Твоварищи, небольшой вопрос встал, перебирая дизельные двигателя пассата б2(возможно в бензиновых аналогичная картина, не имел с ними дела), заметил такой момент, что замки на вкладышах бугелей коленвала и шатунов ставятся замок к замку, а Травников говорит, что правильнее ставить замок напротив замка, т.е. по разные стороны, как ставились они с завода, кто на 100% в курсе? Вопрос такой встал из-за того, что двигателя старые и не известно кто и сколько раз в эти двигателя лазил и на сколько правильно было это всё собрано.
Сборка двигателя ‡Дизель, JK ‡undefined
Страница: 1
Сообщений 1 страница 11 из 11
Поделиться126.10.2021 01:14
- Новичок
- Откуда: Планета Земля
- Зарегистрирован: 01.04.2019
- Приглашений: 0
- Сообщений: 25
- Уважение: +0
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
23 часа 42 минуты - Последний визит:
07.09.2022 10:17
Поделиться226.10.2021 10:15
- Старожил
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 14.05.2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3658
- Уважение: +480
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
17.11.2024 21:43
Замок к замку
Поделиться326.10.2021 20:53
- Новичок
- Откуда: Планета Земля
- Зарегистрирован: 01.04.2019
- Приглашений: 0
- Сообщений: 25
- Уважение: +0
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
23 часа 42 минуты - Последний визит:
07.09.2022 10:17
Илья написал(а):
Замок к замку
И коренные и шатунные?
Поделиться426.10.2021 23:25
В бугелях и крышках есть проточки под замки вкладышей, поэтому поставить их неправильно в принципе не получится.
Возможно, Травников говорит про какой-то другой двигатель (не VW), в которых этих проточек нет. А с нашими моторами эту ошибку не сделаешь.
Поделиться526.10.2021 23:37
- Новичок
- Откуда: Планета Земля
- Зарегистрирован: 01.04.2019
- Приглашений: 0
- Сообщений: 25
- Уважение: +0
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
23 часа 42 минуты - Последний визит:
07.09.2022 10:17
eremite написал(а):
В бугелях и крышках есть проточки под замки вкладышей, поэтому поставить их неправильно в принципе не получится.
Возможно, Травников говорит про какой-то другой двигатель (не VW), в которых этих проточек нет. А с нашими моторами эту ошибку не сделаешь.
Либо ты не понял, либо я тебя не понимаю. Понятно, что вкладыши в бугель можно поставить только одним способом из-за проточек для замков, имеется в виду, что уже после установки вкладыша бугель можно поставить по разному, либо замок к замку, тобишь проточками друг к другу, либо по разные стороны
Поделиться627.10.2021 08:49
- Старожил
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 14.05.2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3658
- Уважение: +480
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
17.11.2024 21:43
Gromsikira написал(а):
И коренные и шатунные?
Да, там вроде метки должны быть и на шатуне и на крышке
Поделиться727.10.2021 09:22
Gromsikira написал(а):
Либо ты не понял, либо я тебя не понимаю. Понятно, что вкладыши в бугель можно поставить только одним способом из-за проточек для замков, имеется в виду, что уже после установки вкладыша бугель можно поставить по разному, либо замок к замку, тобишь проточками друг к другу, либо по разные стороны
Бугели необходимо ставить строго так же, как они стояли. Менять направление бугелей категорически нельзя! Они протачиваются при изготовлении мотора вместе с блоком в собранном состоянии и могут быть не симметричными.
Поделиться828.10.2021 14:18
- Новичок
- Откуда: Планета Земля
- Зарегистрирован: 01.04.2019
- Приглашений: 0
- Сообщений: 25
- Уважение: +0
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
23 часа 42 минуты - Последний визит:
07.09.2022 10:17
Илья написал(а):
Да, там вроде метки должны быть и на шатуне и на крышке
Меток не замечал, может смотрел плохо...
eremite написал(а):
Бугели необходимо ставить строго так же, как они стояли. Менять направление бугелей категорически нельзя! Они протачиваются при изготовлении мотора вместе с блоком в собранном состоянии и могут быть не симметричными.
Потому-то я и спрашиваю как они ставились на заводе
Поделиться928.10.2021 16:43
На шатунах и на бугелях сбоку есть бугорки. Они только с одной стороны имеются. Нужно чтобы бугорки на шатуне и бугеле совпадали друг с другом.
А на коренных бугелях выбиты цифры. Бугели должны стоять так, чтобы цифры не были перевёрнуты вверх ногами. При этом слева передняя часть двигателя(где ГРМ), а справа - задняя (где маховик).
Поделиться1028.10.2021 21:07
- Новичок
- Откуда: Планета Земля
- Зарегистрирован: 01.04.2019
- Приглашений: 0
- Сообщений: 25
- Уважение: +0
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
23 часа 42 минуты - Последний визит:
07.09.2022 10:17
eremite написал(а):
На шатунах и на бугелях сбоку есть бугорки. Они только с одной стороны имеются. Нужно чтобы бугорки на шатуне и бугеле совпадали друг с другом.
А на коренных бугелях выбиты цифры. Бугели должны стоять так, чтобы цифры не были перевёрнуты вверх ногами. При этом слева передняя часть двигателя(где ГРМ), а справа - задняя (где маховик).
Не замечал там такого, но коли так... Вот это чёткий ответ, благодарствую
Поделиться1128.10.2021 21:33
Вот здесь видно цифры на бугелях:
Страница: 1