Форум владельцев Volkswagen Passat B2

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Бензиновые двигатели » Гидротолкатели или гидрокомпенсаторы? ‡Помогите разобраться.

Гидротолкатели или гидрокомпенсаторы? ‡Помогите разобраться.

Страница: 1

Сообщений 1 страница 17 из 17

1

  • Автор: Kevlark
  • Новичок
  • Kevlark
  • Зарегистрирован: 10.06.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 28
  • Уважение: +1
  • Провел на форуме:
    7 часов 3 минуты
  • Последний визит:
    01.08.2013 15:20

Здравствуйте, меня интересует вопрос. Открыв клапанную крышку, столкнулся с проблемой. Всеми известные рюмочки. Меня они заинтересовали и даже не много заинтриговали. Так, как, я впервые с ними сталкиваюсь.

Помогите разобраться с проблемой, что стоит в машине гидротолкатели или гидрокомпенсаторы. Машина 1982 года, хэтчбек, WV серия двигателя.
Знаю, просто одно, что с 1985 года, в такие машины, начали ставить гидрокомпенсаторы. Но, вопрос, как раз об этом, ставили ли с 1982 года их?

Теги: Клапана

0

2

  • Автор: Dgippo1
  • Старожил
  • Dgippo1
  • Откуда: Смоленская обл.
  • Зарегистрирован: 12.11.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3236
  • Уважение: +399
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1974-12-20]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 25 дней
  • Последний визит:
    05.10.2021 09:35

Ээээ "гидротолкатели или гидрокомпенсаторы".... внимательно прочти чего написал... :writing: ....

сдается мне что эт одно и тоже.... ;)

а по факту тебя интересуют толкатели(с рег шайбами) или гидрики....

все просто при снятой крышке головки смотришь на торец толкателя-

если на противоположных боковых гранях "дна" есть поперечные(радиусные) проточки то это толкатели с шайбами

если грани "дна" ровные то гидрокомпенсаторы

на гидрокомпенсаторной голове также отсутствует вроде 4 крышка постели РВ

0

3

  • Автор: Иринарх4
  • новенький
  • Откуда: Крым г.Саки
  • Зарегистрирован: 07.11.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 13
  • Уважение: +1
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 42 [1982-02-10]
  • Провел на форуме:
    8 часов 35 минут
  • Последний визит:
    24.11.2012 13:53

На холодную цокотит компенсатор. Минут 7 поработает и всё нормально. Советовался, говорят не парься всё нормально ездить можно. Может кто нибудь подскажет по этому поводу, а то ведь наверняка могут быть и последствия.

0

4

  • Автор: -=VedmiD=-
  • Активный участник
  • Зарегистрирован: 25.01.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 186
  • Уважение: +9
  • Провел на форуме:
    6 дней 12 часов
  • Последний визит:
    07.04.2018 16:41

.

Отредактировано -=VedmiD=- (07.04.2018 04:24)

0

5

  • Автор: Kevlark
  • Новичок
  • Kevlark
  • Зарегистрирован: 10.06.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 28
  • Уважение: +1
  • Провел на форуме:
    7 часов 3 минуты
  • Последний визит:
    01.08.2013 15:20
Dgippo1 написал(а):

Спасибо. Разобрался, это толкатели. Упорядочили их по номиналу.

0

6

  • Автор: Budancev
  • Активный участник
  • Budancev
  • Откуда: г.Волжский,Волгоградская обл.
  • Зарегистрирован: 05.11.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 103
  • Уважение: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 50 [1974-02-24]
  • Провел на форуме:
    3 дня 15 часов
  • Последний визит:
    10.03.2017 23:43

Привет всем!Про гидрики фирмы ATS слышал кто-чего?В "Акадии"(эт фирма такая у нас по запчастям))) шибко рекламируют-мол качество достойное,просто имя не раскрученное еще и соответственно цена ниже.(ATS стоит 105рэ за штуку , а INA 220 рэ )))
И вообще,кто какой фирмы толкатели пользовал?Кто чего посоветует?Я вот
MS Motor Service International GmbH
Kolbenschmidt хочу купить.

Отредактировано Budancev (27.01.2013 19:29)

0

7

  • Автор: alan_derua
  • Старожил
  • alan_derua
  • Откуда: Нижний Новгород, Россия
  • Зарегистрирован: 08.07.2015
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1009
  • Уважение: +41
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 27 [1997-01-07]
  • Провел на форуме:
    10 дней 13 часов
  • Последний визит:
    30.09.2024 21:33

А можно ли вместо толкателей гидрокомпенсаторы поставить?

