Форум владельцев Volkswagen Passat B2 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Подвеска » пружины
кузов/балка кривая .Пружина диаметр меньше чашки ,можно и отрезать если геометрию лень выставлять
Утром так и поступлю,срежу чашку в месте касания.Кузов или балка вряд ли кривые,поскольку движение всегда прямолинейно и резину не ест.Скорее всего ремонтное крыло так себя ведёт.
Отредактировано triplex_71 (25.07.2013 23:21)
Кто сможет пояснить почему в передних стойках между стаканами кузова и опорной верхней чашкой стойки сделан зазор миллиметров 5-8 не меньше?В нагруженном состоянии чашка стоит выше кузова.В опущенном состоянии касается стакана.Мне кажется что на наших дорогах такое положение это источник шума и стука.Как устраняется?
Была такая-же беда, задолбал стук на х...х дорогах. Заказал новые опорники по каталогу. Привезли. Они оказались выше раза в 1.5 и мягче. Я бы сказал, они более резиновые. Поставил -пропал стук и шум дороги. Зазор исчез полностью. Трещины и мелкие неровности почти не слышно. Возник вопрос какие из опорников правильные, старые или новые? Складывается впечатление, что производители учли "косяк" с зазором.
Заказал новые опорники по каталогу.
Какие опорники?Каталожный номер?Где заказывал?
У нас не надо рыться в каталогах самому. В магазине говоришь модель авто, год, двигатель, иногда спрашивают vin. Ищут, показывают картинку и если оно, через 2-3 дня привозят. Обращался раз 20 и пока ни разу ничего не возвращал. Добавляют процентов 20 к Московским ценам. По другому искать я не пробовал. Заеду, попрошу посмотреть, если им не сложно.Какой у них каталог я не знаю. Да, может GerFritz в курсе ?
Отредактировано lenandrey (27.07.2013 14:18)
Давно смотрю я на эти стаканы. У нас на этих стаканчиках в оригинале по краю надеты пластиковые хреновины, так вот если их снять тарабанить будет просто пи.......ц. А на шкодах и многих других VAGовских авто такие-же стаканчики и такие же зазоры . НО у них вместо пластика по краям одета резиновое кольцо, причем снизу на много толще!!!! Так почему же не поставить их??? На днях на работе сниму у кого-нибудь попробую и сразу отпишусь.
плавно перешли в другую тему ))) я давно поставил пыльник кажись от кулиссы тазоклассики - резиновое кольцо из него вырезал ,под ним еще одна гармошка от пыльника амо (тож с тазика ) ,вчера давал по горам копоти - ни стуков ни звонов ( уже лет несколько - ставил давно )
А для чего изобретать велосипед??? Стоимость шкодовских хреновин (стаканчиков)- 27-33гривны!!!!! Они уже идут с резиновыми упорами.
А для чего изобретать велосипед??? Стоимость шкодовских хреновин (стаканчиков)- 27-33гривны!!!!! Они уже идут с резиновыми упорами.
когда ставил шкодов столько еще не было ))) зазор убрал по вкусу ,пробовал разные чашки ( от опеля до гольфа )
ребят, очень важный вопрос! Сегодня купил себе стойки задние от девятки, к ним взял пружины от таврии , выяснил что опора пружины, стойки, ниже чем у нашего аморта ! на 4-5 см примерно пружина таврическая не знаю что теперь делать! 1) станет ли девяточная стойка без переделок, можно пружины взять тоже от 9тки они на 10 см выше наших, вот такой вот вопрос ? пожалуйста кто что знает отзовитесь !
у мну так и стоят-стойки +пружины от 09
спасибо, уже поставил вроде нормально!
Чуть не по теме, но всё же. Заглянул под заднюю левую арку, а там пружина чё-то на бок относительно аморта. Глянул справа - всё ровненько. Светанул фонариком, так эта желязяка хренова каким-то образом свалилась с верхней тарелки, наперекос стоит. Можно ли пациенту вправить сустав не отнимая заднюю лапу?
Чуть не по теме, но всё же. Заглянул под заднюю левую арку, а там пружина чё-то на бок относительно аморта. Глянул справа - всё ровненько. Светанул фонариком, так эта желязяка хренова каким-то образом свалилась с верхней тарелки, наперекос стоит. Можно ли пациенту вправить сустав не отнимая заднюю лапу?
если сожмешь пружину то да.
