Форум владельцев Volkswagen Passat B2

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Трансмиссия » Странные и сильные стуки. ‡Ну почти в трансмиссии

Странные и сильные стуки. ‡Ну почти в трансмиссии

Страница:   1 2

Сообщений 31 страница 45 из 45

1

  • Автор: Ximoza
  • Активный участник
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 27.01.2016
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 356
  • Уважение: +6
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 57 [1966-10-03]
  • Провел на форуме:
    4 дня 7 часов
  • Последний визит:
    19.06.2024 10:46

Подскажите может кто сталкивался. При резком сбросе газа, особенно на первой - второй передаче, или соответственно при резком нажатии на газ на 1-2 передаче. В тех случаях когда есть значительное ускорение или торможение, по днищу что-то сильно стукает один раз.
Я думал отломалось крепление коробки в хвостовой части и она при торможении или разгоне поворачивается на полуосях и ударяет в кузов.
Поехал на яму, посмотрел, подергал вроде все нормально закреплено.
Но стукает, аж страшно что то-то отвалится.
Происходит, только при разгоне-торможении двигателем, при торможении тормозами - все нормально.
Может кто сталкивался.

Теги: Стуки в трансмиссии.

0

31

  • Автор: eremite
  • Гость

У меня примерно так же. Причём это шестерни в дифференциале люфтят. Забил и катаюсь... У 90% то же самое.

0

32

  • Автор: askolit
  • Активный участник
  • Зарегистрирован: 24.06.2017
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 135
  • Уважение: +4
  • Провел на форуме:
    3 дня 12 часов
  • Последний визит:
    08.02.2020 08:14
eremite написал(а):

У меня примерно так же. Причём это шестерни в дифференциале люфтят. Забил и катаюсь... У 90% то же самое.

Допустим, но вот бросаешь ты газ - удар "по днищу" есть? Глухой такой, ощутимый.

0

33

  • Автор: Константин Черненко
  • Старожил
  • Константин Черненко
  • Откуда: Ессентуки
  • Зарегистрирован: 28.03.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1040
  • Уважение: +173
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 46 [1977-11-22]
  • Провел на форуме:
    28 дней 4 часа
  • Последний визит:
    18.06.2022 21:20
askolit написал(а):

Допустим, но вот бросаешь ты газ - удар "по днищу" есть? Глухой такой, ощутимый.

Сброс газа, и удар по днищу? Смотри подушку КПП и переднюю подвеску двигателя.

0

34

  • Автор: askolit
  • Активный участник
  • Зарегистрирован: 24.06.2017
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 135
  • Уважение: +4
  • Провел на форуме:
    3 дня 12 часов
  • Последний визит:
    08.02.2020 08:14
Константин Черненко написал(а):

Сброс газа, и удар по днищу? Смотри подушку КПП и переднюю подвеску двигателя.

askolit написал(а):

Поменяны все резинки спереди, аммо, пружины, все подушки двигателя и кпп, наружные шрусы. а стук остался х(

0

35

  • Автор: eremite
  • Гость

Это оно ощущается как удар по днищу, но на самом то деле никакого удара нет, скорее глухой "кивок" (когда люфт в трансмиссии выбирается).

0

36

  • Автор: askolit
  • Активный участник
  • Зарегистрирован: 24.06.2017
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 135
  • Уважение: +4
  • Провел на форуме:
    3 дня 12 часов
  • Последний визит:
    08.02.2020 08:14
eremite написал(а):

Это оно ощущается как удар по днищу, но на самом то деле никакого удара нет, скорее глухой "кивок" (когда люфт в трансмиссии выбирается).

Вероятнее всего да, т.к удар по металлу ощущался бы жестче, а тут глухой такой стук.

Так и чего, не может же быть так, чтобы все на б2 с этим ездили...

0

37

  • Автор: eremite
  • Гость
askolit написал(а):

Так и чего, не может же быть так, чтобы все на б2 с этим ездили...

Увы, это так. Я на своем пассате 4 коробки откатал, и во всех было то же самое. У них же пробеги как минимум 300 тысяч...

0

38

  • Автор: Vladimir49
  • Новичок
  • Откуда: г.Ногинск, Московская Обл.
  • Зарегистрирован: 05.04.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 20
  • Уважение: +6
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 75 [1949-04-27]
  • Провел на форуме:
    11 дней 20 часов
  • Последний визит:
    11.02.2019 17:26

Сталкивался с такой проблемой. Все очень просто. Стучала труба глушителя по днищу. Заехал на яму руками
   глушитель пошатал стуков не было. Стал внимательно осматривать днище по всей длине глушителя и обнаружил
   контакт поцелуя трубы с днищем. Изменил немного геометрию крепления и стуки исчезли. И еще надо посмотреть
   состояние передней опоры двигателя возможно надо ее подрегулировать.

