обычное состояние подкапотки
естественно корпус фильтра тоже не блестит
глянем внутри что делается
а почему грязь снаружи фильтра а не внутри карбюратора ?
есть подогрев с работающим переключателем потока воздуха
и колхоз тюнинг , помимо родного клапана картерных газов стоит маслотделитель от хундей
в итоге карб чистый , масложера нет .
пробег 430 тыс км мой ( а до меня - неизвестно точно ) , мотор еще не вскрывался , даже сальники клапанов не менялись .
а на сьекономленные от ремонтов деньги можно покупать и другие машины ))