Форум владельцев Volkswagen Passat B2

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Замена карба

Страница: 1

Сообщений 1 страница 9 из 9

1

  • Автор: Xmypblu_KoT
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 29.05.2022
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 24
  • Уважение: +0
  • Провел на форуме:
    5 часов 7 минут
  • Последний визит:
    15.12.2024 19:31

Стоит pierburg 2e и честно говоря нет сил и желания дальше  ним бороться, ездил к умельцам у которых руки не из того места как оказалось. Вроде что-то настроили но не то нашёл пока только 1 карбюраторщика но к нему не получается больше попасть. Уже давно понял что в этом карбе слишком много колхоза за его жизнь произошло. В поисках как лучше нашёл новые китайские в частности фирма dominant AW02701290015 https://original-parts.ru/search/DOMINA … 701290015. Новый красивый и главное пока никем не испорченый, как думаете стоит ли заменить старичка на такой? Или подскажите какой ниудь другой аналог но не Solex.

Теги: карбюратор, пирбург

0

2

  • Автор: Илья
  • Старожил
  • Илья
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.05.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3661
  • Уважение: +482
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 месяц 20 дней
  • Последний визит:
    Вчера 12:58

Разобраться самому и восстановить родной, там ничего сложного нет,либо купить не колхоженный.

Отредактировано Илья (16.10.2024 20:40)

0

3

  • Автор: Wild Owl
  • Passat GT 1985 1.8 DZ
  • Wild Owl
  • Откуда: Калининград
  • Зарегистрирован: 14.06.2022
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 214
  • Уважение: +24
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    2 дня 13 часов
  • Последний визит:
    20.12.2024 17:06
Xmypblu_KoT написал(а):

Стоит pierburg 2e и честно говоря нет сил и желания дальше  ним бороться, ездил к умельцам у которых руки не из того места как оказалось. Вроде что-то настроили но не то нашёл пока только 1 карбюраторщика но к нему не получается больше попасть. Уже давно понял что в этом карбе слишком много колхоза за его жизнь произошло. В поисках как лучше нашёл новые китайские в частности фирма dominant AW02701290015 https://original-parts.ru/search/DOMINA … 701290015. Новый красивый и главное пока никем не испорченый, как думаете стоит ли заменить старичка на такой? Или подскажите какой ниудь другой аналог но не Solex.

Теги: карбюратор, пирбург

Если настолько всё плохо, то можно купить 2е3.
Хотя и определенно стоит самому разобраться. Мне карбо деды тоже наколхозили всякого, что ничего в итоге нормально не работало. Мне помог товарищ разобраться в этом деле, с ним всё собрали, так и езжу уже полгода без не знаю.

0

4

  • Автор: huvaki
  • Опытный участник
  • huvaki
  • Откуда: Беларусь Віцебск
  • Зарегистрирован: 18.08.2015
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 856
  • Уважение: +69
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-06-01]
  • Провел на форуме:
    11 дней 9 часов
  • Последний визит:
    16.12.2024 18:05

я долгоискал умельца кто переберет карб ибо жрал 12литров по трассе.стоял питбург2е2 и то не проходил по цо.отдал человеку за сутки он все что можно заменил и  отлично стал работать  в РБ есть новополоцк а еще знаю гдето в подмосковье есть наиль порошин. но он постоянно сует в машины карберы росийского производства говорят гарантию дает и настраивает карбюраторы сам

0

5

  • Автор: Заур
  • Опытный участник
  • Откуда: Краснодар-ий кр .Ленинградская
  • Зарегистрирован: 13.07.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 568
  • Уважение: +99
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 47 [1977-06-29]
  • Провел на форуме:
    15 дней 1 час
  • Последний визит:
    Сегодня 00:03

Классно когда у тебя родной карбюратор....но у меня стоит нивовский,по трассе едет в зависимости от нажатия газа..один раз разгонял до 160км....
Расход по трассе до 120 около 7 литров.
По Городу 8.5 литров...как то так

0

6

  • Автор: Илья
  • Старожил
  • Илья
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.05.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3661
  • Уважение: +482
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 месяц 20 дней
  • Последний визит:
    Вчера 12:58
Wild Owl написал(а):

можно купить 2е3.

Не стоит, в основном они на малолитражные моторы, а если и взять от б3 1.6. Когда был б3 я и с ним горя хапнул, в итоге оставил 073. С 2е2 на б2 такого не было. 2е2 лично мне нравится больше, хоть и имеет более сложную конструкцию в виде обвеса автозапуска, но если разобраться может работать и без этого.

0

7

  • Автор: Xmypblu_KoT
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 29.05.2022
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 24
  • Уважение: +0
  • Провел на форуме:
    5 часов 7 минут
  • Последний визит:
    15.12.2024 19:31

НУ просто я знаю что на воздушной заслонке у меня стоит скоба(скрепка) после деда, биметаллической пружины нет как и провода на её подогрев а по поводу разобраться очень долго пытался, не получается. Летом нареканий кроме расхода нет, особенно если ездить каждый день, но после простоя уже тяжеловато завестись, всегда с подгазовкой. А сейчас, когда начало холадать если начать движение на температуре ниже 70 градусов будет глохнуть либо с последних сил подгазовывать когда обороты падают до 400... Жалко конечно сам хочу оставить его, но терпения нет, в любом случае выкидывать не стану может когда нибудь озарение прийдёт

0

8

  • Автор: Wild Owl
  • Passat GT 1985 1.8 DZ
  • Wild Owl
  • Откуда: Калининград
  • Зарегистрирован: 14.06.2022
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 214
  • Уважение: +24
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    2 дня 13 часов
  • Последний визит:
    20.12.2024 17:06
Xmypblu_KoT написал(а):

НУ просто я знаю что на воздушной заслонке у меня стоит скоба(скрепка) после деда, биметаллической пружины нет как и провода на её подогрев а по поводу разобраться очень долго пытался, не получается. Летом нареканий кроме расхода нет, особенно если ездить каждый день, но после простоя уже тяжеловато завестись, всегда с подгазовкой. А сейчас, когда начало холадать если начать движение на температуре ниже 70 градусов будет глохнуть либо с последних сил подгазовывать когда обороты падают до 400... Жалко конечно сам хочу оставить его, но терпения нет, в любом случае выкидывать не стану может когда нибудь озарение прийдёт

то что описано - замерзание карбюратора, он и при полностью исправном состоянии будет мёрзнуть. надо делать подачу тёплого воздуха (жаровню)

0

9

  • Автор: Wild Owl
  • Passat GT 1985 1.8 DZ
  • Wild Owl
  • Откуда: Калининград
  • Зарегистрирован: 14.06.2022
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 214
  • Уважение: +24
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    2 дня 13 часов
  • Последний визит:
    20.12.2024 17:06
Илья написал(а):

Не стоит, в основном они на малолитражные моторы.

Не знаю, на 1.8 его хватает мне, конечно, может я чего-то не понимаю. Это моя первая машина.

0

Страница: 1

Рейтинг форумов | Создать форум бесплатно