгателю район под патрубком ож диаметр болта 12 кажись.От етой точки кузова (и минуса акк) провод до салонной клеммной колодки (розочки) и прикручен шпильку М6 его сечение ок 4 -6 мм (желательно) .На клапанную крышку доп масса - плетенка ,диаметр отв 6.На капот плетенка под болты кепления м8 (положено не всем)
Если честно ,то чем больше масс на дрыгатель ,тем лучше - творчески подойди и в 2-3 местах поставь плетенку - хуже не будет.

больше не поставляется   - волшебные слова из каталогов ,поэтому в случае отсутствия доноров предлагается творческий колхоз - хуже точно не будет  ,плетенка на капот не то чтобы не подходит .а  с завода не всем ставилась- типа опция.

Отредактировано elektro (06.04.2012 20:53)

дизелям не грозит - ето на бензинках доп масса помехозащитная от засветки на радарах ,ну и помехи от искры на приемник меньше.

очень подробно - плетенка плоская длина  см 20-25 с отверстиями д 8 на концах ,для эстетства одетая в пластиковый презерватив,крепится на болты кронштейна капота - на кузов типа и на капот.На скорость не влияет абсолютно ,на расход топлива тоже.По етке можно пробить .можно снять у б3 паси - там они чаще встречаются.

да и у меня ее нету - без надобности.Немцам чегой-то померещилось - типа вдруг молния ударит в машину или свечи пробивать будут ,помеха большая возникнет  - решили приглушить.