Вот как всё было: поменял свечи,бегунок,крышку,провода. завёл - работает. На следующий день начал менять оплавленные провода со скрутками старой изоленты на новые провода. всё цивильно обжимал.
Оплавлен был чёрный провод который идёт к какому то датчику на карбюраторе(так и не понял что за датчик)
на данный момент оплавленную часть Я заменил на голубой. этот же провод идёт от белой фишки, что в блоке предохранителей
Я так понял он похоже по всей длине оплавился. прозванивал контролькой при включенном зажигании, плюса нет. Как вернуть?  Он ведь должен там быть? верно? по идее то?провод этот Я думаю менять наверно целиком, мало ли где он там еще с чем соприкасается. был оплавлен 18 предохранитель. Так же пропал плюс на чёрно-жёлтом проводе, что идёт на штекер крышки автоматики запуска. Подскажите где искать на него предохранитель/реле или ещё чего?
Когда прозванивал , крокодильчик контрольки цепанул за впускной коллектор, он продырявился и из дырочки потёк антифриз. Ну не %@&дство?! Там вроде пробочка металическая типа заглушки или чё?