Вот как раз для этого и придумали картонку [взломанный сайт]  я минуты 3-5стою прогреваюсь а потом пару  километров на второй еду не набирая высоких оборотов. в движении машина немного быстрее прогреваеться.это лично моё мнение

Игорь, большое тебе спасибо за ответ! Да, согласен, дизель греется на холостых никак.
Так и делаю как eremite Миша говорит, жду минут 10 когда стрелка в белую зону заходит и потом потихоньку двигаюсь.

huvaki
Паша, знаю про картонку, попробовал пользовать прошлой зимой, не знаю с чем были связано, но один раз аж карлсон раскрутился во время достаточно активного движения %))
Вообще в осадок выпал, и вытащил её тогда. Надо попробовать снова, ибо немного запчастей поменялось в машине за год. Мож картонка и нужна теперь.

А вообще у меня печаль с этим дизелем, маслом стал питаться прям люто...
eremite Миша, как бы с тобой поговорить на эту тему, помню где-то читал твои заметки о таком же масложоре?

А почему прикрепив фотографию моего воздушного фильтра Вы не упомянули об условиях эксплуатации мотора?
Это фотография моя)
Фотография была сделана после непрерывного пробега в 900 км на скорости около 110 км/ч при температуре наружного воздуха от -14 до -18 градусов. При таких скоростях и наружных температурах, клапанная крышка охлаждается с огромным интенсивом, что способствует внутреннему конденсатообразованию на ее поверхности.

Вы приводите сравнение фотографий мотора с маслоуловителем и без него, так-что сравнение считаю не корректным.

"Теоретик автовуза" это я и elektro ведет речь обо мне. И могу с каждым пообщаться и обосновать тот или иной процесс.
И любой спор или полемика могут быть объективными, только при условии что каждая сторона спора аргументирует свое мнение. Желательно аргумент подтвердить определенными знаниями и соответствующей литературой)
И я нигде не утверждал, что нужно давить газ в пол после запуска мотора. Считаю, что после запуска необходимо подождать около 1-1.5 минуты и можно без нагрузки начинать движение на первой передаче. Главное не нагружать мотор резким нажатием на педаль газа и не допускать повышенных оборотов. Лично у меня, пока я по своим дворам доеду до ближайшего перекрестка, стрелка выходит в белую зону зимой, и выходит из нее летом. Масло прогрето, можно увеличивать нагрузку. УВЕЛИЧИВАТЬ, НО НЕ ЖАТЬ В ОТСЕЧКУ. Максимальную нагрузку следует давать только после полного прогрева мотора.

К слову, мой мотор далеко не новый и пробег у него 350+
Компрессия как в книге, масложор не наблюдаю.
Жду аргументированных споров)))

Отредактировано DrCoks (13.12.2018 01:22)

А чего тут засорять, мы же не про бабочек пишем и не про пельмени Всё по делу - о наших пепелацах.