у меня стаит от васмёрки,односкоростной подулючен к максималке. два года палёт нармальный.

Просто раньше будет срабатывать карлсон и все.Может даже и лучше.Температура до 90 не поднимется:)

Всем фейерверк. Не работает датчик температуры в салоне. Купил два датчика - белый и красный, которые стоят рядом с головой. Новый поставил только белый, когда начал закручивать красный у него голова, которая с контактами отвалилась... Прогрел, в салоне прибор температуры мертвый.. Самое главное я не могу понять за что отвечает белый датчик, а за что красный, может я не то меняю?

Получается, что верхний на прибор, а нижний на печку? На прибор - показывает температуру охлаждающей жидкости, а на печку который идет за что отвечает?

Тоже имел такой геморрой месяц назад.Показометр говорил всё что угодно кроме реальной температуры.Заменил датчик(цена вопроса-25 укрогривень).Теперь прибор показывает красиво и ровно.Особенно после смены водички на антифриз.

а на твоем фото его не видно - он с обратной стороны головки на фланце патрубка на печку.Провод желто-красный

он закручен - кажись на 13 ключ ,резьба чуть конусная. По фото может просто контакт отваливается - там на конце провода разьем "мама" должен быть ,одевается типа перпендикулярно - держится за шляпку датчика вбок. Ож много не вытекет если быстро поменяешь ,датчик вроде белого цвета .

так я его и не нашел....там где провода желто-красные и где я обвел - датчика нет... может кто покажет на своем авто если не трудно? 

http://im5-tub-ru.yandex.net/i?id=18173 … 2&n=21   -  вот такая хрень вкручена в алюминиевый фланец ,к ней и подходит желто-красный провод.

Начал перетряхивать систему охлаждения и обнаружил висящий "на соплях" красно-желтый проводок. При этом указатель температуры ОЖ и красный светодиод на приборке работают нормально.
В который раз поразился "неубиваемости" Passat B2 !

Если заглянуть за двигатель со стороны АКБ, то увидим такую картину:

А теперь отсоединим красно-жёлтый проводок - он и так держится на двух жилках:

А так это выглядит слева:

Я так понял, что это и есть по идее должен был бы быть датчик температуры ОЖ VAG 049919501 одноштекерный. Судя по фото - обломана шляпка-контакт.
Полез на Экзист, и тут меня смутил такой момент: на всех фото у ДТОЖ пластиковая вставка чёрная, а у меня - синяя. По-видимому это датчик температуры масла.

А вот как выглядит датчик температуры масла здорового человека:

После отсоединения красно-жёлтого провода от датчика, указатель температуры воды перестал работать.

Почитал немного о них - эти датчики могут использоваться и для масла, и для охлаждайки.

Какой фирмы посоветуете взять?
Dello, JP, SWAG, Meyle, другой?

Заказал Facet 7.3073

Отредактировано Heinz (18.06.2015 00:52)

Всем привет. Как я уже говорил авто осталось в семье.  На скорости открутился основной радиатор и шкивом коленвала перерезало провода идущие на датчик температуры. Провода были востановленны но теперь никак не включается вентилятор. Даже на прямую. Вопрос на датчик идут плюсовые провода?  Есть ли предохранитель на вентилятор? Если да то какой он по номеру слева?  На авто ездит отец  а я нахожусь в москве на работе.

Понял отец крупный человек непоместится чтоб долезть до предохранителей