0

8

  • Автор: eremite
  • Гость

Неа, только бошку с гидриками целиком

0

9

  • Автор: Димонович
  • Активный участник
  • Димонович
  • Откуда: РБ. г Щучин
  • Зарегистрирован: 11.12.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 342
  • Уважение: +2
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1994-02-03]
  • Провел на форуме:
    6 дней 16 часов
  • Последний визит:
    27.09.2024 12:56

там с башкой тоже есть нюансы , в блоке нужны дополнительные масляные каналы, на сколько я помню

0

10

  • Автор: alan_derua
  • Старожил
  • alan_derua
  • Откуда: Нижний Новгород, Россия
  • Зарегистрирован: 08.07.2015
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1009
  • Уважение: +41
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 27 [1997-01-07]
  • Провел на форуме:
    10 дней 13 часов
  • Последний визит:
    30.09.2024 21:33

Жаль.

Еще вопрос такой есть. Вытащил толкатели, а порядок их установки был утерян. Как теперь узнать какой где стоял? Я сравнил, высота различается у них. Еще не ясно как эти шайбы регулировочные снимать.

0

11

  • Автор: Илья
  • Старожил
  • Илья
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.05.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3657
  • Уважение: +480
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 месяц 20 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 18:53
Димонович написал(а):

в блоке нужны дополнительные масляные каналы, на сколько я помню

вообще то не так, блоки все одинаковые, а вот каналы в гбц различны. толкатели все одинаковые, шайбы разные, чтобы вытащить подковырни чем нить аккуратно по бокам через прорези в толкателях

0

12

  • Автор: eremite
  • Гость
Илья написал(а):

блоки все одинаковые

А вот и нет)) Наши блоки подразделяются на 2 поколения. "Старые" моторы достались от b1 и первых выпусков Audi b2. У них поршневая диаметром 79.5 мм и только один дополнительный масляный канал сбоку блока. У "новых" моторов поршневая 81 мм и два масляных канала. Поэтому бошки, предназначенные для "новых" и "старых" моторов, не являются взаимозаменяемыми. Но вам с alan_derua это и не грозит - у тебя и него вроде мотор из более "нового поколения".
Вот наглядное сравнение поколений моторов:
http://s7.uploads.ru/t/nbSX9.jpg
http://s3.uploads.ru/t/YoTZq.jpg

0

13

  • Автор: Илья
  • Старожил
  • Илья
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.05.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3657
  • Уважение: +480
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 месяц 20 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 18:53

ааа, вон оно что, теперь будем знать, спасибо, просвятил :blush:. но на моторы с 85 года точно подходят и те и те бошки

0

14

  • Автор: Димонович
  • Активный участник
  • Димонович
  • Откуда: РБ. г Щучин
  • Зарегистрирован: 11.12.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 342
  • Уважение: +2
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1994-02-03]
  • Провел на форуме:
    6 дней 16 часов
  • Последний визит:
    27.09.2024 12:56

только есть небольшой нюанс, если голова с гидриками стоит, то в блоке и в ней есть ещё один канал высокого давления масла, на сами гидрики, но мне рассказывали что если хочешь поставить шайбочную голову , то можно просто взять прокладку на шайбочную, просто в ней нету отверстия для этого канала, и она его перекроет, на сколько правда не знаю

0

15

  • Автор: ISOpter
  • Старожил
  • ISOpter
  • Откуда: Н.Новгород
  • Зарегистрирован: 06.03.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1654
  • Уважение: +46
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    22 дня 17 часов
  • Последний визит:
    24.10.2024 20:02

на дизелях разные клапана под шайбы и гидры. Думаю, что и на бензинках так же.

0

16

  • Автор: elektro
  • Старожил
  • elektro
  • Откуда: Нальчик
  • Зарегистрирован: 07.10.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7942
  • Уважение: +1264
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 месяца 10 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 17:04
ISOpter написал(а):

на дизелях разные клапана под шайбы и гидры. Думаю, что и на бензинках так же.

так же - высота клапана  под гидрики и  шайбы разная

0

17

  • Автор: Dgippo1
  • Старожил
  • Dgippo1
  • Откуда: Смоленская обл.
  • Зарегистрирован: 12.11.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3236
  • Уважение: +399
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1974-12-20]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 25 дней
  • Последний визит:
    05.10.2021 09:35

ога, под гидрики клапана ЕМНИП короче

0

Страница: 1

Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Бензиновые двигатели » Гидротолкатели или гидрокомпенсаторы? ‡Помогите разобраться.

Рейтинг форумов | Создать форум бесплатно