Не вполне понял... Это как?

lenandrey, вынимаешь шаровую и стойку стаба, отводишь стойку в сторону, выдёргиваешь полуось, натягиваешь на неё новый пыльник, вставляешь на место, затягиваешь хомуты.

ну это если стопора нет. Я их никогда не ставлю, но там, куда руки прикладываются впервые, они часто присутствуют

привода должны соответствовать [по длине] всему остальному. Тогда ни при каком повороте ничего никуда не выскочит.
Однажды собрал я пассат, а привода взял с другого пассата; ну и - да, выскочило. Я потом всё изучил - а привода короче, чем должны стоять на этой машине. А на той, откуда они взяты, подходили идеально. Видать, "чашки" из коробки разные.

ОшибаешсяMongoost, у меня все родное, и выскочил при развороте /стопор стоял, но я его использовал второй раз/

Если пыльник только начал рваться - нафиг промывать? А если порван 100500тыщкм назад, то ШРУС можно выкидывать.

Это-то понятно, но у меня при повороте стойки в сторону ( примерно 45 градусов) приводной вал не выходит из зацепления... Не хватает совсем чуть-чуть... Может я чё не так делал? Разбирал-собирал подвеску многократно... А каким образом потом забивать шрус на приводной вал? Это при том, что придётся дубасить всю стойку вместе со ступицей, суппортом,  при  охреневшем от всего этого наконечнике? Я думаю, здоровья это ему не добавит... Если его снять, то вопросов нет...

Отредактировано lenandrey (28.09.2016 23:21)

У меня шрусы столько не живут  [взломанный сайт] 

Стойка стабилизатора не пускает. Не?
Если её вынуть, поворотный кулак (стойка подвески) от вертикали отклоняется градусов на 30-40 (т.е. из арки наружу/вперёд/назад).

Регулярно. Также как проверяю уровень масла, ОЖ, и заглядываю под машину на предмет "не отвалилось ли чего".
Привычка появилась от езды на шкворневых подвесках, которые нужно регулярно шприцевать, следить за степенью их засранности, и не забивать на их состояние.

Я под пассат залезаю раз в неделю, а под капот ежедневно. Иногда можно пропустить что-то нехорошее, например, потекший сальник, ослабший ремень или лопнувший патрубок.

Ага если бы не пыльник я бы хрен бы увидел что подрамнику писец пришел сегодня ездил к знакомому в гараж шаманить на первое время переварили все что можно  к сл году  буду искать подрамник в хорошем состоянии

ходуном ходила и ты это не почувствовал?

Отредактировано ISOpter (04.10.2016 11:06)

ну тянуло слегка вправо и все, я не предал значения, т.к еще не делал развал-схождение, после ремонта передка

Здравствуйте. подскажите пожалуйста... потекли сальники в коробке,а у меня на одном внутреннем шрусе один болт не откручивается вообще никак. Хочу наварить болт туда и открутить. В магазинах у нас говорят,что без шруса эти болты не продаются. Есть ли эти болты отдельно в продаже??? может кто сталкивался. Спасибо.

спасибо))))))