ищи питание  на кнопку аварийки  - одно  постоянный плюс по красному проводу , другое плюс от зажигания по черному .
возможно вывалился разьем сзади блока предохранителей со своего места

Если тебе еще актуально, то у меня такая же проблема, дело в кнопке аварийки, разбери ее, там бегунок пластиковый и выпадающие маталличекские контакты, вот между контактами и пластиком бегающим, положи двухсторонний скотч как можно больше, но так, что бы без безумного натяга собрать кнопку обратно, и все заработает:) эти контакты плохо прилегают к основным контактам которые выходят на ножки сзади кнопки. ну либо тупо купи новую кнопку

Да и когда в первом положении трещит реле, на приборке моргает немного лампочка акб.
Кстати он в данный момент сильно подсажен, хотел разобраться, потом прикурить...

Отредактировано семён (14.01.2018 14:00)

То, что мешало нормально работать реле накала - вроде нашёл (красно - белый провод идущий с перемычки от свечей возле акб, контакт плохой в брп)
Рядом нашёл вроде питание красный, при шевелении реле поворотов или трещит, или щелкает быстро, или молчит...

Отредактировано семён (14.01.2018 14:41)

СЕМЕН

Рассказ из жизни моего крокодила.
Было лето было тепло все замечательно. И вдруг однажды утром на холодный двигатель включаю зажигание и слышу треск
в районе БРП Треск был недолго 20 - 30 секунд пока работало реле розжига свечей. Двигатель завел треск прекратился
Встал на колени низко поклонился крокодилу полез в БРП слушать откуда исходит этот треск \ при этом отпустил несколько
нелестных слов в адрес конструктора \ И непонятно кажется что весь БРП трещит все реле. Пришлось сунуть нос  в эл. схему
При включении зажигания работают только два реле. Реле нагрузки и реле розжига. Заменил эти реле - треск остался.
Вынимаю реле нагрузки - треск остался. Вынимаю реле розжига - треска нет. Проверил ток накала свечей провода БРП
приходящие  и отходящие - все нормально. Ну и забил я на этот треск. тем более что он то появлялся то пропадал.
Ну а неисправность пусть сама наружу вылезает тогда и порешаем ее. Лето откатал Пришла осень. Решил заменить ТНВД -
немного стал сопливить. Снял его. Открылся свободный доступ к свечам накала. Решил их перед зимой проверить.
Из 4 свечей -2 хорошие 2 - немного раздутые. Проверил раздутые. Время нагрева увеличено и разогреваются до малинового
цвета а не до белого. Решил их заменить чтобы не было проблем зимой. Поставил ТНВД собрал завел все хорошо. И опаньки
а треска реле нет попал. Делаю вывод - ТРЕЩАЛО РЕЛЕ НАКАЛА  А ПРИЧИНА - СВЕЧИ. Три месяца прошло - полет нормальный

Всем привет. Такая же проблема, именно сейчас решаю. Поменял как реле поворотов (хелла,достал с гольфа), так и кнопку аварийки. Постоянно горит диод в приборке, ниче не моргает. Снял панельку с кнопками, начал кнопку аварийки вытаскивать и оп, контакт появляется, тяну за провод а где то контачит. Пока что нашел что это в колодке которая под рулем справа, многоштырьковая. Какой то штырек, сильно нагревается, было холодно не понял какой. Воткнул обратно.
Пока решил проблему просто. Ставите кнопку аварийки в половинное положение( не вкл, не выкл, а посередине) и все на удивление работает)
Также я незнаю как у других у меня слева на торпеде индикатор видимо включенных поворотов, так вот его лампа горит постоянно, а моргает когда включаешь поворотники и то моргает в полнакала.

А в самой кнопке тогда что? Там тоже лампочка стоит и мигает она также когда кнопку включаешь

В кнопке своя,  а на панели своя,  у меня так.  Моргает когда включена аварийка не зависимо от зажигания

ищи в предохранителях

на аварийку  и на повороты идет разное питание , переключается в кнопке аварийки

Да, реле без нагрузки в цепи работать не будет вообще. Начни с проверки самой лампочки и контактов на фонаре.

Это из-за того, что отсутствует один поворотник. Нагрузка в цепи в 2 раза меньше, и реле моргает в 2 раза чаще. Можно его вскрыть и перепаять конденсатор на большей ёмкости. Он там один, не ошибешься.

это сделано специально - контроль за  лампами .как одна сгорит - начинает моргать часто  и ты меняешь  лампу

Доброго времени всем. Что делать с тусклыми поворотниками?  Стеклышки снял помыл но сами лампы моргают в пол силы.