Если оценивать визуально, то бампера седана и хетча схожи больше чем универсала и хетча/седана. Во-первых, из-за толщины (вариантовский бампер уже и сидит ниже). Во-вторых, из-за выштамповок под пятую дверь на бампере "Варианта", которых у хетча и седана нет.

Если не ошибаюсь, то на "Варианте" швеллер бампера без пазов (нижний на схеме). Видел бампер от хетча, установленный на "Вариант" (порнушно, кстати, смотрится). Но крепили ли его на вариантовский швеллер или ставили в сборе, не знаю.

Были Сантаны, а были Пассаты седаны!!! Прошу не путать))) У меня Пассат седан с широкими бамперами. Сантаны прекратили выпускать в 85 году. Мой 86. Это к слову))

Вполне возможно)) Но это я проверю когда выберу время и сматаюсь на дачу к другу и примерю бампер. Сейчас лето и гонять по жаре туда-сюда неохота.  Дачный сезон закончится и обязательно съезжу.

еще один кирпич в стену : не забудьте проверить ширину швеллера - они разные под узкий и и широкий бампера ,спереди отверстия на крыле в другом месте .Седан и хетч вроде одинаковые  - когда крутил в руках разницы не заметил.

Все эти статьи наизусть знаю (тем более, что некоторые из них сам переводил)

"Наряду с хетчбеком и универсалом Volkswagen Passat выпускался и трехобъемник – седан, который под наименованием Volkswagen Santana выпускался до 1985 года в Европе... Весь модельный ряд был слегка обновлен в 1986 году. Седан, который получил наименование Volkswagen Passat, получил тот же дизайн передка, что и универсал с хэтчбэком".

По-моему четко написано, что VW просто сменил название с Santana на Passat. Кстати в этой статье ошибку нашел: рестайлинг был не в 1986 году а в январе 1985.

P.S. здесь больше не флудим, если что, отправляемся в курилку или сюда:http://passatb2.ru/viewforum.php?id=45

от москвича уже - померяй рулеткой .можно вставку в середину приварить

Ахренетьващетексткакойинформативныйпростокапецничёнепанатна.Зопитыхиточикнетучетатьниполучаэцо.Точнеепаниматьневыходет.

Дружище!Уважай форумчан-подучи грамматику!