Длительное время имел мелкие неприятности с карбюратором Пиербург 2Е.В целом он конечно работал.И даже не так давно регулировался ,промывался и продувался.Но всё равно в дороге карб иногда капризничал.То обороты скинет до 400-500,то заводиться с первого тычка не хочет.Оно и понятно,качество топлива у нас всегда оставляет желать лучшего.Да и в баке неизвестно что накопилось за годы эксплуатации.Но сегодня решил купить промывочку-аэрозоль,о которой так долго говорили мои приятели тазоводы.Долго не поддавался на их россказни,памятуя о тех бедах,которые могут принес ти различные присадки и промывки.Но случилось действительно чудо!Выполнив все манипуляции указанные на обороте баллончика,я услышал как должен работать двигатель 1.6 после схода с конвейера Фольксваген фабрик.Обороты резко стабилизировались на отметке 900-930 об.мин,приёмистость на всех передачах стала почти спортивнеой.Теперь жду чуда с показателями расхода.Всё таки хочется минимизировать этот пункт семейного бюджета.
Не примите данную тему за рекламу,просто хотелось поделится маленьким личным открытием.