ребята, кто знает, резонатор и глушитель от обычного пасса станет на синхру? а то счас кроме выбитоого катализатора и москвичевского глушителя ниче нет и звук как у ЗИЛа

Привет всем.
Помогите советами.
ПРОБЛЕМА:
-Первая труба которая присоединяется на выпускной коллектор, буквально в двух сантиметрах коллектора отломалась. Труба с одним отверстием
ВОПРОС:
- Одинаковая ли длина труб (сдвоенный,одинарная)от коллектора до катализатора?
Просто, если поменять коллектор + сдвоенная труба.
В продаже сдвоенная есть.

Отредактировано Заур (03.06.2016 22:23)

Спасибо БРАТ

Денис Валуйки
Там стандартные шпильки М8, в любом магазине запчастей купить можно. Только вот выкрутить старые шпильки из коллектора будет непросто

Шпильки будут нормальные, крепкие, но сильно похудевшие Я вышел из положения тем, что взял новые омедненные жигулевские гайки и отклепал по граням снаружи, уменьшив тем самым внутренний диаметр. Зажимал без фанатизма, работает долгие годы, не секёт... Все только погуще графиткой... И прокладку и крепеж...

не нравятся.... латунные ИМХО получше будут

есть пара вариантов чтоб не дрюкатся со шлильками. сами шпильки нормальные просто уж очень закисли. если гайку снять и почисти их корсчеткой - смазать лучше нового ваза будет
1 гайколом - вариант для тех мест где можно подлесть им
2 дремель с насадкой камешек. стачиваем грань гайки до резьбы а потом она легко откручивается . комплект насадок соит 100р я использовал дрель, шуруповерт, и гравер как то раз в особо узком месте.
примеры варианта номер 2 https://pp.userapi.com/c836521/v8365210 … EBWxOA.jpg
https://pp.userapi.com/c836534/v8365345 … ghfdps.jpg

Хм, интересно, а встанут ли аудёвые штаны+трёхболтовый коллектор вместо наших? Поместятся? А то аудёвый коллектор лежит.

eremite
а почему нет? понизу кузова А80В2 до самой задней балки одинакова с нашими машинами

у В3 вроде диаметр выхлопа больше ? , Сварка может подружить все

лично я использую вот такие латунь М8х1.25 из ВАЗовского магазина

гровера не нужны, можно положить обыкновенные шайбы , а можно и без них

Сделал выхлоп на синхре,  гемороище еще то.  И родного у меня осталась только банка от ката труба до резонатора,  самого резонатора не было,  в конце банка от монопривода.  Для нового выхлопа были купленны пламягаситель от б2 монопоивод, резонатор пассат б5, задняя банка от монопривода б2. Так как на ваге выхлоп прямоточный, то бещ разницы какой стороной ставить.  Поэтому пламягаситель разворачиваем, от его трубы отрезаем 10см. Отрезаем от старой банки ката фланец, м прикручиваем,  далее подгоняем пламягаситель чтобы он встал примерно в том же месте как и на моноприводе, и чтобы между кузовом и коробкой было расстояние. Дальше отрезал выводы от резонатора б5 и приварил родную трубу,которую тоже нужно резануть после изгиба.  заднюю банку приварил по подобию как было.  Все нужно подгонять по месту.  В итоге машына мурлычет) брательник доволен.

Отредактировано Илья (02.05.2018 22:46)

50

Ребят, после замены всего выпускного тракта звук коечно стал тихим, но очень басистым. На уши давит неимоверно. Вчера засунул эндоскоп камеру в глушак и увидел, что это обычныц резонатор со сквозным отверстием и небольшими жабрами, по типу стронгера. Фирма Полмостров. Других фирм нема на б2.
Интересует вопрос, никто не вваривал оконечную банку от другой машины и какие результаты при этом получили?