Чуть не по теме, но всё же. Заглянул под заднюю левую арку, а там пружина чё-то на бок относительно аморта. Глянул справа - всё ровненько. Светанул фонариком, так эта желязяка хренова каким-то образом свалилась с верхней тарелки, наперекос стоит. Можно ли пациенту вправить сустав не отнимая заднюю лапу?
Домкратить зад, разобрать стойку со стороны стакана, поправить железяку.
Собираюсь менять задние пружины, у меня хэтчбек но слышал что можно от универсала ставить, как сильно поднимется зад (если вообще поднимется) на пружинах от универсала? И может кто даст фото машин с пружинами от универсала и хэтча что бы сравнить?
Собираюсь менять задние пружины, у меня хэтчбек но слышал что можно от универсала ставить, как сильно поднимется зад (если вообще поднимется) на пружинах от универсала? И может кто даст фото машин с пружинами от универсала и хэтча что бы сравнить?
замена задних амортизаторов
пружины от пассата Б3 седан
спереди Б4 ауди от мотора 2.8 и амо монро рефлекс (патроны) от него-же .
Вы могли бы пояснить такой выбор и дать ссылки на эти запчасти?
перед амо : http://www.port3.ru/info/MONROE/E3420
пружины номер не помню , но тоже от мотора 2.6-2.8 - мне нужен высокий клиренс с хорошей управляемостью без перекосов кузова в повороты
живучесть наверное на порядок выше ( по сравнению с Сакс и Бильштайн )
пружины Suplex фирма
...без перекосов кузова в повороты...
пружины Suplex фирма
Это когда машина кренится в сторону, противоположную повороту 
?
Пружина и стойка от Б4 длинее штатных?
Ведь если сзади длина пружины от Б3 компенсируется более низким расположением чашки на аморт. от Венто, то спереди-то чашка на поворотном кулаке.
Получается, что более длинные пружины будут приподнимать переднюю часть. А задняя приподнята не будет. Или я чего-то не понимаю?
Отредактировано Heinz (24.12.2014 18:09)
крен будет но меньше чем на штатных амо )
пружины в сжатом виде от ауди выше - они пожестче .
резьбовая часть на штоке длиннее - можно подложить шайбу под опору и еще выиграть 1- 1.5 см
народ,на днях лопнула спереди пружина...пока нету возможности поменять,конечно я постараюсь поменять как можно быстрее,но какие могут быть последствия?потому что мне машина нужна ездить на работу
народ,на днях лопнула спереди пружина...пока нету возможности поменять,конечно я постараюсь поменять как можно быстрее,но какие могут быть последствия?потому что мне машина нужна ездить на работу
если виток то не страшно , пока катайся
если виток то не страшно , пока катайся
виток и сломало..нижний...кусок не дастать..гремит...на кочках...кстати,пружы фирмы клаксон......меньше года отходила..а точнее 10 месяцев...и не ловил хороших ям..
такие по кажеству пружины . я брал Suplex но очень давно )) пока еще даже не сильно сели
Всем доброго времени суток, подскажите кто знает, задние пружины у седана и хетча одинаковые или нет? Есть мысль что бушные хетчевские проканают за новые седановские.
Инфа для подумать.
В своё время у меня сломалось нижних пол витка передней пружины, так я взял б/у оригинал с дизеля. Мне показалось они чуточу жеще. Уже много лет никаких проблем, только выплеснуло один амморт. При смене аммортов (на дешёвый монро) оказалось что они были ещё родные, бескорпусные...
Когда пружина сломалась я даже не заметил, только с тыщу км не мог понять, что это у меня так звонков гремит
Инфа для подумать.
В своё время у меня сломалось нижних пол витка передней пружины, так я взял б/у оригинал с дизеля. Мне показалось они чуточу жеще. Уже много лет никаких проблем, только выплеснуло один амморт. При смене аммортов (на дешёвый монро) оказалось что они были ещё родные, бескорпусные...
Когда пружина сломалась я даже не заметил, только с тыщу км не мог понять, что это у меня так звонков гремит
насколько я знаю по передним для дизелей усиленные шли, а вот задние по идее должны быть одинаковые что бенз что дизель
Задние у седана и хетча одинаковые. Только на универсал по-мощнее идут.
Задние у седана и хетча одинаковые. Только на универсал по-мощнее идут.
Подпись автора
К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить.
[взломанный сайт]
Эх жаль, но в любом случае они помоложе чем мои, так что наверное поставлю.
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Подвеска » пружины