про термостат написал что куплен новый и стоял тоже исправный, но французский

Так или иначе он рабочий да и проблема иссякла.
Вопрос есть другой:как проверить указатель температуры в салоне?если замкну провод датчика на массу,что должно произойти?

Понял! Только скажите, а что такое "нр датчики"?

померил мультиметр китая при включенном зажигании показал 7 вольт ровно, но при это бензодатчи кработает по ощущениям ннормально...
это так бывает? Еще, иногда бывает, начинает работать ДТОЖ, но потом отваливается.

Так и мерил. Короткое тоже делал,нет реакции. Замечу, что периодически,по неизвестным причинам все работает но не надолго.
Может сам провод перебит,но почему 7вольт???

ага, так и подумал, если смвою восстановить не удастся, и не удастся вставить тахометр от гольфа, куплю приорку на разборке только вопрос, сколько она релаьно стоит в рабоем состоянии с тахзометром и электрическими часам? А то там могут цены загнтуть огого!

Поменял приборку - стал показывать на проводе 11.2 примерно вольт. Завтра попробую еще похимичить со стабилизаторами(есть еще один от другой приборки). Надеюсь методом эмпирическим попаду куда нужно.
Точно 10.5 должно быть? То что у меня 11 с лишним это неверные значения? И причина повышенного напряжения действительно может быть только в стабилизаторе?Или еще можно будет где-то посмотреть?