Форум владельцев Volkswagen Passat B2 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Система подачи топлива » Pierburg 1В3 ‡не держит холостые на холодную
Заводишь - холостые обороты не держит, приходится минут 5 слегка придерживать газ, и когда указатель температуры доползает примерно до четверти шкалы, газ можно отпускать, холостые уже держатся, но двигатель работает неровно, подтряхивает. Минут 5 еще погреешься или поездишь - все становится идеально. Откуда начинать смотреть?
Отредактировано eremite (05.08.2013 03:00)
С нашими древними карбами все проблемы в основном " вылезают" летом - пыль.Уследить за всеми щелями и свищами сложно. Я через 8-10 тыс. км просто разбираю, промываю и продуваю сжатым воздухом. Собираю и забываю на месяц или около того. Не нужно надеяться только на воздухофильтр. Ну и в бензине полно всякой дряни, а карб очень тонкий и точный ( должен быть) агрегат. Если "механика" не умерла , просто промой его и настрой.
Отредактировано lenandrey (06.08.2013 02:47)
Перед запуском нажать на газ и отпустить. Воздушная заслонка на холодном двигателе при этом стремится закрыться.
После того, как движок запустился, за счет разрежения устройство Палдаун (примерно как-то так наверное на английском) приоткрывает воздушную заслонку примерно на 5 мм. С прогревом двигателя воздушная заслонка постепенно открывается полностью, обороты постепенно уменьшаются. Ну, или нужно легко газануть, обороты упадут до нормальных.
Как писал lenandrey, если сама эта механика-автоматика жива, то - промывка, продувка, регулировка...
Промывка химией из баллончика, не снимая карба с машины, не всегда помогает, а как был опыт у меня - только хуже стало.
ИМХО, первый раз лучше заниматься карбом со специалистом, который бы показал-рассказал-научил.
Отредактировано Vlad (09.08.2013 19:53)
Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Система подачи топлива » Pierburg 1В3 ‡не держит холостые на холодную