0

39

  • Автор: askolit
  • Активный участник
  • Зарегистрирован: 24.06.2017
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 135
  • Уважение: +4
  • Провел на форуме:
    3 дня 12 часов
  • Последний визит:
    08.02.2020 08:14
Vladimir49 написал(а):

состояние передней опоры двигателя возможно надо ее подрегулировать.

как она регулируется? у меня там немного колхоза, можешь свою сфотографировать?

0

40

  • Автор: huvaki
  • Опытный участник
  • huvaki
  • Откуда: Бульбостан
  • Зарегистрирован: 18.08.2015
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 848
  • Уважение: +69
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-06-01]
  • Провел на форуме:
    11 дней 7 часов
  • Последний визит:
    05.09.2024 21:12
Vladimir49 написал(а):

Сталкивался с такой проблемой. Все очень просто. Стучала труба глушителя по днищу. Заехал на яму руками
   глушитель пошатал стуков не было. Стал внимательно осматривать днище по всей длине глушителя и обнаружил
   контакт поцелуя трубы с днищем. Изменил немного геометрию крепления и стуки исчезли. И еще надо посмотреть
   состояние передней опоры двигателя возможно надо ее подрегулировать.

У меня такая же проблемма была на малой скорости  глушак молотил по днищу после замены карбера и его регулировки  стук пропал!

0

41

  • Автор: ario
  • Опытный участник
  • Откуда: Челябинск
  • Зарегистрирован: 29.07.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 542
  • Уважение: +36
  • Провел на форуме:
    7 дней 15 часов
  • Последний визит:
    26.12.2021 22:57

по одному люфту на три пальца прям диагноз сложно выдать :)
это не смертельный но весьма приличный люфт.
когда крутил не стучало ? там при трогании приличная нагрузка , можно посильнее колесо покрутить.
дальше стоит посмотреть сколько из этого люфта в шрусах и сколько в кпп. там 4 шруса, надо проверить каждый. я обычно на яме все кручу. тоже одно колесо домкратишь и смотришь где люфтит.
а дальше уже принимать решение , лесть в кпп или какой другой вариант

так же как вариант, открутить внутринние шрусы на яме и флянцы покрутить друг против друга , проверив свободный ход, на передаче конечно

0

42

  • Автор: askolit
  • Активный участник
  • Зарегистрирован: 24.06.2017
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 135
  • Уважение: +4
  • Провел на форуме:
    3 дня 12 часов
  • Последний визит:
    08.02.2020 08:14
ario написал(а):

по одному люфту на три пальца прям диагноз сложно выдать 
это не смертельный но весьма приличный люфт.
когда крутил не стучало ? там при трогании приличная нагрузка , можно посильнее колесо покрутить.
дальше стоит посмотреть сколько из этого люфта в шрусах и сколько в кпп. там 4 шруса, надо проверить каждый. я обычно на яме все кручу. тоже одно колесо домкратишь и смотришь где люфтит.
а дальше уже принимать решение , лесть в кпп или какой другой вариант

так же как вариант, открутить внутринние шрусы на яме и флянцы покрутить друг против друга , проверив свободный ход, на передаче конечно

Постукивало что-то, когда доворачивал колесо в крайнее по люфту положение

0

43

  • Автор: ario
  • Опытный участник
  • Откуда: Челябинск
  • Зарегистрирован: 29.07.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 542
  • Уважение: +36
  • Провел на форуме:
    7 дней 15 часов
  • Последний визит:
    26.12.2021 22:57

ищи источник звуков.
хотя износ щрусов не может стучать по днищу

0

44

  • Автор: eremite
  • Гость

Да это сателлиты в дифференциале перемещаются, выбирая люфт, и ударяются друг от друга, оттуда и стучок в крайнем положении 8-)

0

45

  • Автор: Ximoza
  • Активный участник
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 27.01.2016
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 356
  • Уважение: +6
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 57 [1966-10-03]
  • Провел на форуме:
    4 дня 7 часов
  • Последний визит:
    19.06.2024 10:46

Вроде бы нашел.
Оторвалась одна из подушек двигателя (левая), плюс изначальное отсутствие передней подушки.
Вроде-бы потому, что самк подушку не снимал а руками - не ясно, хотя вдоль железки которая крепится к лапе, явно просматривается черная "нитка" вдоль всего периметра, но руками сильно не подергаешь, тяжело и не удобно, а так, ну не наверняка, хотя на 90% уверен, что дело в ней.

0

Страница:   1 2

Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Трансмиссия » Странные и сильные стуки. ‡Ну почти в трансмиссии

Рейтинг форумов | Создать форум бесплатно