Вобщем карб 2е2,при прогреве до рабочей температуры ,устанавливает обороты хх 2000-2200,что создает определенные проблемы в движении.открою капот,потяну за тросик газа,в карбе что то клацнет, как релюшка, и хх нормализуется.У карбюраторщиков один ответ- выкинь нах... поставь солекс.Кто то сталкивался?
проблемка!!!
Страница: 1
Сообщений 1 страница 3 из 3
Поделиться108.10.2012 00:56
- Активный участник
- Откуда: Артемовск (Украина)
- Зарегистрирован: 10.12.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 182
- Уважение: +10
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-04-22]
- Провел на форуме:
5 дней 6 часов - Последний визит:
19.12.2015 13:02
Поделиться208.10.2012 19:56
appendicit
на этом недор зумении(2е2)есть автоматическая дросельная заслонка типо подсоса на жигулях бывает что ее привод выходит из строя и и начинает осуществляться обогощение смеси поступающей вдвигатель что и приводит к повышению оборотов=>выход если это она тоее можно просто по колхозному подвезать проволкой ==>удачи
Поделиться309.10.2012 23:27
а на 2е2 есть как и автоматика дроселя так и автоматика воздушной заслонки
попробуйте всё же глянуть не закрыта ли воздушная заслонка
Страница: 1