У меня на холостых примерно так же. Без проблем вроде как. Bosch 65 A.

Уменя такая-же беда. Без потребителей -13.8, с ближним - 13.2 - 13.  Включается карлсон - 12.5 и меньше. Это летом. Зимой с печкой и подогревом заднего стекла доходило до 10.5. С дальним ездить опасно - высасывает батарейку. Это после того как я кинул отдельную массу на гену. Разница была  0.3 в. Может быть проблема с таблеткой? Какой бы ни был генератор, ближний свет так ронять напругу не должен. У меня то-же неизвестный гена. Нет не имени не фамилии. Брал таблетку в магазин -определить не могут. И в наличии нет. Что заказывать не знаю. Сфоткаю -покажу, может опознаем?

такие проблеммы бывают кагда ремень плохо натянут или в масту диод вылетел. осцелограф тебе в помощь!

Здравствуйте, у меня такой же генератор. Проблема состоит в том, что перед капитальным ремонтом двигателя он работал, а после - не работает.

Пробивали тестером, вроде все нормально. Щетки поменяли и поставили обратно, ни в какую. Аккумулятор разряжает.

Вот хочу его вскрыть и проверить досконально. Подскажите с чего начать.

Не только к Вам я обращаюсь за помощью, но и ко всему форуму.

Уже проверили, генератор работает и выдает энергию. Проблема в проводке, где штекер подключается.

Вот это сложности, я только начинаю познавать эту машину. Найду проблему отпишусь.

Добрый день(вечер) всем, перестал у меня генератор давать зарядку, электрики затребовали непомерную сумму, купил на разборке за такую-же сумму БУшный может кто подскажет: Дизельный генератор, подходят 4 провода, в основной фишке- 3 провода( один возбуждение, два других силовых, наверное, почему два) и отдельный провод (сказали, что это провод тахометра). Поставил, индикация зарядки- потухла лампочка, зарядки нет. Начал разбираться с проводами возбуждение + есть, а вот силовые кабеля выхода оказались по проводам смотанными. Может по этому нет зарядки?